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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-07-21 23:52:53 来源: 新华网
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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元寸、上市市值1000亿元的企业县闯。    技术战略上请抡灭,将坚持1条纯电动驱动技术路线峭联雄,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平童倦胜。同时粕,产品将具备400公里续航能力袭娩渡,平均能耗每百公里低于12kwh先。    产品方面儡告颠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV鳖饶沽,其续航里程(参配殿、图片钎堆闭、询价)可达300公里赣,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型七吐律。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车猫示,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车滔秋仟。此外躬,北汽新能源代号规划代号为C30DB递睫雇、C33DB橡、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型懂慧。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销吵奴沽,以便更好地与传统营销模式保持平衡谦剐凹。现阶段骨土扒,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店碗酷癸,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展拾。    3.江淮    2015年销量蔽:在新能源领域丹层,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车春腹,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力瘫虎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆骸岛似。    未来规划冀观:到2025年仟,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上眠侩管,形成节能汽车现溜轿、新能源汽车镭、智能网联汽车共同发展的新格局吩钢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型惰南妨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配没吃倪、图片尝鼓、询价)S2打造)黄、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)寥、星锐EV三款纯电动车型疾秘,基于瑞风S5打造的混合动力车型藐。    4.奇瑞    2015年产销量坚:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)玖恭,销售7262辆嗽。    未来规划晨:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车粒纳,同时目标年销量定为20万辆趁逼。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆纹内黎。奇瑞未来将拥有插电式混合动力链渡、纯电动搞芦临、增程式电动车玲陋海、电动四驱的汽车壁馁,种类涵盖乘用笆、商用和专用车领域枚睬。值得一提的是弄,2016年上半年死,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV糠,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市姐,这款车运用了诸多新技术醋九鹊,未来将会呈现给消费者不同的体验噬亮。    5.广汽    2015年销量邓北:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆孟。    未来规划拳踩:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型徐埂傅,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市税活牡。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市睛继巩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市洞。在未来淋畦,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型抄躺。传祺还将推出一款A0EV电动车鸽扦刺,该车很有可能是一款小型的纯电动车僳会疟。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模骸罢。要完成这一目标内,新车投放将成为关键吴。未来基于插电式PHEV购怠祥、纯电动EV纱静岛、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型绩。    6.上汽    2015年销量焙:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆提菱量,较2014年产销增长3倍绦。其中荣威e550销售10711辆亮合健,占比接近96%牧姆。    未来规划递:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车迟霖,包括荣威E950侩、新能源SUV滔够、A级纯电动车加、全新一代插电强混荣威E550等车型闺处蛋,价格介于在10-25万之间款。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元虽笑挠,投放30款以上全新产品煌报坡,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势坎。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆少贡,其中自主品牌实现20万辆草慕。根据规划茧款,30款新能源产品中勘协曙,纯电动汽车达13款锰峡墟,插电式混合动力产品有17款潭厕署,其中也将包括商用车辉蹋,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品虱。    上汽集团副总裁(参配抗咆乡、图片扁、询价)缝凹、乘用车公司总经理王晓秋曾表示级勘:“我们把新能源放在第一位仙饶掂,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求煎玲,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势瘸,到2025年软巩,新能源将成为未来动力的主流瓮秸辞。”    7.众泰    2015年销售克:众泰新能源销量为24574辆毯忙态,同比增长143.6%咐沃宽。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量低墒颇,而2018年将冲击50万辆目标饥。    未来规划厩檬腾:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV苏诵潍,2016年还将推出Z500纯电动版埃拷版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车般。众泰已经规划8款全新新能源汽车鄙,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车良贡揩,包括四款微型纯电动车孩疤糜,分别为E200颇亩诉、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV夏纽、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级贾、A级冯、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车传。    8.长安    2015年销量价绒:长安逸动(参配榔弗欠、图片搭、询价)EV销售1500辆炒。    未来规划能哨:长安汽车发布2020新能源计划次奠,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上宛,至2025年推出34款车型部圭奶,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)患哪。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆佩俺相,至2025年侗,新能源车累计销量突破200万辆困。    9.吉利    2015年产量五:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军拍履撮,占比35%桨。    未来规划暇吾间:吉利未来5年的新能源汽车规划乃冬眉,未来纯电动车钾、混合油电车芬、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成惫闹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上瓣练逝,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%彤贯,纯电动(EV)车型销量占比35%输脾笺。将借助新能源车型布局刀,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值灰必匠。    在纯电动汽车方面泥,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台痞歪肠,到2020年帮,吉利FE平台的车辆将实现续航500km乡彪复,百公里耗电11kwh的目标驴刨脯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料兄案。在油电混合车型方面起扳换,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市角淋。在插电混动方面写迁澄,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统瞧咳,首款车型将在2017年上市巍电双。    10.东风    2015年销量谱贤迟:东风风神E30销量511辆翟捍。    未来规划阀度加:2016年砍拢嘘,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型勿歇谴:E302016款拔、A60EV标准版泊、A60EV尊享版梯蔫僵,确保2000辆琴、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成软挝渭,其中E30L敖、A60EV车型各销售1000台以上陈。    11.江铃    2015年销量剔范兔:江铃E100销售5268辆胯封祷。    未来规划菩迁:江铃集团采取了混合动力车峰怯、纯电动车两条产品规划路线笨。其中擂概,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%搔,按照对行业的预计观獭去,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆闯泛。    在未来的产品规划中漂,江铃E100车型升级产品即将上市谢,正在开发的代号为E200戈购、E160美、E170纯电动轿车也将陆续上市编吩。另悉昆现魂,新上市的电动轿车相比老款产品间,在续航里程诲、最高时速黎受、智能化和舒适性方面将会有明显提升截。此外江铃还将利用现有整车技术及平台砰,引入混合动力技术细,以解决有关法规合规问题熬,此项目的前期费用为1.8亿元忙苇。   二怯、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性簧辈。到2020年唤认,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆缮动分,而整体销售目标为450辆犬清。也就是说创赎,到2020年吃委簧,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%狡。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元梅磊酥,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品荤络,到2020年力争达到60万辆的销量目标券辰涡。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆拳。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标革没,只是宣布扑钒:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额黎。    4.东风集团    东风集团规划搪告床,到2020年燃涤,其自主品牌累计销量目标为200万辆藩。其中抡米啊,新能源车销量目标为80万辆板诚教,占比高达40%侮聊。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业岁拨,到“十三五”末谜藤履,其新能源车型数量将扩展至十余款牢剂喘,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现迷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标腐,其中提及2020年年产销要达到50万辆惧逗。    7.奇瑞    2015年8月表示蹈,将投资数百亿元毁贩套,到2020年实现销量目标70万辆逗,其中新能源车将达20万辆窝,占比28.6%赂蚕。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊坎。吉利宣称填熟腿,今后将纯电动凹量锋、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举廷珊,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%挨。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标褂们,其新能源汽车销量将达到108万辆熬未瞧。这是一个相当高的数量朵坑阜,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成晴井。而且碴甘夺,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业鸵耸姜。 责编乳浇:杨杰" "   据外媒报道嫉函,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷馆硷忻,这可能导致气囊在撞击时无法打开苛库静,或没有事故发生时意外打开哩矢杆。    本田酣、菲亚特-克莱斯特酗闭径、梅德赛斯-奔驰诲栋挪、大众炉袒妊、马自达跋坡叼、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响艰仟护。    全球汽车市场中敛吐枫,气囊召回已屡见不鲜膊歇钦。其中刃,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象扁互。横跨2013至2016年朝凶,均能看到高田气囊召回计划频频曝出胸通省。    正在高田气囊焦头烂额的时候们,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力饥匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道摊架雌,近期炒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团光思啊,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蛇,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患琅尉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回诽,涉及500万辆车丹讼。    大陆集团将于近期启动召回计划辖户,并继续对旗下产品进行核查彭乱普,以彻底消除安全气囊传感器隐患羌貉碑。    本田表示喀寂拭,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车跺孺,替换存在缺陷的大陆系统控制单元臣挽。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔斑,83次现场报告扇刨烯,和2例致伤事件岸幕。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认努欺李。    本田告知经销商螺矩汝,目前需更换的部件短缺帝,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单口,今年秋季之前恐无法完成全部更换肩。    同样碴,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车朔灿操,包括2009款道奇酷威韭琴酒,2008-2009款道奇凯领腊磐、克莱斯勒Town and Country撑妥撬,以及合作研发的2009款大众Routan耻。    该公司报告显示徽浦何,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件疯侣。    大陆集团表示图,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司蘑叹蛙。    马自达已回应召回并介入调查绦筷泞,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目夸。其他汽车制造商目前没有进行回应赖蕊。 责编剃俩徒:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后凌讣,大量车流涌上高速公路拢驳,然而匿蝗,当车辆长龙逐渐稀松胖莎瓤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来伍噶。记者在湖南境内的长益高速公路上看到抨甜险,在临时偷实П荆靠点和服务区抽,各种垃圾成堆迟。春节期间这里60多公里高速路段蹲休,日均清理的垃圾竟然超过20吨屎。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里忻被套,是进出长沙的西大门讹段,今年春运期间添,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”巢份,24小时高峰断面车流量达到12万辆骚媒。长益高速养护工杨秋强告诉记者炬,春运高峰时纯,饮料瓶子慑掂、纸巾口绥、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瘟,稍有堵车路面便是一片狼藉滴慑钨。高速公路上垃圾成堆的现象曝蛾舵,折射出人们在物质财富丰富的同时安讳牛,文明素养还有待提高券笔。    长益高速养护清障中心主任陈创说锭嘉,为备战春运烤娟,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上遁骇尘,临时增加了10位养护工参与保洁工作垃钮拳。即便如此绦驾,每位养护工还是需要加班加点融割,平均每天出勤3趟团轨观,工作12小时挡腻,收捡超过500公斤的垃圾蔡簇簧。然而栓谭蚕,要恢复到平时的卫生状况论赊、环境状况许任,还需要半个月湾巾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患瓢砍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定麓回,乘车人不得向车外抛洒物品泼攻,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为泼。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋靡,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里惟,做到环保炭供、安全出行昧鲤。 责编删伺:杨杰" "  在过去的2015年外,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆洪穆栓,同比增长5.2%旗,再度刷新2014年创下的年度销量纪录拜。其中在昂科威和SRX等车型的推动下当咆,通用SUV产品的零售销量同比激增144%甩。上汽通用汽车总经理王永清表示厂,未来几年将在SUV细分市场发力砂。网通社梳理通用新车计划仍室,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型炊汹燃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型嫌捎伤,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蜕誓。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表毋碗:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌烁夹:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌藉哆解,雪佛兰将在2020年内推出20款新车同漓,以实现这一销量目标嚷。进入2016年磷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段犯褐。王永清表示入:“在2016年年底之前迁巳咀,雪佛兰将在中国市场推出7款新车角飘,覆盖中级车旱忌揭、中高级车供、SUV等细分市场昧。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban吩泪。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型嗽睫。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban啊金既。新车拥有5.7米的车身长度槽, 满足普通家庭对于车内空间的需求傲绥。现阶段国内全尺寸SUV市场火热凑些,但多以豪华品牌车型居多成,例如奔驰GLS假、雷克萨斯LX等权,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争狙细狸。   别克品牌掇:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕称,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划雌淌挺:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型屑摔。”其中包括一款全新紧凑SUV车型闲端衔。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市芍题,但除了已在国内上市的昂科威外贩,其他6款均有望登陆中国市场褥弧氓。   新车介于昂科拉和昂科威之间口慑,定位紧凑SUV郡翰,并将基于通用最新D2XX平台打造而成谁横蛾。在外观方面有望以Envision概念车为模板晦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计碗。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机帕裳,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机守戒。   凯迪拉克品牌持泰曝:全新小型梁氓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌吝佳牵,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划拎似。未来品牌将在华推出多款产品档,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型林,形成十二大车系池努,覆盖SUV喝、轿车伦、敞篷车等各个细分市场纬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一戊。除凯雷德和XT5外磨确,凯迪拉克还将推出3款新产品蹄空诗,分别为小型氖、紧凑逢、中大型SUV乌鼓。这些新车未来均有望在华国产穷妇剖。   2014年囤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蚀,公司将采用新的命名方案陛蘑,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场是筏。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品休谜驳,“XT+数字”命名SUV车型拘。目前通用已经注册了XT2赖、XT3缺嫁、XT4泥、XT5涛、XT6寂、XT7和XT8商标僳贝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5庙脊紊,未来品牌全新小型SUV拳玫料、紧凑SUV和中型SUV翔丝,有望依次命名XT2纹狡韦、XT4和XT6童。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签韧玻:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编料圈:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时潘,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求缎涩。近日课狡,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽肮心稹,结果评选出了十大最安全的SUV车型膳,上榜车型虽然只针对美国地区哺,但对日渐升温的中国SUV市场而言懂幕技,也有着一定的指导意义供茅牡,所以拿来同大家分享桓屏。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试莲,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级金驾。此外玻熄梗,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级汉钮。作为讴歌第三代车型傲,讴歌MDX为七座车型勃糙挎,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款嚏尖呛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)颇。   讴歌RDX   看完大哥MDX工舷,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱沸。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号绰,根据IIHS和NHTSA评估结果中仕,它获得了与兄弟MDX同样的好评仍皋童,通过一系列碰撞测试后鼎溉,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列澄。 作为五座版本车型涪睬俄,RDX的全轮驱动系统是可选的信,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统趟。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证骚,在正面碰撞预防系统中颠奋片,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩芥。 2016年CR-V的零售价为23745美元骂啤江,为五座版车型暮涡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一寇曹,也许有着很多原因观侨,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮赖碑馈。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级毋鬼,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色瓶十。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元搜成,并配有3.5升V6发动机作为标准配置村。目前可最多容纳八名成年乘客淘,并拥有四轮驱动的选装配置铃行边。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者笑呜,现代途胜的最终结果也非常理想露瀑奋,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级皋,同时也配备了儿童安全座椅的设施坦骑醚。 在美国沙链钱,现代途胜的零售价格为22700美元舰菩计,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间拌,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择柑舅。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳认,作为奥迪Q5的主要竞争对手梧,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV敛室催。同时博捻,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置赋睦摆。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元们,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本假八。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级卯。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元男伟,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显洽矢间,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性罚抄。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置棋。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩杠箱庞,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价颇。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元筛啼肯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用视虎显。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看拆。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价监列。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元铃蒜憋。与同样上榜的雷克萨斯NX一般槐圭,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式碴龟,而且日后还会配备混合动力系统粒僚桐。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词泥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头杠送钝,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中茬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级寐钎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元涟腻钦,提供前驱与四驱两种驱动形式绞牛歌。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么唇娠,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下昧叮嗽,IIHS究竟是什么纠诬胁?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准沙艰。方法是八稍,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶剿踌吓,然后测量车顶凹陷程度乳。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸响涩稗,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时五少,评价为“A(Acceptable徐:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时森,评价为“M(Marginal架躬将:允许范围最底线)”;不到2.5倍时解,评价为“P(Poor膊巳祈:差)”囤。 责编孩乡驾:杨杰" "  写在前面舱:   汽车安全只有四个字笨镰皮,但仅靠几篇文章是很难说透的借俱。为此锻幢常,从今天开始悲痞,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题哨溪宛,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读河抬腐,以期让广大读者在潜移默化中嫁,逐步形成科学莽送小、合理的汽车安全观疆戳模。   在过去一百多年中尝阮,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展衔饰,汽车的安全性也得到了长足进步崔。但令人困惑的是肋,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动量灵、被动安全配置捞弥雷,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少钎嘎。谈到这有人可能会问嚼赖,我们的汽车真的是越来越安全么垮棵?   要回答这个问题观,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来籍断烹,同近几年出产的新车来一场面对面的较量吐喘试。而在几年前薪,很能来事儿的美国人确实这么干过葱巳,废话不多说为缚艇,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果度推咐。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生笔贺,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会刨檀萎,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试极。而在2009年芭,为了庆祝成立五十周年攻,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试抱无股,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞挺。   迈锐宝这款车大家都不陌生兽辜,2009款的轴距不到2.8米非,整体长度约4.8米范,整备质量约1.5吨襄喝,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大胜慌另。   而相比之下靖苦,1959款Bel Air绝对算是个大块头毛哥,轴距刚刚达到3米霓纶静,整体长度则达到了5.4米薯脾,比当今加长版的宝马7系还要长巷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成嘛还丘,整备质量达到近1.7吨沥修揩。   1959款Bel Air诞生时碾,正值肌肉车伐、长尾翼在美国市场风靡之际籍痛,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风食炭凌,方方正正的线条也颇有硬派气息盾林粉。   相比之下衡捂浩,有着当代流线型设计的迈锐宝凡,更像是个脾气温顺的小伙子毖胚,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞褂然,貌似很难占到便宜泼。这台Bel Air虽然年代久远污梧,但车况仍然良好汤峡涂,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转毕,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外晴势,保存依然完好且长栖。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞且举靠,而是小范围重叠的对撞吓卉纹。面对着气派罐纱、硬朗的Bel Air夺锻遍,和明显小一大圈的迈锐宝妹,如果有人逼着你做试验品度水,必须挑一辆车进行碰撞时伴,你会选哪一辆呢舶揪?   不卖关子了侠耪廷,来看看碰撞后的结果抽:   看到这些图片前沥,想必很多人和我一样炒,已经猜到了结果袒,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象琴俄帘。   面对承受了相等冲击力的Bel Air湃鞍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构氰勘仑,它长长的车头像塑料壳一样脆弱齐鹃,乘员舱的结构已经不是变形合峦乱,而是完全崩溃蛋蹿。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落筐,紧接着破裂成无数的玻璃碎片始。   由于没有装备安全气囊与安全带事抱脾,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘卸边虎,如果坐在里面的是个真人弹,最后的结果只能说九死一生颧笨。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是酚:各方面表现均为Poor(糟糕)乐斑搐。   再看看迈锐宝的情况侮稗僧,虽然车头破损明显攻怂盯,但碰撞后乘员舱结构基本完整天,气囊正常弹出喘驰。前风挡虽然严重破裂奢糜,但并未脱离框架锣,且没有溅出碎片鞘卤。   如果这里坐的是真人氰,虽然难免受到一定程度的损伤尾,但应该不会危机性命浇夯岸。幸运的话拐,或许还能走下来查看对面乘客的情况侵。看完这场特殊的碰撞测试澎措,我想起了很多人都存在的一种误解卑戊:车子越重越耐撞囊扛噶、越安全坷残。相信看完本文之后钙佰,大家对于这方面的认知应该会有所转变艇寄。   最后说两句双:   汽车经过一百多年的发展演变屑,和几十年前的老旧车型相比复漠茄,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化膊。除了车身结构更加坚固博、车内配置更加丰富外厕镀,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色阿趁。   不过体,汽车安全性这个话题非常复杂检,仅从任何一个角度去判断都是片面的校羌,而本文介绍的这场新惕埔秘、老车型对撞也只能说明一方面的问题凸簇绿。谈这个话题不能着急爽丸,未来一段时间沧是,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读汾桅,我们将来慢慢聊激、细细聊伞。     责编忻毁:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”阔男辰。当大环境的水温不断降低时躬弘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓盖憾驼。而2015年超溪燃,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河簧。   2014年8月遍戌弛,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告挪新校,平行进口车经销商不再受备案制度限制祷,正式“登堂入室”篱纷。   换言之党晒盗,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式旗,从2014年8月开始正式“合法化”挞,从“地下”运作转为“地上”发展亢鹃。然而挨乱,“合法化”之后的一年又4个月里霸旱帮,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地险恋,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等纷壬。   2015年2月墓,平行进口车在上海自贸区开卖山,短短不到半年时间里宽饶滑,深圳季瓦、天津癌错色、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作蓄,此后排俗,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大班炒协,截至目前为止捻,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家擂,其中上海28家罕,广州14家估,天津35家勺狄镣,福建18家虱辫抵。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司闭、上海百联汽车贸易有限公司弊胃派、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业陇。   从普通经销商层面来看柔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》犯尽,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》旗,规定从2016年1月1日起辨拨,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求儡苇、放宽平行进口汽车数量限制鞘沮、简化工厂检查要求三大举措咐逛。   以上举动鲸隘昆,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈墙焊羞,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场杭。   以3C认证改革这一利好消息为例函梯饺,平行进口车销售前的中间环节得以减少新,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元瞬微安,如此一来卉锤,平行进口车价格将进一步降低派吭熄。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策瘦,平行进口车市场相对于中规进口车而言探沥隙,还有更大的市场空间等待挖掘鞘度,而且随着国家对于数量限制的开放停褥税,平行进口车的成本降低了30%莫凌。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示店,随着政策推进胁轨,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度合。   一位自贸区平行进口商表示柯:“最保守估计孙涛,明年通过上耗郑口岸冗,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蠢蔡题。”   但是陌,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后添世,却隐藏着一个残酷的数据吻堂。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露缉,尽管相比2013年撬凸廊,2014年平行进口车的进口量有所加大媒篓距,在12万辆左右宦,但报关数量却反而出现了下滑杠。   他进一步解释这一现象挂方甜,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态肌薯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关社逃螺。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多避倒,再加上2015年经济大环境的持续下行揪牢,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右脱舒匡。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是费,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩较。”   那么我们不禁要问陆测秋,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态先虫瞬? ▌大环境转冷棚蓬,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆溯,同比增速9.3%碳巧,相较2014年批发增速13%稍有降低滇妹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下奉,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征募。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块韦街敝,平行进口车市场也无法做到独善其身肛癌舍。在崔东树看来莫拱佛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度筛,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争乐标,使得消费者能够购买到质量更好冯、价格更优产品廊洼甘。   而从更高层面来看点雾寡,滚雷进口车创始人陈鸿认为岔捕,通过开放平行进口车径驴,鼓励竞争迸劫惭、打破垄断媳彭竿,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向史拧寐。   简言之捻提辨,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”胺信是。当大环境的水温不断降低时毋,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓掸。   尽管利好政策正在相继出台船,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说癌谋,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题歌敬盟,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变被。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响许,平行进口车供应渠道的变窄舶榔、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等葡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少荒。”在姜建清看来瀑烧,进口车受各种外来因素的影响够,市场层面逐渐变冷触加羞。   货源紧俏而且有局限性盲伯茂。从平行进口汽车的来源来看赌班,相关资料显示臼,2015年已经售出的平行进口车来源中拖,美国及加拿大占55%渡党,中东占40%拐碗莱,欧洲占5%慨录叭。   各种法规政策阻碍销售渠道射适。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定骄:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆界盼锌。”换言之楼娘趁,禁止进口车在中国市场“二次销售”堤蹬恳。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记团焚豌,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”提烘舍,无法进行销售梦邯删。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为吩臣,国外汽车厂商也自然不会坐视不理凄胎赏。早在2014年里,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为磊酒狸。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示份坟,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址乐期,以此审查购买专属市场车型的买家寿刚,并且对现金付款设置障碍剖健。   除了堵截平行进口车市场的源头沙此,汽车厂商还在排量上下功夫睡蛾道,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息外。这样一来太僳溺,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万汲静。   ▌售后体系传灌、监管流程亟待完善   此外坷脑,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑暇嗡谓,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决毛逗彪。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例效,这款车主要来自于中东句歼韩、北美悼窍垫、加拿大和墨西哥地区谎斤厘。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元麓钝污。而带有M配件的墨西哥祷纯、加拿大版本价格更是高达90万元以上朝。反观宝马配置桑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版波危,指导价为95.8万元哨,终端价格大约在86.8万元左右问。相较而言睡,尺寸更大曙懈、调校更出色的国外版具有一定的价格优势同孰练。   不过有一点值得注意唱露,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养芹橙。但是质保是需要额外购买的乾镁。如果单单购买地盘菠、发动机篡茂、变速箱“三大件”的质保煤癸,价格为7,500元(3年/6万公里)康莱,如果是整车质保呢,价格为15,000元(3年/6万公里)彩疤。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势缓爽。   专家提醒隋纽峰,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度赋词,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段薯花,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑醒绥,政策体系及监管流程也亟待完善拼。无疑锋使,从起步到成熟需要一个过程窖淖,而这一切都需要时间来磨合土姓、完善年。   当然缓揽锨,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了龋,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务粮氯,并对每一辆平行进口车都提供单独认证溅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用丰。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局权椿羡,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强珐。”姜建清进一步透露泵怂另。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业仆,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示氨拴肺,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异滇,在车型上不会有太大矛盾麻。查看永达豪车中心的网站页面不难发现唾赂捶,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车氮,也囊括了林肯MKT吮、奔驰GL500绊脸瀑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型菲瘦。   业内人士表示恍星,对于类似于上海永达汽车集团有限公司嫡、上海百联汽车贸易有限公司宫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说咐,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分淋豪盛,是在和厂商扫千、经销商进行谈判时的一个重要筹码拴臣,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制非。   但是不可否认的是嘿爬,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比托黄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势美,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商献隆炕?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言困:“无论在工商总局还是商务部等相关部门计覆,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台现毒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响殴。平行进口车副会长姜建清甚至预测父涪:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上差。”也就是说邻料割,洗牌在所难免胆粳康。   对于平行进口车市场接下来的发展皮铆,张志勇认为化,适应相关机构的介入旱、铺设渠道等都需要花费大量的时间葡塘极,一个市场的成熟不是一蹴而就的涩侠,而是需要等待黔逗。   而姜建清的观点是淘颇:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年璃胖垢。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景称,“市场是有的钦律,如何创新是平行进口商面临的课题管案。”   版权声明粮窘刮:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件筷乐匈,禁止任何形式的转载或改编拎撵,如有任何侵权行为米城烽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编溅隙吮:杨杰" "   现如今匈丰尖,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情史,不管是豪车檬股挖、跑车还是SUV又或者是MPV罐悍吩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型袄。除了经济实惠之外雾,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事冷,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事皮?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋龋村。    PS懒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车皑立胆,是经过鉴定之后无火烧寂侥、泡水售钨淡、重大事故冷,且外观完成无需喷漆的二手车封。   一旁渺、换油    1搪渡坤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油龚啥来,主要作用是对发动机起到润滑减磨涂、辅助冷却降温壬、密封防漏尘、防锈防蚀盛、减震缓冲等作用去釜。发动机是汽车的心脏羔晾,许多金属部件之间相互摩擦运动嫌腹,这些部件运动速度快固荆簇、环境差挛,工作温度可达400°C至600°C泻斡。在这样恶劣的工况下面堡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损捞旗,延长使用寿命辆畏涕。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔侗沧投,以确保油路通畅谰惊,不被杂质阻塞层湍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)实裁仍。合成油中又分为跑庭骗:全合成及半合成踞哺。全合成机油是最高等级的臂拔。车友们在选择机油种类时哦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择崔范。    2酸朽、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质衬,使用在采用液压制动系统的车辆中孟痹嚏。是制动系统制动不可缺少的部分闺司,而在制动系统之中怒,它是作为一个力传递的介质岁,因为液体是不能被压缩的劣响,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中巫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效鼓,会对我们的安全带来隐患刃健。    3交伴、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品菏涂脱,起到润滑延长传动装置寿命的作用捂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果哀信凹,在严苛操作条件下减少油品损失芜喇陇。根据变速箱结构的不同躺盘朝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油厕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嗅,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型盲迫荣,其扭矩踞读突、重量痹、转速书脸呸、结构等都会不同陷许,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拍伪。而不同的变速箱油傅喊,正是影响换挡品质的原因之一绣。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油输遍尸,特别是打算卖掉的车称,所以二手车的变速箱油应该及早更换珐慧阮。   二革、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花连,以点燃可燃混合气体的部件库。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量雀扇寺。尤其是中心电极达到更高的温度时登趣靖,被酸化消耗掉漆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的汲,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下箱敞溉,可以先拆出火花塞进行检查脆,看是否需要更换彼。   三戌具、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分胁疼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进纱蛾恒、排气时间的准确斯边陋。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新莼汀,传动精确诞婪,自身变化量小而且易于补偿瑟。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短缚时固,因此要定期更换皮带吵翰计。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换筏霸雾。就算你车上备有正时皮带信,一旦发生其断裂遂楼厩,自己也无法更换店。因此靡,当总行驶路程到达8万时挡,建议考虑更换之缸。正时皮带在水箱风扇的后面烧恕宽。    随着汽车制造工艺的不断进步灵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代栓莲钎,与传统的皮带驱动相比如纯,链条驱动方式的传动可靠亩泪想、耐久性好并且还可节省空间岔艾壬,并且终身免维护掳倒,这就使其与发动机同寿命搓憾沪,不但安全骏瞬、可靠性得到了一定提升沪乾,还将引擎的使用纱聘、维护成本降低了不少昂祥虹,可谓一举两得膜醚经。   四摔眠、查看蓄电池    车辆的电瓶吼,又称为蓄电池惮誊,是一个将化学能转化成电能的设备麓肖。它的作用是供给发动机用电四,当车辆准备发动时掇埂,蓄电池会放电给起动机提供电力肖晾,并由起动机带动飞轮潭鳞、曲轴转动侥,从而发动车辆岭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类桐雹咀。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池皇。    买回二手车之后姥搅陷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态亢。在启动引擎的时候蓖单挡,如发现声音转弱或是灯光昏暗才凹,基本可以断定电池需要更换荆齐家。事实上监渡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了撮,所以更换一个也是非常必要的忌随。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右朽,与铅酸蓄电池相当筋。   五侯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车舵堑,防止吸入对身体有害的污染物核。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置关湃俱。活塞式机械(内燃机返、往复压缩机等)工作时庞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损良,所以必须装有空气滤清器杠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短撕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器拿悄,会使发动机进气不足贯,使燃油燃烧不完全客携,导致发动机工作不稳定幻靛彻,动力下降浚、耗油量增加的现象发生谷顿酪。    一般停放较旧的二手车册驳,空气滤清器很久都没有更换谩陇趣,建议查看实际情况之后酌情予以更换党本。   六甭坏袭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内圈徊,进行车内除味消毒必不可少的程序吭。除了常见的清洗除尘幢书,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外普斑。细节上注意车身内部激,包括座椅森成暑,车体面板炬,玻璃等切不可忘记吝,擦拭完毕需摇起车窗斜,让汽车通风一段时间愁毙,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品潦去啦,增加除臭效果毒钱。   小结型曝棠:    对于二手车的整备是一门细致活儿蓄。建议车主勤观察滤、勤保养陆鹊速,车子嘛“三分修特迹乡,七分养鞘,好好对待爱车奋,爱车也会好好的对待你牡嚎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车担非辈,欢迎扫描优艾卡二维码陷迪卸,如有汽车问题需要咨询陵拔丢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您堪坊。 责编吐沛:杨杰" "  近日采闻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵稳逃卵,新能源汽车产业链骗补将受到严查赤,并且随着新能源汽车补贴的爬坡处捣,未来补贴越来越少劳螺,甚至将取消补贴笑马撤,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展燎畦?让新能源汽车开倒车呢伶茸脾? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计垮,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆龟,同比增长3.3倍;累计销售331092辆槽凭玛,同比增长3.4倍潦澳。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆癸哼豢,同比分别增长4.2倍和4.5倍氛。   截至2015年底联,我国新能源汽车累计产销近50万辆蝗。数字庞大的背后挂坏芜,甚至可能有假擞氏,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高妹间耪。即使新能源汽车销量有那么高黔,但是国内的新能源汽车也是品质较低铝钝,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型舱翟泄。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蹈列,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200紊、E150EV醒奉负、力帆620EV昧、长安逸动EV镣曝、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车崔嵌惫。   可见坡细菇,中国的电动新能源车依然以低端车型为主刻,可是这些低端车型补贴前的售价并不低清,而同级的传统能源汽车却便宜了很多喘船磋。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看迫,补贴后的价格为14.99万元谴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元棘别检,即使补贴后的价格搽,相对传统能源汽车依然贵了朴。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下寒浅,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车剖躲,因为目前的油价维持相对较低的情况下耙,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车派,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外钨痰唱。   此外反,从纯电动车的续航里程来看河,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外两馁酵,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里说,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20坑轮、北汽EV160会讥澜、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里犀。   未来菱抠,随着补贴政策的退坡汾紊逼,在2016年的补贴则是玻蓟舶,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h降钝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万得枷胖。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少窝蛔,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱啡。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便唬羞蓟,续航里程不长等不足降,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后凯,续航里程还会进一步减弱提。   更重要的是散荚,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主舰,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间篱,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间松荒,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高缉,两者的循环寿命相当舱馅顿。   如今界惹,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录素武,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池敌,该电池重量更轻抒狙,续航里程更长叮,但是耐高温能力差撅凌停,安全性相对较差一些褐芍儡。   随着补贴的减少绦亥,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴绩,迫使厂家采用续航里程更长的电池攻,而三元锂电池可能成为首哑ā,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧化疗,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况青浆。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级激,目前各大传统能源汽车生产电动汽车洞概,根本目的是为了补贴而不是卖车李庞吓。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪猩,2015年上半年的净利润4.66亿元黄衬,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元且,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%先粉。   据统计草,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元郎,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元够墙苏,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元卷。此外誓,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入欠刀。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级隋唬都?恐怕很难显禽,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车分幂怀,除了腾势电动汽车盘缮漆,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成碴,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上倡,如果政府的补贴很快取消沁翰玖,这些车型在市场上将缺乏竞争力据。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力阔,不仅是给车企补贴权,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴醚忱,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消屯苫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争汉窝,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大绰,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱惟券。   其实史付凯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉境、还容易滋生腐败昂祁牌,与其直接补贴给汽车企业诬奔,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法辆稍姆。在美国却雀拔,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分叛。政府不需要出钱提荣牛,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金错辑,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车土鞋杀。在德国和法国提高补贴的门槛骸晶文,提高续驶里程数标准淡粹教,从而推动真正的电池技术研发蹈。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴味,补贴在用户端排,以提高此类汽车的销量祷揪,刺激车企转型策。   新能源汽车骗补一事伤诫,政府应该考虑补贴的办法改进戚,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴法卿酚。随着2020年以后补贴政策将退出可刹,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长全泌嫡、充电设备还是不够方便等揉解,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业腑庆,将被淘汰和洗牌栓挫。 责编群匹拒:杨杰" "   现如今兢怯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情峨贪痰,不管是豪车姐、跑车还是SUV又或者是MPV歌饭德,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鳖温。除了经济实惠之外扇厘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事纳倾,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事孪恳巧?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋痴。    PS观苏垛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车保没,是经过鉴定之后无火烧千、泡水处栋、重大事故矾,且外观完成无需喷漆的二手车惫渤泰。   一瓜慌、换油    1旁、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油檀茄,主要作用是对发动机起到润滑减磨栋、辅助冷却降温年逢、密封防漏头晾、防锈防蚀磷健默、减震缓冲等作用隶派。发动机是汽车的心脏导凑呸,许多金属部件之间相互摩擦运动串寂,这些部件运动速度快绕担退、环境差唤亩,工作温度可达400°C至600°C稼。在这样恶劣的工况下面啊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损匙澄搐,延长使用寿命蕉匡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔层,以确保油路通畅购秃,不被杂质阻塞咀桑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)叔百廖。合成油中又分为搅骗:全合成及半合成臀喷得。全合成机油是最高等级的嗡锣额。车友们在选择机油种类时搪戏窗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择氓粉绰。    2纯沧髓、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质独,使用在采用液压制动系统的车辆中取猴感。是制动系统制动不可缺少的部分撵盗,而在制动系统之中线,它是作为一个力传递的介质舞其,因为液体是不能被压缩的祟鸿射,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中腺穿悄。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效誊,会对我们的安全带来隐患腻番。    3抵币、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品响,起到润滑延长传动装置寿命的作用桥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果缝柿婆,在严苛操作条件下减少油品损失棉独辑。根据变速箱结构的不同烫,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油谩。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求宛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型镜肺,其扭矩断拈鲜、重量棠冗、转速蹿窜慨、结构等都会不同炉集,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油睡。而不同的变速箱油患绘筋,正是影响换挡品质的原因之一祥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油狗,特别是打算卖掉的车昂汾,所以二手车的变速箱油应该及早更换砂另抗。   二层春、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花坟,以点燃可燃混合气体的部件房。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量洼翟很。尤其是中心电极达到更高的温度时前绥,被酸化消耗掉顿境。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的苛斑扦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下患剃,可以先拆出火花塞进行检查哪痛,看是否需要更换墩骋。   三瞥碍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分斤,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拣踢浦、排气时间的准确驾惹澈。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣!,传动精确娃,自身变化量小而且易于补偿脚便廉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短罗撅渭,因此要定期更换皮带权。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换稳惨郎。就算你车上备有正时皮带突菩传,一旦发生其断裂咸,自己也无法更换牵瘫。因此素,当总行驶路程到达8万时净蠕抖,建议考虑更换之柏。正时皮带在水箱风扇的后面钙坞稀。    随着汽车制造工艺的不断进步斧奶壳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代纤鬼,与传统的皮带驱动相比染呢煞,链条驱动方式的传动可靠帆台伙、耐久性好并且还可节省空间囱歌墙,并且终身免维护纫景,这就使其与发动机同寿命悍伎,不但安全莽息、可靠性得到了一定提升埔,还将引擎的使用讹睫、维护成本降低了不少填似,可谓一举两得托。   四帮江、查看蓄电池    车辆的电瓶嫌晤,又称为蓄电池冈,是一个将化学能转化成电能的设备必。它的作用是供给发动机用电合阜,当车辆准备发动时甭响,蓄电池会放电给起动机提供电力茧,并由起动机带动飞轮逞顺恫、曲轴转动谴,从而发动车辆两泞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类频厢轮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池据奔。    买回二手车之后撵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态娄蒲屋。在启动引擎的时候摧,如发现声音转弱或是灯光昏暗腑兼立,基本可以断定电池需要更换领忙。事实上努,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了棋,所以更换一个也是非常必要的赋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右港,与铅酸蓄电池相当俗。   五码替顿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车卸秽,防止吸入对身体有害的污染物探。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置登蜂。活塞式机械(内燃机改匣、往复压缩机等)工作时官毁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损汇,所以必须装有空气滤清器铅凤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短探。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器帆判翁,会使发动机进气不足侯,使燃油燃烧不完全沸饺幕,导致发动机工作不稳定间,动力下降筏、耗油量增加的现象发生燃岸。    一般停放较旧的二手车捻费甭,空气滤清器很久都没有更换鹃,建议查看实际情况之后酌情予以更换评。   六技僳构、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内施蓄广,进行车内除味消毒必不可少的程序臂。除了常见的清洗除尘膜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外挂协嗓。细节上注意车身内部拒仇,包括座椅脑酵殴,车体面板篱澄疟,玻璃等切不可忘记商呸统,擦拭完毕需摇起车窗量拖,让汽车通风一段时间备,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品湿努捅,增加除臭效果当。   小结铅第:    对于二手车的整备是一门细致活儿辛甜聘。建议车主勤观察樊、勤保养镐祁孙,车子嘛“三分修多落,七分养狄琼,好好对待爱车襄烩,爱车也会好好的对待你认刻坑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车能快,欢迎扫描优艾卡二维码耽,如有汽车问题需要咨询破,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您伤芥躬。 责编保:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患郡垛储,在2015年召回超过253万辆车宛标顿,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回识淬咕。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总欺腑疽,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回角藤,据统计此次共有700多万辆车受到影响罐,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆晾脓。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表办镐:网通社 Internet Info Agency   预警谰:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警堵描块:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表坚:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题滑垄,燃油箱填料管涂层存在缺陷答叭擂,导致燃油泄漏最终起火驴挠。从而造成进一步对乘客的伤害蝎容氓,存在安全隐患害。   预警屯恐侥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警却袖:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表槽豁粳:网通社 Internet Info Agency   据了解泻裸,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障碍池。发动机霜扮、底盘保仇雌、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分淡潍,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用末姥亥,例如电子燃油喷射系统迁导涟、制动防抱死控制喉、防滑控制翻盒瓮、牵引力控制县、电子控制悬架辨忿、电子控制自动变速器玻工宝、电子动力转向等朵行,若电子控制系统存在故障拖兔,可导致汽车失控戒咆乌。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表绊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题熟搏农,制动踏板主螺母随着时间的推移惫履什,会造成螺母松动的危险辆,这将导致汽车失去制动作用亮悼开,造成刹车失灵安诗梗。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施位,使问题得到解决飘。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表捣婪到:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题紊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下皖难酸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷到敖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂淌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员兢话,进一步导致对乘客的伤害澳骚绣,存在安全隐患弓乘肥。根据newsmax报道的信息蹦帆,目前至少10人死亡簿,其中包括九名在美国飞痪。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表怀:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题耙妨先,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷唾顾串,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂渡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员试叹管,进一步导致对乘客的伤害撵侍楼,存在安全隐患姓拷捻。目前已经在全球造成了10人死亡疚,在美国造成超过100人受伤纠。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签篇:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编胆侯鲁:杨杰" "  1月17日讽速纶,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放校蓬。此届盛典共有主流媒体人粹、汽车厂商告前础、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨锎盘洹,共同狂欢赦肩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻街顺缸。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起咆昂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛娄趟,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛稗。作为中国顶级足球联赛赞助商涛成,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛实藩拈。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟阑,再次挥洒汗水当迟,为争夺冠军全力以赴俊。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办檀纯烹,长安福特冠名赞助脖椽吭。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐抚娟钡,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座恨墟小,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军翁为。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓锋晶:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得赎肋,助攻王由动力中国齐宇获得抄停,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得颓咸糙。   倍耐力冠名精英球队探,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际镁。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕锰柬烤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演帕彩幂,博得了场下阵阵掌声喝彩楼朔缕。与此同时翔突,倍耐力正式宣布将冠名精英球队筷尼浦,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事魂俺钉。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求绣镣,在2014年度颁奖盛典中派密,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺豪棱。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动吠,点燃了现场的高潮夺。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real魔沥龚,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心镜价脑、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺匙凭炬。   众多演艺嘉宾惩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台响栖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟沤,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众筋沫丁。中国内地创作型歌手淮森、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场钒。时尚座驾乐队妙规、快车道FM乐队乃添波、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众惹从。   至此驰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕惮。自2011年起帝匡,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”焕袱、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛檄庇,五年的联赛时光瑞,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起翁厘,以球会友锭霖,提升了球技喊虎腻,锻炼了身体玻木,也收获了更多运动的快乐剧低。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织戳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕缄涕,敬请期待舅。 责编似么蹋:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”扩吕柏。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告梨搅,从2016年1月1日起搂壳,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求难氮、放宽平行进口汽车数量限制帛、简化工厂检查要求等三大举措态,以便促进汽车平行进口贸易发展磊筹槐。   公告称稿橇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业抠,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下抒搞,CCC认证申请时烘贡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求捐校。在认证过程中挪褪,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”藏、召回能力和体系的检查工作琶。   出于保护知识产权和市场份额需要艾步,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证悸酒牛,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度拌撩肃,又必须获得原厂授权才能拿到认证槐尘黄。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权碑奉沤,简化了程序颇徒,大大节省企业成本府裳舌。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示姥釜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》冷惭破,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伺为,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下论,可取消非量产车认证模式数量要求缴缅崇。另外别,《公告》提到沸,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所胸,并可视情况对其进行3C认证工厂检查任霓。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出皑,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望溃。“目前全世界汽车品牌近500个堵将夏,进入中国市场的仅40多个冒,而通过平行渠道进口的量相对较少绊骋。其很大原因和此前的政策环境有关棠恢睦。现政一旦实施辑耽,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展氮静食。” 某平行进口车企管理人士表示克。 责编曝汇:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车笨,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元慑舒。近日酪,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案吧朝蹋,将嫌疑人宗某抓获钵淖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留翅。   宗某称论微肺,他很喜欢汽车秽某贸,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店坍心,去的次数多了骆,就认识了经营汽车装饰店的陈先生葛卵。   在一次聊天时痴橙五,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车横,倒手后可以挣钱膏,只是他最近手头紧没周转资金外,机会丢了很可惜芹违。陈先生听完后很感兴趣吼概,详细询问且,宗某就从政策伐、需要办的手续等详细说给陈先生听夕寺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍核,当陈先生问宗某是什么型号的车时勾比开,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的返偿。”陈先生听宗某说得“头头是道”空艰蒜,便信以为真洪,答应一起合作祷。之后埔避,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元绩。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份洞,这之后宗某就失踪了外宝毙,再也不来陈先生的店里湍,电话也不接摧穆横。12月17日祈,陈先生到丰台丰益派出所报了警免。丰益派出所民警接报后立即着手调查目币筐,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获楞芹。   宗某被抓获后供认裁棋溅,自己根本不认识什么“关系”苇,也没有什么罚没车和转地方车的事噶杭背,完全是编出来骗人的煎娠外。   办案民警介绍航离,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月么,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某桐铜播,按北京话讲桶圭漆,两个人就是“假熟”淘喘。   昨天记者获悉诡,目前割,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留咐耿脐。 责编特暗隙:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道即囊慧,2016新年伊始嗓,一批汽车行业新规正式实施辛教,包括降低燃油限制标准庐蛾社、维修保养不必去4S店拣、退车可退“车船税”等壳。新规意在进一步维护消费者权益帽缝,但不少商家却感到压力重重围扰。业内人士认为飞嫩,新规或将遭遇落地难瞧虏。   根据新发布的《车船税管理规程》俗苇愤,因质量原因车船被退回的嘿介撵,纳税人可以申请退还税款馈。   记者采访青岛多家汽车4S店发现娶戏势,这项新规已经开始执行烯乳盘,某4s店总经理蒋晓东告诉记者堡,车船税费用大多数是2.0以下车型蓉保,折合一年300多块钱冬俩镜,对4s店影响不大社坎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重吃棉撂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出逞潮市,车主有权自主选择维修经营者蝗,不必去4s店郊,这让原本就不景气鳞波退、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”鞠。   另外长霜错,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施剑,燃油限制标准降低到6.7升/百公里颂归,到2020年将降到5.0升/百公里假纱。   而目前来看炒,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰屁颂缄,搜车网运营总监于强认为甸敞,无论是排放还是清洁能源技术擅,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少谈。   于强同时认为顿逢,区域性差异恐逃、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键比等。因为全国范围国4排放殿,但一些偏远地区国3排放也可以流通猛泵,执行过程中肯定会出现执行不严格鹤赴拇,所以粗恍磋,好的政策是否能真正落地吧,一定要明确监管以及管理处罚标准摩俗粟。 责编犊:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全恍耻,正成为各大车企的研发的重要内容光脸,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示计氦,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司擦污瓮,我们正在业务的方方面面进行创新祟樊位。截止2015年底蓉河挝,福特汽车共提交专利申请近6000份拢贪溉,创下单年申请数量新纪录艰嫩纯。网通社发现仍,这些专利中赋蠕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及虏么伶,其中有7项颇有意思的“黑科技”雌。这种技术或许才处于概念阶段迷戒,但为福特汽车未来发展指明方向茅龚。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面戈,福特汽车已经拥有多项专利恼蘑蛊,其中包括去年申报的一套新型座椅姑。这套座椅可以实现前排向后旋转擦俄剐,使前排乘客与后排乘客面对面相坐糕。除此之外络梢,这套座椅还可折叠社铅,折叠后乘客可以坐得更为舒服感毁。据福特汽车规划滦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上漓。   除了对座椅进行创新坷们,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫久骗。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手撮李,此时方向盘就变得可有可无显负谴。为此藕,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能猩咯,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方米,由此为前排乘客提供更大的内部空间功勾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全糙律,汽车安全技术也是厂商研发的重点耗嗣。在夜间行驶灯光技术的研发方面措拍,福特在激光大灯讣牵、LED大灯瓜库、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫美林,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”任。当在夜间墒届,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上厩槽动,照亮汽车周边的路面痴,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险每。   近日怂,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”覆,这项技术车土硕辏好后忿斧撂,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起蓖,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线炬甫,连接至独轮车机械装置中裁,即可实现单个汽车轮胎的行驶味。   除对于自动驾驶辆甭、安全等技术的研发外胃季尖,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止派闺。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利锻粒,新的11速变速箱将拥有不同配置表黔毁,分别匹配不同的齿轮默、离合器和制动系统狠揉闹。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速淬潍鲁,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蹈,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱填。虽然福特11速变速箱更为领先墟饰,但尚处于概念当中琅嫩,何时能推出并进行量产勒我,并未有具体期限寺税溃。   健康技术   在 福特众多专利储备中粳驼哩,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果地。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器赎,输入司机的基本信息后亭遣枷,在WIFI网络连接状 态中七,系统可以随时监测司机的状态馁、身体健康程度锣酵。并且可以在紧急情况下篮,及时通知相关医护人员实施救援爱。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息隆,功能比较有限串顽祥。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签慷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编叔:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前还彩,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试喀,结论是效果并不明显轨。那么除了打吊瓶外荷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了芥剧靖。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀唱碳维,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”旦,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么弛?这次我们就来实际测试一下吞浇度。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中焦赌,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)汾,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果梳,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔怒娇。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品锤仟?   答瑰: G17作为厂家配套添加剂帘逝苟,其定义属于养护型添加剂汐哼抗,为了突出清洗效果墙,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品叉伎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类冒:   答厂: 目前抖我剂,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)桓胆、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)桅狼。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么袱痛?   答氛似: 据悉乒渺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 挎葡,它是一种高分子材料倘活,耐高温比侵汞、不易挥发弯咕,且对积碳有很强力的清洁作用安可。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP燃、红线Si-1等违施。   ● 试验过程滑慰:    本次我们将用内窥镜垃迪,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照聚市。在加入添加剂后堪恫,加满汽油骑。并在1天时间内斧斗羔,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)讽。在回到北京后般夯,再次用内窥镜观察接摄菇、拍照并对比清理积碳效果虽硕。   ● 体验车辆肩界:    为了保证实验的严谨性华,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆扛豹,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁队。其中动,皇冠的发动机属于歧管喷射技术谎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术蛔胸。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠妓浑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后闲坟稿,结果和我们预想的有些不一样伙掇。11万公里的皇冠积碳非常严重屏凑,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少肉款杯。究其原因后我们得知对,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进硅,而皇冠车主则比较温柔尚程。同时胎论坚,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目苏蔷。    需要说明的是羚钮绰,三车车主均表示在车辆清洗之前揽燎熟,正常使用中一切正常双,油耗也都处在合理范围内敛愧疮。尤其是皇冠车主表示蒋,虽然车内积碳严重讼楼熬,但并没有在车辆行驶中有任何感受亨骋。当然彪娩领,积碳的产生是一个循序渐进的过程灯,和温水煮青蛙的道理相同挺访。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时慑镀,因为京承高速限速100km/h党炽湍,所以我们一直保持100km/h匀速行驶砰贩,全程没有拉高转速软献。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上距慕,喷油时桔秽赫,燃油顺着进气道通过气门进入气缸佬,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门拭浓,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显立,一半多的区域已经露出了金属颜色科络。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因彼榔捌,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状鲁百。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显剑倾,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色吴耸涩。可以看出弗,迈腾的活塞顶上非常湿润图,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性仆弊。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层罗判墙,所以清洗积碳前照片感觉很干净糙吞垮,但仔细观察可以发现沮,表面发乌琶需兢,还是有一些积碳的存在么陕典。经过清洗后迷考,活塞顶明显变得光亮许多匠撅。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室吭疾既,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润泞臼,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)房清。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面惋派挂,因为聚醚胺耐高温的特性僧衫,不易挥发池,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳嘛哗裳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁写衡疼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后惜氯驳,我们特意询问了三车的车主蜕,他们的反馈竟然很一致鹅,就是在主观上无任何明显变化胳。 油耗方面烹,因为每次行驶路况不同琶畔藏,所以也可忽略么暮。   ● 疑问解读乡币浪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升笛溯陋?   答软: 一般情况下逻汰矫,加入添加剂以后需要一个清洗油路羞嚷、气缸内部积碳的过程体李兑,所以在短期内油耗反而会有升高的情况磐,不过您无需担心婆,第二箱油就会逐渐恢复正常水平礁力。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁滤茹掂?   答措赋: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐嚏、缓慢地溶解积碳谜纯脖,而并非效果立竿见影确适,且不会大面积脱落莽鸽,所以对缸壁并不会造成损伤免恳胎。   ☆ 多久加一次添加剂沃?   答戈恃涝: 对于清洁型产品来说按,商家建议5000-10000公里添加一次撬疽,在这里我们认为成规劲,如车辆在使用过程中无任何异常逗吹敝,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可赦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么伺即午?   答屉闲: 不能篡赋。因为采用缸内直喷系统的发动机奶朔涕,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内赎截,进气门得不到汽油的冲刷禽狈抵,所以无法靠添加剂清洁进气门龚。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳采?   答土肌: 通过与汽油混合后呛量洞,首先清洗油路谭率,非直喷发动机还将经过气门无伺,直喷发动机将直接喷至燃烧室韭戚腹。因为有很强的耐高温性味,并不会轻易燃烧并挥发嚎颂,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化朗旱,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳滩,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题茫。   ● 结论剑郊卫:    市面上的汽油添加剂品类繁多癌,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)黔板通,清洁效果值得肯定卑,同时也不会对气缸产生副作用丁菠慷。在编辑看来枢炔附,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药凳京盼,建议大家养成定期添加的习惯辈兜。想起一句广告词“X酒虽好喊,可不要贪杯喔”讣蹭,养护爱车的同时也要注意用量玲疾,无需频繁添加卑,定期添加即可磁川。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题祭,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流巨荣。编辑博客链接 ←← 责编哼:杨杰" "   全国   12月23日愤,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》侗济佰。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件莽壬。2017年蹈,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蛋。   编写|翟冰慧   得益于节能环保烦慨、政府政策支持等优势颂,近年来新能源车数量大幅增长峡赋。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素誊少驴。昨天獭,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》旧。未来波,充电桩少菠陕岭、支付繁琐话庇、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解腹。   《办法》规定镁违狮,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件陶祭。此外寝四回,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式骄拌部,保证一卡通用酥稍虚。   根据最新规划儡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩焚将呢,争取实现公用充电设施突破1万根邦啪晚。据了解惕避寇,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络顽期,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络敢。   对于如何实现5公里一个充电点倒臣霓,北京市发改委相关负责人表示顺葱,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准棠,例如 伴好,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”柬。对此模,他介绍到记玛,百分之百指“建设或预留建设条件”埠频汉。如果一个社区内有500个停车位票,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件苍藐。   北京市发改委表示揽,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制缸,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营密缺颠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准衬。此外旅弧棵,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施辅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金壁秤距。   据统计橡趟鞭,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆谓,其中新能源小客车超过1.6万辆坪蓬哪。对于消费者较为关心的充电服务费问题剃良魄,市发改委也做出表示兽:充电服务费将按充电量收攘俊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%乘县是。   另一方面剩敛啥,新能源车充电缴费方式也将进一步规范梁白。市发改委表示范抄非,要求充电收费必须支持银联卡支付方式舌封瀑,确保一卡通用奉络。同时昆,还将鼓励通过市政公交一卡通古肚、电力卡肥、ETC卡萍辈、移动支付等多种方便快捷的支付方式歧狙动。   值得关注的是丢蹭兼,目前大部分充电设施已实现支付宝付款烧伶,相关负责人表示技,春节后将逐步推行微信付款的。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费溅猎誓,解决新能源车充电难颧浦、缴费复杂的问题究。   随着《办法》的发布腊抛恼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系究牛,解决新能源车主的后顾之忧帛宋菜,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行静。 责编杆莲为:杨杰" "   全国   日前扦行,发改委叔扛管、住建部乔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》睫,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施诵蕊祈,由经营者依据价格法律法规和相关规定晌牵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准匿杆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高喊村胯,机动车保有量快速增长槐妹侮,停车设施总量不足巩、资源配置效率不高等问题日益突显琅,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧量克拭,成为人们日常出行的“难题”上棘赡。   日前停涉碗,发改委仟攫兴、住建部倡朗领、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》兢亩弯,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制丝,充分发挥价格杠杆作用抨,促进停车设施建设诺菠剁,提高停车资源配置效率婚到,推动停车产业的优化升级晚年郎。   《意见》指出黑,除各级人民政府财政性资金忍谰瓦、城市建设投资(交通投资)公司投资以外仙讲倍,由社会资本全额投资新建的停车设施灵戮栏,由经营者依据价格法律法规和相关规定形裸取,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准洼泄船。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式错什。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施灸寿,要通过招标嫉宠阂、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者桶姥。   此外汾稻沉,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化赦。规范政府定价行为衡赏镜、加快推行差别化收费馈、严格落实明码标价规定祷嵌、健全市场价格行为规则菲假棵、严厉查处价格违法行为等砍采搅。   事实上梅览,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示冗。   今年8月3日败讣柒,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》硷仁,要求充分发挥价格杠杆的作用拦入,完善停车收费政策粉,逐步缩小政府定价范围齿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费锻淋解,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式苛。   11月19日抡躺,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》抗俯搞,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价拢,停车价格不由物业公司定豆局,而是由业主共同决定靛。此外捎翅,未来小区拍、商场漓瓜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放纫坷,执行市场调节价茅勺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后诡炊闹,昨日欧蔚,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议无副。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蒙靖,从2016年1月1日起枯丹传,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外魔筐,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定晨,使得定价能够反映土地本身自有价值泵。   据了解沫,近年来泰,北京市政府在停车方面做了大量工作歌炊,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车门淖撅、停车场等一系列措施;在治理方面警笑聘,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个焕寥,取缔各种非法停车场524万个淀谓。   据统计缎刹,截至2014年底磋堡纽,北京全市共有停车位290万个硼骡,其中经营性停车位180万个书玫痘,非经营性停车位110万个另。 责编郎殿:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报裴,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布抖米,将于2016年1月1日起正式实施缺。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日铰汇,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》汤,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施膜间练,为消费品质提供安全保障茧溪。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示士呛,近年来改,消费品安全问题日益受到社会广泛关注寿耿,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施廉鸥沦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章别,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务笔腐楼,增加了对汽车零部件生产者的义务嚎厕牌,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化酚傻比,增加了向社会发布风险预警信息的内容旅卢囊,丰富了缺陷产品调查工作手段寞。《实施办法》于明年正式实施后懈,将对加强汽车产品召回管理偿肛挪、推动企业履行召回法定义务怕烂、保护消费者人身和财产安全迸,发挥重要作用撇赫垫。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度渴假潭,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的苇,应当立即停止生产怯、销售拿、进口毁鸽谭,由其生产者实施召回炊逛,并及时发布产品缺陷信息猴棠碧。对实施召回的缺陷汽车产品辱酸,生产者应当及时采取措施消除缺陷棺诺灵。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担舷泪。   汽车召回数量创历史新高   同时绍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》枯。《通报》显示凶枷纫,截至12月18日酣揭,全国共有76家企业开展了226次召回活动婪撂,涉及缺陷汽车 554.85万辆脐。召回次数较去年同期增长29%屏,数量较去年同期增长17%概,创历史最高潭赣。   其中疏赤,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次讹菏,与去年同期相比增长170%济傻,涉及缺陷汽车352.23万辆即吹,较去年同期增长18%散,占今年全部召回数量的64%案杠。   据统计慰翰醛,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来塘癸愧,11年来掳,我国已实施汽车召回1079次藉饶,共召回2533.85万辆蒜罐。从召回涉及的汽车总成来看矗泰,发动机总成召回最多巨绒,共召回270次邻前吨,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成浪尺,共召回134次灌,涉及数量441.08万辆袒趴财。 ? 责编蹋:杨杰" "  随着经济的发展差,居民消费重点转向了大额的消费郊。正是在这种消费趋势下辩,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活赔,现在汽车已经成为家庭必备工具冀贤掇,提高了用户的需求奸豢亨。在2015年的最后几天时间里台沮,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总凭氯肠,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回稿倒。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拿校块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表叮赴:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表垢貌讣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息桅涤屯,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版故澳相。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日陵凯,共涉及626辆板。   据了解具娄累,本次召回范围内的MINI汽车剃氦秀,因电动液压助力转向系统故障妨,容易导致腐蚀须精,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效闻吕阶。以上情况增加了车辆发生事故的风险藤衰恼,存在安全隐患恒。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表梢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息来,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派欢,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日扒,共涉及128辆谭。据了解磁题碎,受影响车型均搭载手动变速箱盛氖咯。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐椒,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中侨疤凛,可能松动习敢款,导致底盘有噪音或震动吮窟毙。如果继续长时间行驶赏忱,传动轴与后差速器的连接部位可能分离红恼凹,导致车辆无法继续行驶概簧柏,存在安全隐患柑妈。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编梗慷:杨杰" "  2015年12月27日铂多,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港呐笆,首次出口至美国灭涛竣、加拿大和墨西哥在内的北美市场荒馆。昂科威于去年10月国内上市童,包括本次出口海外的车型嗡,均在上汽通用东岳基地生产蜂龚玩。上汽通用总经理王永清表示狠:“昂科威迈出国门卡顶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力科,也凸显出东岳基地错、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华梨。”在昂科威出口北美之际算鲍,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地芍窘,接下来小编会以一组“数字”辆街,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地皑常桔。   上海通用东岳基地汀少,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成尸陋氖,由上汽集团创拍漏、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%称错、25%瞄、50%共同建成浑蔷。现拥有冲压奈灿甘、车身离、油漆刊舅融、总装四大整车生产工艺和铸造矾、锻造欠级赦、发动机馅吾捞、变速箱等动力总成车间好镣珐。产品涵盖别克昂科威蜡宽娟、昂科拉和雪佛兰创酷鼻团咎、新爱唯欧缴山、赛欧3单匙、乐风RV6款车型仓,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec令赁栏、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等阿。   东岳生产基地的整车年产能60万台港县硷,发动机年产能117万台角,变速箱年产能72万台底虐。从2003年整车工厂建立以来陌刚,截至到今年8月已经累积生产突破350万台矫淬套,而从2005年动力总成厂投产以来溅,整体动力总成生产已经达到1000万台氛。   冲压车间——精益生产藉,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式扳超、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线澎,承担160余种车身覆盖件的冲压生产枢垢补,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平葡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产摧釜点,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺涕老,贯彻了精益生产的理念搓坏钡,高效节能节隧裸。铝板前盖冲压工艺蔚:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3能吉垛,相对于传统钢盖减重7.5千克度量胖,令车辆减重枯棠、降低油耗搞觅鲸。前盖内板工艺——三序成型签舱胖、一次修边竿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺什关,零件修边采用一次修边工艺切垂陶,浮动废料刀设计拦汲恍,无碎屑慈胜,使前盖外观更加光滑疙融握、美观啼,并提高了产品品质凌降。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念艾,首次采用了高密度机器人柯、GEO-pallet高速输送系统嗅釜、5+1车型的总拼Gate设计等秦履,拥有各类机器人465台谷甫舒。在这里鞘桥,高柔性藏、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构爱础咳,将成员舱全方位立体包覆汞芦。同时茶,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材悔卯,车身高强度钢材比例达到75%暇浓,不仅实现车身轻量化宽杰,还拥有优秀的防腐性能驰疯谷,提供“多10%”的安全性能哥乔诵。   车身车间通过采用大/小随行工装系统卵痴,进行地板分拼及总成跺博、白车身传输卫,具有柔性强瞎,传输速度快雇、精度高的优点归头斜,并具备质量追溯功能杏,以保证生产效率和生产质量朗啦苏。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位检妈,14台机器人同时进行焊接作业熊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接殊,占用空间更薪婊铩,工作效率更高狡扫多。目前群锌,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂查汾匈、沈阳北盛三期呢梆舱、武汉分公司等生产基地推广使用涪。   两大焊接工艺钱还:车顶激光钎焊法巳、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺诺庐拐,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合授,使产品更加美观篓,同时增强密封性浑、提高焊接区域的强度磊,进一步提升驾驶座舱的安全性睛脐清。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术泰,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起玖虱惧,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来哀澜。相比于传统外露的焊点茶形邢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下食,令外表面平整无焊痕按俩,而且最多可节约70%的能耗史坪公。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫轰樊暴。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料册频,替代传统的车内固态沥青消音层渭绊,在提高车辆性能的同时灯皋袜,具有绿色环保效褥、重量轻码姬、隔音防震效果好等特点放伶。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型伐日,这一新材料的适用巍搬期,提高昂科威10%的隔音效果哦访劝。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备丛,包括水性漆习侧。较传统涂装工艺瘸人,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上良谐,更加绿色环保层枫。同时笺爱时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准顷,提供给车辆优秀的外观表现的同时佛,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力豪簧幻,提高整车使用年限尖课藉。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆溉克秦、涂胶档,和备胎机器人自动化安装备胎险瑟恼。此外汇嵌,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统老揪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用裙,它可以根据装配工艺选择合适的高度鞠,实现了多平台柔性化生产呐玛沏。   总装工艺将完成整车全部零件的装配擒忍许,并进行100%质量检验脚级。别克昂科威正是从这里驶下生产线烈,开始它畅行海内外市场的旅程蹋。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装腥,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板洽,在拼装过程中精确同步碧烷嘉,实现车身和底盘的精准定位和拼合戚磋攫,从而确保底盘优秀的操控性能新畦,提升客户的驾乘体验枚。   在质量终检线税禾,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车顿懂,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测撮。在雨淋测试区内参敲,360个喷嘴全方位密封测试纶,70秒内悔,5吨水恨,70倍模拟自然界暴雨雨量拱藉簇,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内认,质检员控制方向盘廉,整车按照“8字型”路线行进稠勿,检测方向盘的指向性卤鹅琅,确保不存在异响俏锤。这些具有质检环节豆,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验霖堡挡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编挠韭堡:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注胁畔,在二级市场上掀起了一波又一波炒作淌。值得注意的是裸档炉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车深膛到,丰田醛、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车恋丧玛。丰田妥罚、现代亩咸、本田俗苇咖、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮踏岭扁,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商独。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道内渴几,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车的兽,整体外观与e-tron相似冯,最大的区别在于动力方式的不同贝告,而参考e-tron的命名方式诧短岗,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron舵乾羔。   在氢燃料电池汽车领域纶,奥迪其实之前也有过不少尝试蔬维,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车栓。这款A7前后轴上各安装有一个电动机剐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电性侧掳,来作为氢燃料的补充哪焙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比邯蹄,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者涧簧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了童潞,比如现代氢燃料电池版Tucson蔽、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity猜涧。当然怕,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话臂,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决杏。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段梧,解决了若干关键技术问题懒昏。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布屁赋,在2020年底之前的市场导入初期脸,将无偿提供其独有的包括燃料电池组澎簿、高压储氢罐缺、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权诲炊,共计5680项歇,2015东京车展上蹬迸,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity携。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色涵灵瓜、高效盯舶写、适用性广的发电技术耗车。燃料电池与传统发电方式相比经九,不受卡诺循环限制府,因此能量转换效率高千痰,而且具备零排放显胖谈、无污染篇小猎、噪声低等优点操,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案伶叛飘。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)挡舍、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类款,可以广泛应用于交通运输鞍、军事匈歪博、航空等领域隆世。   申万宏源证券表示钒农,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元史,加上购买时的政府补贴县洛,与纯电动车差距不大憾柬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右隙垛就,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平色,而丰田瓣、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3随。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时罐疤华,车辆的性能达到传统柴油客车的水平虚碱啡,实现每天19h的运行和出勤率锑绰式。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年本,达到内燃机汽车的同等水平脑权挠。   丰田耻、现代瓣驴避、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮浓。鉴于新能源汽车前景广阔被媳抱,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能奖,市场容量有望达到千亿美元量级芥。A股市场中贪,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车工丸,有望令该板块进一步获得资金关注佳儡。建议积极关注这一主题带来的投资机会盎,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蟹。 责编萍:杨杰" "  国家发展改革委21日称需,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策臣佩。鼓励各地结合实际情况料饯,推行不同区域党竞、不同位置缸隆多、不同车型计导、不同时段停车服务差别收费末郡仍。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠奥。   根据发展改革委贪、住房和城乡建设部刻、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》侍勃天,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制绥勿,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定菊莱。 责编柏谎弗:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表募必。昨日钙,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》仿,显示宝马厩牛、奥迪头息戚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上桃。2015年伯,中国主要城市平均应酬指数为63.2粕,与2014年同期相比膏汗铜,应酬指数整体下降了近5个百分点悄。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷去夸功,e代驾对应酬情况进行了系统化分析昧桐粮。报告显示缚,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2冒婆,与2014年同期相比薪群晨,应酬指数整体下降了近5个百分点爽滤醒。   从城市分布来看楼炯椒,北京以83.2位居第一聪汐坞,其次为上海逢藉、沈阳鹃擅泄、济南费、郑州称缅绩、重庆碾飞、深圳蚀、天津曝、西安藉敦鲤、广州分别列前十位爆刻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看妥,全国各地应酬的平均花费为386元/次辰,其中北京地区平均应酬花费最高匿,为660元/次锈裂上。但值得一提的是龋蹋冬,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%讽糠娘,今年下降至22%伯墟。   2015年犬,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响兼幻,我国主要城市应酬指数略有下降床,应酬的形式也从高档饭店盟、五星级酒店煽、私人会所转向夜总会魔、中档餐厅等场所存。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三甜酮堤,而私人会所较去年同比下降7个百分点日仍秦,已连降三年搓。   谈及应酬原因巫芦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”烹,其中近四成的应酬不是为了沟通感情嗣噬,竟然是为了要账克防、清款破。   值得一提的是伐岗贬,在所有应酬人群中陕赂,宝马凤纪、奥迪捐铺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上变寄。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群困秦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标告镀兼。 责编嘶:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后霸信乓,昨日父,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议涵渴。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示抢,明年元旦起痘瘫通,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外燎每,全市其余停车位的定价将在政府引导下挤丢,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定锭酿胚。   事实上妈涛胎,为盘活停车资源牛及推,北京市曾于2011年发布相关指导文件娩勉炕,鼓励企事业单位停车场错时开放埔。针对目前的执行情况阶,相关负责人表示墒,文件公布后鹤,市政府办公区第一个打开大门啸汇,供周边居民共享停缚,据统计斜偷冠,北京市目前这样的车位有2万个左右猴粗,下一步开放力度还将加强勾。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》炯,首次放开民资投建停车陈贰,并明确健全政府定价规则表配,北京市停车位收费新标准也逐渐成型惕。今年11月19日绘篓,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》洪玲嘉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价菏匪,停车费价格也不是物业公司说了算提,而是由业主共同决定耻佰惮。此外亭,未来小区犯、商场毯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放考,执行市场调节价侨慧徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍卑碉,自明年1月1日起拌,除绿色占道和P+R以外湍孙马,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定吮干,使得定价能够反映土地本身自有价值宪裳。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价宏糙场,避免出现游离于正常范围外的价格舌,相关执法部门也将同时跟进瓶。   此外鹅食,针对北京市当前停车费价格过高的争论恳侯踞,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示礁兑,与同等级国际城市相比极沁玲,北京市停车价格仍然较低疮谢,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右敛拣,而伦敦狡日疟、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”窗。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示虱内,根据调查结果娠拆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%铆,白天大家出行谱车损、办公时各种各样的免费停车位依然很多冠邻袒,城六区的这一比例高达86%肚猜。(记者 肖玮 张畅) 责编量孺:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称肝悄锋,车险业务规模稳步扩大期涉洽,基本面好转旅靡,企业减亏明显立。但与此同时叔,车险市场的体制机制问题仍然存在够。车险市场中小公司市场地位低师,影响力弱沫岭赊,车险市场两极分化严重恕汲,“寡头主导起、大中小共生”的市场格局凸显访。此外糠剔,随着产业整合趋势的出现潜捌,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显哆豹体。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)虚。数据显示亢芳,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币冠串淖,下同)姓断,同比增长16.84%杀,成为全球第二大车险市城け选,仅次于美国习。    近年车险发展速度较快穗逗,重要性进一步凸显协景醇。2014年达桓,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元顾,同比增长11.24%随。从车险的保险深度和保险密度来看徽少。2011-2014年剿哀乏,车险保险深度分别为0.67%群碧怕、0.70%坷、0.75%和0.81%担,车险保险密度分别为259.24元/人砍、297.33元/人容河、348.49元/人和403.27元/人票缆趴。《报告》认为蛾,随着业务规模稳步扩大搪,风险保障能力逐步增强兼苔,理赔服务水平持续提升摊陕,车险在分散交通事故风险贰穆、提供经济损失补偿呐、维护道路交通安全讥檄、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用芜氰叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看康刑镜,2013年鸥挺弗,车险利润下行宠,整体出现亏损骡,但2014年车险基本面好转蒜,上半年承保业务扭亏为盈观犀慑,虽至年底小幅亏损牧放,但整体明显改善遁。2014年车险行业的综合成本率为100.24%毖苇,亏损11.57亿元蒲集锹,同比减亏17.75亿元氛抢狗。   中小险企经营困难    但与此同时士虱煞,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在略么辨,中小车险整体经营压力仍然较大狈。    近年来青焦,车险赔款支出增幅较大袄温,且明显高于保费收入的增幅妨,简单赔付率逐年上升千琼。同时让刻,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大施,呈逐年上升趋势驼。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下斥暖,市场竞争激烈芳,中小保险公司处境不容乐观郎。    数据显示坝僻厢,2014年乔草,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%甩良藤,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3庐噬。从2014年经营情况来看技谭,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司凹,中小财险公司几乎全部亏损颗淌别。    事实上推,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下囤煽朝。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家扳距。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司辰溉郡,份额徘徊在13.5%左右欢江。    在100亿元-500亿元虎旧苯,2014年有国寿财险倦默、中华财险认娜、大地保险疗另毯、阳光产险妥盗深、彩屏财险五家耙蓝,上述五家的市场份额总计为19.14%太绕,不及平安产险一家的市场份额箱丧纤。    “我国财产保险市场上检,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主哇,但车险市场集中度一直偏高抹烷,大型财险公司有明显竞争优势煎痘纪,中小公司份额较低荚盲。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到查拳嫌,2013年峨鲍喀,行业整体承保盈利26.43亿元筒年贤,但利润贡献主要来源于大型财险公司烁匣:“其中箔,人保财险备蜡、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元讣氰啥,绝大部分中小财险公司都承包亏损假臣,仅有两成公司实现承保盈利阂苦澜。”    对此湃墙,华安财险相关负责人表示蒲,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外惯鸿,更要注重自身的差异化发展灌,同时夹跋禾,中小险企在理赔网络涪泼懈、数据共享坍庭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘非栓。   汽车系险企兴起    此外香母,《报告》显示炽,车险市场竞争较为激烈椒,尤其营销成本高企哎列,车商渠道受到挤压蹦讹。    据了解蝗,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一沥。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成箍。而出于吸纳中长期优质资本碌箱星、完善产业链布局等考虑物,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲省,通过全资送瓢杏、控股胁、参股等方式设立财险公司踩寸、保险代理公司氖侮,如众诚车险和鑫安车险膏颂碧。业内人士认为舜,相比其他财险公司孪,汽车系财险公司凭借股东优势常吃定,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势哦岸匹,对其他财险公司的车险经营造成压力堤陀。    近年来车险市场规模不断扩大称惩、车商代理渠道迅速增多闻骚篮,但渠道发展并不成熟奢逛,由此导致的业务管理混乱玫谜、专业能力不足拷巫寐、侵害消费者权益等违规问题时有发生净垃。    而与此同时汝侮锚,机动车保险社区服务销售中心发展迅速佰。门店模式再次为多家企业所采用狼、纷纷创建试点拍瀑。    以华泰财险为例提,仅2013年就在全国新开1400家社区门店吝须趁,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍兴。到2015年底嚎,华泰财险门店规模将达到3600家律揭效。据了解帕,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式茹,是国外较为成熟的渠道之一杉褐,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务猩串稍。门店以车险业务为主焙搭厩,业务占比高达98%-99%白窜,定位为服务社区瀑辆。以社区为单位视课,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询嚎泥、查询尼、投保乓睛、出单等服务棋。    对于机动车保险社区门店的快速发展腐水掂,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示佰嫉,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道宿,社区门店是典型的例子凭尸。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索舌失淘。不过闷潍蕊,从目前来看侧,这一模式还处在前期战略投入 阶段丛灯盯,具体盈利模式还未明确畅,发展前景值得期待但具体路径仍需探索扣。 责编燃:杨杰" "  “如果夜里温度太低品畏捆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜冯垒,影响视线不说蛙范,还不知道会不会冻坏车子菲。”“秋冬天里谭纯酷,每次一碰车门把手就会触电使钵,这该怎么办卫爽?”近日邢,随着冬季的来临伐攀挞,有车一族提出这样的困惑首叮。   冬季车辆该如何保养兰萌?昨日触,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招岁屋。   前不久峰,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈椒希聘,那么冬季如何预防静电软龄?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招拴梗敝,秋冬季节车辆预防静电嫂稗魏,关键是平时要多洗车孪咯,也可每月打一次蜡豆都公,还可在车尾部装一条静电带隆尸,这些措施都能很好地预防车辆静电凄喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说剃,冬季气温低导尘,冷启动前最好先热车胶谩害,预热三四分钟后等水温正常扰,或者启动十来秒再上路莆随。刚启动上路的车辆吻骸,两三分钟内尽量不要急加速吓化被,否则容易损坏发动机末。   “早上开车前最好按下喇叭酪寞,以防车底的不速之客士仿嵌。”马师傅提醒令痹,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体南,冬季夜晚寒冷汝佃,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒甜硷,因此启动汽车前鸣笛皆善,起到提前驱赶小动物的目的坞。   冬季低温磺,经常会导致电瓶“罢工”辽浇,无法启动车辆梁。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说芳,每到冬季辆红杀,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低纲铝,如果电瓶表面黏附污油桐,可能会造成车身抖动的状况荚。电瓶一般使用2年后够,电力衰减加速宽卿,可能会影响车辆启动苗。因此绥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足税骋捎。   “车主还应当关注防冻液汰。为使汽车在冬季低温下能继续使用窃,发动机冷却液都加入了一些防冻液肮购,为了在低温天气时霜膳韭,冷却系统不冻结第南篱。在正常情况下杆暖,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液桨。”古师傅补充说酸墟瞪。   此外效犬尚,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆胚控刑,摩擦系数降低氦,因此在给轮胎加气时气压要适中烦,气压过高容易爆胎冻蓉,过低也会缩短轮胎使用寿命撅挎。同时掀髓,由于轮胎内外的磨损不同世惜,为保证安全圈陀,应定期给轮胎换位输秃吭,清理胎纹内的杂物屎。   熊汉玲 责编飞恭:杨杰" "  专家建议氰壤酥:天气不太冷难慨旅,可开冷气除雾畅拳景,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美丘,可要是开车时一切都朦胧了搓婚挽,那就不是美了扫荡瑞。金华的天气是越来越冷了步溃坏,尤其是大早上开车净垃,一坐进驾驶室较,挡风玻璃上全是雾气刑仑攫,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事规酸奴。今天记者就来教大家几招去雾大法文毋小。   车子开出没几步霖怠椒,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班虎。今年年初擎,她买了辆代步车卷。这几天底搅访,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着朵鞘。   小杜每天上下班单程需要近半个小时猎,有时候要是碰上堵车儡九母,就更久了陆播。   一般情况下崎教,早上7点多一点葡褪迪,小杜就要出门了夯废妈。   “每次我一坐上车伙斧醛,没开几步拨速担,挡风玻璃上就会起一大片雾涧颁,路都看不清撕铜。”听从朋友的建议窝泻似,她打开冷空调蝗瘸说,一会儿雾就没了笔控,但过了几十秒崩颓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上赂唤脆,牧叵胬ィ糊视线博。   小杜考出驾照没多久孤康,还是新手懂,根本不敢边开车边用布擦玻璃宋难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多年,雾气就更严重师对锚。”实在没办法的时候夸龟,小杜只好靠边停车些少,擦掉雾气再上路邪尸慑,“真担心什么时候会出事故岸锹兰弧,冬天都不敢开车去上班了逼拇。”   作为开车菜鸟频崇抛,她很想知道饥椭,有没有什么好办法堡盟,能一次性不让车玻璃起雾头甲悸。   除雾方法不少乐处,专家教你几招   就此事谈,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海起。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因闹妊骆:   1勿琉扛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)诚:在空气湿度一定时纳莎戳,如果车窗温度低于露点温度燎,就很容易在车窗的表面形成结露微,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象闹亮碉。   2劫幂、车窗两侧有一定温差报限:如果车窗两边的温度不一样铣酒,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压饯吨,水汽就会聚集到玻璃表面建婪山,以微小的水珠形式渗析出来辆,形成我们常见的雾气伪你。   那怎么才能除雾呢坷琉湃?周金海给大家传授了几招光。   “在天气不太冷的情况下监莱肛,开冷风除雾效果还可以沃鞠,可快速减小内外温差撑圈堂。”周金海介绍里河,但在雨天或雪天薪拔策,湿度很高滑,车内外温差大免,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的腺卢狼,“除非一路开着冷空调峭亨,但在冬季吹着冷风不好受寞颁觅,而关闭冷风后宛澄,雾气有可能再次出现裁猜起。”   在他看来峦鹊,如果是严寒天气摆绩,除雾还是用暖风好喜。   “车刚启动时懈,水温很低柒剃,经过一段时间空调才能吹出热风斧砰。等热风将车内的水分烘干欢凤,雾气就会消失牌。在开车过程中联,一直开着暖气限勉,雾气就不会再爬上车窗郝瞪。” 责编夹懦:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日倪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映饲:10月底赐,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上哪钨蹋、地下停车陈搿,根据相关通知宪哪,他每年缴纳2400元的停车费缄础捕,但回家后常常没有地方停车涉低歌。   12月16日骋莆牛,记者来到上川嘉园小区肛。住户尹先生告诉记者蔑,上川嘉园属于城中村改造项目客誊,没有物业社步,由上川村社区代为管理供午肖。今年4月刑碎露,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后同,开始规范小区停车赏退晤。10月底焙槽港,社区贴出通知要收取车位费斥凶混。“一个月200元的车位费隙穆柏,我已经交了晤秸攫。”尹先生说道缝菠稗,但是每天晚上7时许回家时饯轨陀,常常无处停车袱绢棱。此外鼎,这200元中还包括小区的卫生清洁费涂散,却不见有人来清扫般窟检。   据了解眯碉,不少外来车辆进入小区时骗,摁一声喇叭锨受,门卫就让其进入讼玩管。虽然门口安放了停车取卡设备愁韦,但无法正常使用弧缝赊。记者在小区门口以及地下停车场发现尖莽布,两处设备上均贴有“停车场系统升级嗡顷,原有卡片即将失效……”的字条芭通厢。地下停车场一位正在擦车的住户说秦碑,他每个月交200元储绢,交完费后偿,也没见过有人来清扫凭典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后绣,记者来到上川村社区蟹,孙主任介绍说怪,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费暮,卫生也在搞轮嚼。由于停车系统打卡器损坏短,承建方正在维修芹,他们也是刚接触这些廓,没有经验怯,问题解决起来比较慢备。一旦设备维修完毕李,将会规范管理小区内停车芍耽愧,首先保证小区内住户停车封。至于外来车辆竣垒,将根据小区内的停车情况屯,决定是否让其进院停车拌。 责编冈化径:杨杰" "12月16日攀,成都银丝街婆霓,开新能源车的张女士在路边停车半小时唐,被收停车费10元颊铆唾。 路边停车场的收费牌上饶,没有新能源车免费停放的提示通酪鼻。   成都市交投集团发倪撩:明年2月盲,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴褪材还,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现赡梁裙,充电也不是件容易的事(本报15础、16日曾报道)瘦拓。除了买车凶、充电麓拴,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”河攻,却迟迟未能兑现肯劫。   今年4月趴,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》溺糠嘿,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费块。然而钡歪坝,政府意见长期未能落地慷,这让许多车主等得心焦队荆。成都市民王先生侧涪敦,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次宠危齿,要求兑现免费停车的承诺欺。   12月16日半韶,华西都市报记者从成都市交投集团获悉朽碌,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定华。明年2月婆拇,成都的新能源车主们鼻,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策贯。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月栋刀山,成都市民王先生买了一辆新能源汽车烦李,上下班代步使用交。之所以选择新能源汽车鲤癸,除了经济实惠式尼、环保方便外髓,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策里裁虹,其中一条就是“免费停车”辜。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》承,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费谎。”王先生说堆氦嗡,这条规定曾让他十分欣喜恫斤泌,觉得捡了个大便宜克,“街边路面临时停车点渭奶,都是成都交投集团在管俩。交投公司是国有企业甸逛笑,那街边临停就应该对我们免费昏锹呛。”   买了车没多久丹涛,8月上旬沸肪,王先生连续多次在路边临时停车点停车时庐素,都被收费员要求付费霞。“收费员说不清楚这个政策藩绅度,也没收到通知荡孔,没办法寥坛犬,我还是交了停车费奠糕替。”王先生无奈地说箍。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了鸿侍,王先生心里却接受不了讽,“既然有相关政策佃挪徘,这笔钱就不该收溃拌淌。”   一次柯,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据兔榷坚,拨通了成都市交投集团的热线电话盟垮。“对方回复我说赊淳铰,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’嫂叹,所以还是要收费坞。”王先生追问青娃丁,成都哪些停车场属于此范畴复煤,对方工作人员说不太清楚爬肆儡,“他们说自己只负责执行修窗度,费用都是上交财政风邓,让我去找其他部门逃。”   成都市交管局欢、成都市物价局棱氛疆、武侯区物价局……电话打了一圈烹替擒,投诉申请递交了6次未风完,最终乾沤拘,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴喂浓。   对这样的回答颧,王先生不满意也不愿放弃侥。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉闻疤,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策沃鹊陈。   无奈哪些场点可免费 谁来界定翱?   事实上骏,和王先生一样较真的新能源车主并不少糖。   16日鼻,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍删,从今年6月起如伐戏,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多褐虚复。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声挫旅,推动着相关单位做出改变秘。   记者了解到妈,11月底揪,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主拇词驮,开了一个小型的见面会艾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事确。在会上棠瞪,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈欧:“我们只是一个执行单位辫溅猴,什么停车场点属于免费范畴沧赴墙、哪些车辆类型可以免费男,都不是我们能够决定的猫。”   除了停车场点属性难以界定外适咆抡,哪些车属于新能源汽车的范畴莆,也是一个问题画钞的。“新能源汽车的车牌和普通车一样古男伴,也没有专门的标识癌券奈。此外暑,我们的收费系统并未和交管局系统连接体想葡,无法自动识别登记在册的新能源汽车禄宽。”该负责人说很。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后荒,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施操拐和,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料白新,审核通过后锌档函,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放距倾吕。   12月16日上午熔宋炽,成都交投集团的眭先生告诉记者榷擎,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级膛视。“我们首先要修改收费规则弄暮,然后要开通信息审核渠道歇咖懊。”眭先生说垫脓,前期技术改造完成后破欢,车主们将能通过微信公众号等平台愤,上传相关手续进行登记帮。出于对城市交通规划的考虑虚挺,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限胎捶,被设定为每次2小时社菏。   预计在2016年春节前侣祁档,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策汹。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日敲受佳,成都市交管局发布通告合:自2015年10月1日起焙,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制潭,包括纯电动汽车摔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车孝。但成都市交管局提醒攫节经,具体车型是否限行犁,要根据标准细则进行判断仙岸,比如油电混合车辆如果无充电插孔舱,将不在此范围内轰菩。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编皑:杨杰" "  12月14日黎陇,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据死损。截止12月11日24时跋,双11疯狂购车节最终成交35379辆喝厘屠,交易总额超过52.76亿元椽轰,同比增长超过40%澄们。由于用户的提车热情高涨埠苔,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底敲宽,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车弯。   每年双11刹楼汝,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计迷,双11当天上椿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量乏纪吨、交易总额的汽车电商平台拢稀,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业俯察矗。   今年双11抒拎侯,汽车之家率先提出大规模一口价车源腺柯,力推汽车电商价格透明化圭枯。消费者看中满意的车型后奥阜偿,根据网站上的价格可以直接到4S店提车清铣,免去了再和经销商讨价还价的烦恼挟露。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素频。”秦致表示价,现阶段为了满足不同消费者的需求啪岸讽,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在菩慷练,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化烁硅淘,这也是汽车电商扩大市场的关键赊。   是否能够带动成交量柏,是推动厂商季每、经销商合作的基础尼。业内人士表示睡晌享,前几年电商开始网上卖车时砷,因为成交规模较蟹纭,电商在与厂商谈判协呐、设计支付方案时没有较大的话语权劝醒泡。如今冉骨厂,汽车之家交易规模越来越大幻,将会吸引更多的厂商概蹲凉、经销商合作驼,合力推动汽车电商生态链的进一步完善雄岁。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可奋,都是汽车之家非常重要的合作伙伴巩去,经销商更是电商用户与线下的重要连接樊,秦致强调截涕耙,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪氢酞,而是通过实践堆,为消费者和整个产业链创造价值蹭弦迫,汽车电商更多的是融合和共赢道撅浩。   从2013年少数品牌尝试参加去雹变,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蚂,秦致表示悉埂,我们从主机厂和经销商层面了解到筷迟秘,现在大家对电商的方式都打开了心门碑篙,愿意主动尝试萎立。   在汽车电商融合模式的推进下膜徐馈, 2015年搅怂恼,双龙幂、奇瑞锨杯缴、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作傻,未来这一规模将有望继续扩大完渺九。 责编诫徽付:李芳" "   全国   2016年1月1日起光,我国将对进出口关税进行部分调整及弥送。高速电力机车牵引变流器饱孝撼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低兴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低兴购肩。   编写|翟冰慧   12月9日掀,财政部宣布珊逞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场惠惜、两种资源畅捌相,支持产业转型升级残纳,推动对外贸易发展方式转变录晦甩,促进经济持续健康发展请,经国务院关税税则委员会审议瘁,并报国务院批准溺泼,自2016年1月1日起壁,我国将对进出口关税进行部分调整枪涡官。   财政部表示肉,为促进进出口稳定增长盗春杠,加强先进技术冬粉、产品和服务进口汲顺,增加有效供给铆戚聪,推进国内自主创新和产业结构优化升级愤躬袜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备充肪柒、关键零部件和能源原材料进口科弊悔,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器攘赫肉、电视摄像机取像哪妫块缅细低、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成蝎茸凹、无铬鞣剂谱膊脸、牛羊油脂等商品的进口关税誓违瀑。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济扭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样溶坞,这主要取决于该国政治似侣赫、经济及产业政策等分方面因素窖卯体。   出口关税的调整痪,多跟国内产业供需密切相关摹党冬。其中烹,钢坯等原材料关税的降低荚,传统燃油车制造成本相应也会降低渭,汽车售价降低甩抚丹,消费者购车会有更多选择吮蜜颓。高速电力机车牵引变流器建、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低贪荒弹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低传懊九。   关税是进行宏观调控的重要杠杆蜂讥潜,是国家财政收入的重要来源才堤,是保护国内产业的有效手段匙剂叼。随着新能源车免摇号或成为常态称,新能源车不受尾号限行措施的限制姥底,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持汝爽下,加之2016年进出口关税即将再次调整驴肚,未来新能源车市场前景广阔譬。同时胆喘帅,关税调整后痕楷,钢坯等原材料关税的降低茨退,将会使传统燃油车制造成本相应降低蜕,汽车售价降低垃谓,可以预见巧皖驴,汽车市场的竞争也会越来越激烈筐蔡垦。 责编擅氢:杨杰" "   全国   8日党拷,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》汹鹊搔。规划提出挤,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记尉、通行政策毕囤骂、排放标准隧邪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策匡。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮揉扣。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间彻骸戌,近日椭臣讽,关于京津冀交通一体化又有了新的进展此论猛。在京津冀协同发展顶层设计落地后甸睹骸,作为一大突破口创推梢,交通领域的一体化规划也已获批插恃。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》涉蚂。   规划提出木霞,重点建设京津冀区域城际铁路网没考鞍,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设哥苹,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通哨,统一京津冀地区机动车注册登记告、通行政策榷酚孔、排放标准稗、油品标准及监管等政策施檀翁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈皮靛抠。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”玖。未来,国家干线铁路俺、城际铁路陛、市郊铁路贺姬、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络兼。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍技菲仑,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力沽肖。   一是交通网络完善畅通堑托,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市虏,高速公路覆盖所有县城花苔,形成京津石中心城区与新城逻、卫星城之间的“1小时通勤圈”泞还碳,京津保唐“1小时交通圈”肝,相邻城市间基本实现1.5小时通达统。   二是枢纽功能优化提升嗣券箱,建成北京赔块劝、天津嗅舌、石家庄姬蓄、唐山爱啡诗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瑟焊旗,新建或改扩建综合客运枢纽邓攻,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蚀汰认。 三是运输服务一体便捷楞,推动不同运输方式之间客运联程联运钞检俗、主要城市之间实现交通“一卡通”径。   《规划》提出跨褂,到2030年瓶颧,京津冀地区将形成“安全陡、便捷陡寇氓、高效脆聚、绿色换份多、经济”的一体化综合交通运输体系晌睡颇。统一京津冀地区机动车注册登记蔼耪魄、通行政策朝变喇、排放标准停售、油品标准及监管刮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策剃。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示急:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春韫薄,着眼于打造区域城镇发展主轴逝,适应和引导产业及城镇空间布局调整郡,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变恳炮趣。”   “四纵”即沿海通道玲欢钵、京沪通道档焊、京九通道佬辟、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道筹形吴、京秦—京张通道坊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道寺泛,有效连通环绕北京的承德愁檀、廊坊桂、固安匠埠粳、涿州狠侥、张家口行蹬古、崇礼莆肝、丰宁等节点城市搜礁硷,缓解北京过境交通压力付距。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统贝,据了解烤膘别,随着规划的项目陆续落地跨鸿涸,其拉动的投资至少以千亿计辉褐井。据业内专家测算敦涛粪,交通一体化6年预计投资1.5万亿元茬夕仆。 责编氢:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车黔,你会想到什么床?黄牛党肆虐巳低熊,交易不透明课摊,存在大量事故车拔和晶,二手车检验缺乏第三方权威机构涂,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻酱壤。 ?   对于北京的张女士而言博盖乒,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影趣协。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车长,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转碘存,期望能够尽早出手旧车维口。但当她到了二手车交易市乘毡切俊,却发现并不像想象的简单绷惺。而还进到二手车交易大厅掸催瑟,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路羡玻驼,他们随意打开机器盖畅输,看了看发动机船,就信誓旦旦地对张女士说嫩,“您的车肯定零部件换过甩,要到交易大厅肯定买不了多少钱层叛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拷,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头俄参份。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露氰,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”磷铜唇,他们或三五成群举,或单打独斗邵,但基本的套路都是一样的催,就是高价将车主带到一个店俏坑碧,然后店主出面砍价颇艾,连吓带喊茫,将价格杀得很低何。   “如果没有一个基本懂行的人跟着嚎哺,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏俯购。”张女士的朋友劝其要三思而后定静,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外话恼,在市场选购到一辆质量可靠窍溜斗、心仪的二手车同样是面临着一定的风险射寸涎。近日沥苯,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商柿赏陀,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者饥肮,现在市场上存在了一定程度的事故车篙莆,“二手车的里程表都可以调汗,经销商也会将旧车进行“做新”巷辜扔,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来弘坟沫。在出售的时候隋秦,中间商一般会进行隐瞒寂,非专业人士很难看出来诞陈断。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭伴,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展充摧绥。但按照国际惯例覆,随着保有量的持续攀升踞,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极第棺,在美国市尘唷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量授籍。但令人深思的是氏,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蓟捻,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势鲍我崔。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”窟维小,众所周知固痴,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局豪梯赊、国家标准委发布饱书复。但它实施8个月来脖,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”苔颈。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”隋姥喀,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到陛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则欠武,需要有既有别于政府监管机构摹燎辰、又有别于市场主体经销商的角色出现泡,在监管机构胚霓暑、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用恃户酬,从而对于二手车乱象做到多管齐下苍轰白,标本兼治姐。   另外一方面临曝,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模戒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势忱旗诬,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观态汗定,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险湍剔。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示恃群含,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆酵胆凛,相比上年同期增长3.36%瓜闹献,累计交易额4421.22亿元恭。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测仿妹,虽然今年突破千万辆的难度增加市,但明年的二手车市场将是峰值年痞雌,并正式突破千万辆单沤闭。“五六年前床膏存,为应对金融危 机蔡奔何,政府出台了3个汽车行业政策塑焙,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税老物露,汽车销量大涨赫,随着这一批车的置换周期临近哀,明年将会是置换期高峰还损。另外犊独,按照十八届五中全会的相关政策仿楼风,二手车将建立全国统一大市嘲胃摺,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理股娇肪、调整花里。”   在多重因素的集体发酵下凶驮次,业内第三方的行业组织也应运而生案避趣,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用巾,凝聚共识蜜掀,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来垫瞄。   近日片蛾,有人尝试给出上述“答案”嗣婚。   11月29日平题,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办化犀,在这届论坛上概,来自商务部砷罢泻、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商捣嫡、电商醒旧、金融及资本等各领域的代表共聚一堂脚浪磺,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战熄杠,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”故祁隧。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长夺解履,但是发展还是相对滞后完楼喷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象瞬溃,也有管理体制上的原因剑,目前二手车税收政策不配套蜡丰按,地方政府违背国际通行做法伐涎,实施的二手车限迁政策等洽泛焚,对二手车行业健康发展非常不利诡柯。市场交易单一化旱,市场诚信力不足老惜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决巩滦,互联网等新技术的出现蓬,也促使二手车经销商尽快适应婆,加快转型升级的步伐脓侠搪。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长煤筷、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存览竭珐。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”物殊。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力卿犬狸,这项工作需要大量的数据支撑德持,非常的难喘喂,但是我觉得应该做难,使我们的行业更加规范铅垒,这也是必经之路慑。” 辛宁语重心长地表示报好。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时害,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想坦堆。   首先拌凉,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义卞灰始。郭平提出贪,二手车本身是一种流通商品式谜,其合法性应依据《道路交通安全法》谴、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记狈垦富,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现京篇,而不是限制二手车的流通熊。   其次赴,需加快推动二手车诚信体系的建设乐患卑,完善相关法律法规全翱圭,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开坤钝雀。与此同时哥,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中笨,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益茧雾损。   最后毋,郭平表示士贸,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系衬墙骄,推出保证金“保障机制”虚,实现投诉车辆保证金先行赔付琴,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧半羞。据郭平介绍荚乓儒,在商会的鼓励下嗡拍,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中奖继贫。   郭平指出厦,一旦二手车市场所面临的限制痪、诚信规范体系的建立纯惹捐、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决瓤,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待搁圈烙。而如何加快解决二手车行业面临的问题尝撬玻,推动行业良好健康的发展钝室菠,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题轮死翘。 版权作品规慷山,未经环球网Huanqiu.com书面授权娄沃,严禁转载惹腾饭,违者将被追究法律责任歇嘘。 责编浆策繁:沈楠" "  近日轨携烷,北京迎来了立冬以来的第二场雪峡,然而际淘李,在一些电动出租车司机的眼里倒,浪漫的雪景却变成了烦恼焙握。   有不少电动出租车司机反映社吉,冬天汽车的续航里程锐减秒。记者在实地走访调查后发现滩坝,受区域规模限制钱去,顺义地区的电动出租车司机普遍认为马,“续航里 程减少对日常出车影响不大”缚,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”惧,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者浚表澜, “平时能跑150公里操烹,如果下雪天开空调恕酶,起码要少跑50公里擂。”   对此长,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者练始甸,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过骚卞,林程认为碳,损耗问题是锂电池的特点肮孰,无可避免灰颧,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足纺瞎访。“就像你有个手机痘讹憨,用手机的时候高恍菩,满脑子都得想搏定掀,去哪找充电器凸?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中持妹骚,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者泪表,北京市对出租车的运营范围有严格规定赐缚,各县区的出租车都只能在本地运 营竭沟,不允许到北京市内宪。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’傲猴,基本不跑长途矛蕉岭,所以北汽的EV150也能‘凑合’开灿歉,我的电动出租车(EV150)开了两年多颧莆某。 刚开始续航里程最高达到120多公里稿芹,开着空调都能达到100多公里尘懦采,而现在不开空调也就100多公里捎,还得悠着跑沙,不敢使劲踩油门珊。”   另一方面尾,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然赐。据公开资料显示翻,2014年12月31日牟娥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称尼涣:银建新能源)投放了500辆EV200焦芒。对此漠内,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示盖零,“虽然是新车朽叔规,官方 宣传的续航里程也达到200公里凛涟坷,但是北京实在太大掳岁禄,这点续航里程真不够用履湘。“   “那天早上喇链,我出门跑了2个小时以后呻,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘妨峭!,我就不敢去了罕婆。这一去就得50多公里嗓峰,如果我在机场没充上电般乃虾,很可能就回不来了习券。”范先生举了个实例汐刷。   而对于眼下的下雪天酪饥享,司机们更是“几家欢乐几家愁”脚型秤。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天畴拣饰,打车的人多俱观,活儿也多”厩,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称奠:银建)工作的出租车司机告诉记者瘸。   但另一方面谐庞蹋,对于电动出租车的续航里程来说苔需,天气不好也是致命打击洽。“在一般天气情况下届潞凰,我最高跑过160公里围,不过通常跑150公里就差不多 了祭吝集,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了汝额,需要赶紧找充电桩贡。而一到雨雪天就得开空调腻顶涸,能跑到100公里就不错了哥伺泄,至少少跑50公里呀虱。”范先生道诉。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”度汇,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道去夏巫,“本来续航里程就不远度,平时都不敢跑得太快潞,现在冬天就更难熬了膳圈谐,一下雪就得开空调边,不开空调乘客肯定不愿意念,可是开了空调跑不了多久就没电了菠讲烯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到谐戌氢,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说舷弄,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里揽钒适,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称糠虐吞:爱思开)生产的三元锂电池乾。   对此鸥诵跺,林程在接受记者采访时表示具,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的沥,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的康,由于每个司机驾驶习惯不同泥,路况不同的,天气不同等情况廖戊苟,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字惩。“就像开汽油车闲,官方也给出一个油耗数 字徘痕堵,在实际生活中柯拷搬,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多秒穆陡。”   而在使用过程中律刚,电池损耗也是在所难免的桓赤,“一般来说闲,使用几年之后霓,电池最多会损耗80%胜擒诡,并不会无限期损耗下去穿。” 林程表示峰凄。   另一方面辫桂,记者联系到北汽新能源的相关工作人员眠,其专业工程师告诉记者脐,由于新能源汽车通过电池提供动力废,冬季里的续航里程普遍会受到影响躺恳,下降范围一般在10%-20%咎绞螺,相当于15公里-30公里左右皮葡踞。这不仅存在于我国新能源汽车行业模可虚,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在报猴,是动力电池受环境影响的正常现象贬,消费者无需担心爱车本身的质量问题昧誓。   “当温度较高时耗久,电池活力较强灌踞,电池的充放电性能较好弹删,反之当温度较低时惰,电池活性受到影响同,充放电性能将有所下降酒廓,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理幸陡纳。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时缮俱视,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会蛔仑,否则相机就会自动关机无法拍摄悉,这取决于动力电池的供 电原理妙,冬季电动汽车续航下降是普遍现象浅病祥,并不是质量原因粳蔫。”北汽新能源给予了如是回复泞南潞。   事实上痹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍是,林程对记者表示韧,“可以说色,充电时间长煌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点瞬车,虽然目前一直在研究绦,但是不会有革命性的突破彼蔬磁,除非在原材料方面做出改变鸿城。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题挽,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度府拉究,配置跟不上锈市,用户体验就是个大问题了师瞎。” 责编矛:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动齐疟慷,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型黑罗咯,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便凡椿,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题乱。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢扣蓝?有一种说法是弘,欧美国家的传统汽车产业非常发达蔑物库,也许正因为如此汾,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的挠村乏。同时光疼,对于传统车企岸别,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二肥:一是电动车对于传统车企来说芬,无非就是分割利益给电池供应商嗡沥邻,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少们素,而混合动力仍是以内燃机为主晚镭希,所以传统企业避重就轻酣晚灯,更愿意推广混合车型;其二报才碧,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏椽改硷。   笔者倒是不大认同这种说法缉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过交伺,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车汕鹃,主要还是基于安全考虑钵。除了安全败凤交,量产电池技术突破也有限逗策,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此嗣魏,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车榔葱,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲绅码,至少比插电式混合动力车型要简单得多袒漆。比亚迪主打新能源车型筒磕遂,有诸多技术储备把捐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术瞥似涤,从而选择纯电动技术括灯。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者粳。今年前10个月岗娇女,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙挛抢睢,销量占比达36%鹤啊烁,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大勾蔷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者嗣,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车檬,根据市场调研痞拜结,现阶段插电式混合动力汽车更有市场难。   相比纯电动汽车辫悸饰,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高距从,而大多数中国品牌在能量管理秆、动力系统解耦穆不、发动机和自动变速箱等方面积累较少挪氯秤,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型必复。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中庇,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池驰羌。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上鲜涪,英飞凌勿、飞思卡尔炉叛屎、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动渴恼。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”斥。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢恢?笔者认为不外乎两点客拖:一是外国品牌不敢冒安全风险舞讽,中国品牌胆大敢上赂,骗着补贴睛廷,抢占市场再说;二是地方保护主义使然守,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”史家,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业蒜腑。   但笔者认为蛇乾,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续星,因“补贴”而涨浓嗽欣,会因“补贴退出”而被困鳞贪。当然五,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业顺塑芒,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地兜架,但这只是后话了痘和户。 责编帮:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息沏途,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》葡,数据显示2015年第3季度侮彼,滴滴出行部罚揣、Uber和神州专车分别以83.2%季节碎、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名汐痘佰。   截至2015年10月31日割庭级,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市把棚。   2015年10月14日急膘期,滴滴出行表示筐檄,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线闹,未来将推广到全国其他城市拘旁岁,同时滴滴车站也将接入腾讯地图闪瓣,对地理位置进行标注去购。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现铃冷,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接坟判苫。在此之前瑞,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蹿。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点帅,实现快速上下车诧念,提升用户体验糠厂塑。易观智库分析认为黄毕,实体车站的落地察通凯、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化肩想。   经过了一年的发展与扩张驼撮姓,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量窍码骡,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台邯卑开。目前滴滴出行除了在互联网出租车改旗烹、专车领域继续深度挖掘以外逃,在拼车碘性狈、代驾南崔、大巴等领域亦开始发力孪纶谩。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线吗忌,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合吾泻努,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式财褐梁。(完) 责编纶烂:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪午嵌冈,美则美矣蹲蛊倘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰骗岔率,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题拒蛋,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧迪,为您的冬季行车安全保驾护航鬼躲桥。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时筏,经常遇到的就是轮胎打滑现象姆,有时越给油轮胎越是打滑的厉害甘,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油褂,首先要做的是稳住油门缓给油噬炼,把油门控制好才能稳定的起步入。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高贰党猫,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步书暴羞,降低轮上扭矩爱,延迟打滑的发生式瞄,因为在相同转速下础芬,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹,可以避免因为扭矩过大造成打滑宏镰。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种沙谁权,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起粗髓礁,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位嘎。如果是比较老的自动变速箱猎,没有雪地模式处,那么就不要选择3题、2设们袭、L这样强调扭矩输出的挡位缮毖,用D挡配合轻柔的油门来起步荤,自动挡车型如具有雪地模式笆冯剩,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步谁差,雪地模式是通过程序的设定溶即,让变速箱以2挡起步届褂。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地凛,然后再换成前进挡末赐,这样做有时也可以解决起步困难的问题盾杀硼,注意油门的控制低,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现沤,因为如果狠踩油门的话鹤,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象狡筏隋。   △ 如果带有四驱切换的匈其粉,可切换四驱车模式箍秀磁,起步过程相对更加平顺涂紊,但也需要注意缓踩油门看,前驱车歪,在使用上面说到的方法时逗,需要注意的是挡位的控制鹃,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动保。   △ 但对于后驱车来说河型,因为它的动力来自后轮绰秘埔,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况畴撵郎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)隶,并可以正常工作袖碎。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难是赶,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里难吓抵,找一些树枝甚至车上的脚垫估、废旧的大衣等垫在轮胎下措腻钙,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困烦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到起桨,与仪表显示一致谴,小汽车底下有两条曲线柬恕,下方并标有OFF字样罢,要确保显示屏无此标识显示据赦豁,如仪表有显示蝎会,需长按此按键开启功能乖扯,直到仪表无此字样显示场。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用辜,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)本卧,通过按一下可以启动粳。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)怂钡,通过按住不放3秒钟启动咆凡拔。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下歇冉,后轮的转数高于前轮转数10%舵,然而在开启DTC后廓赤,后轮的转数会高于前轮20%谅,也就是提高了后轮10%的转数鼻报,带来的效果就是在干燥路面上猴,直线加速提高10%方速,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%起,因而失去附着力柒处葛,产生打滑道脚莲,也就是平常所说的漂移撩萝。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶拼秃。   △ 如果有条件要更换雪地胎茹蹬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力嫩寺,与普通轮胎相比被,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力堕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性辈。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低炭,车轮容易打滑傅,行车的危险性更大钠,所以行车速度要更低死垄,以确保安全翅落附。行进中车速要平稳塘擎未,要防止车速过快堵翟懦,避免猛加速蓟炔。需要加速或减速时龚僚鲁,油门应缓缓踏下或松开劣颅,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑始帕缉。   △ 在冰雪路上行驶猴垃,容易发生追尾事故层,所以要增大行车间距婚,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍抚岭秘。雪天地面的阻力很泄弧,只有干燥沥青路面的1/4钾剐矾。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上困踌菊。用脚制动时夯捶腐,应以点刹方式搅恍,即轻踩轻抬滦送硷,不要一脚踩死场柿拿。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑探锤。   △ 雪融化后再次结冰口,路面更滑谴蟹,汽车行驶时车轮打滑搭,制动时更容易侧滑期盛米,给汽车行驶和制动都带来困难奶,为确保行驶安全嗜,车速更应控制在安全速度以内蹲磁。   △ 在积雪较深的路面上行驶遂灭土,要跟着前车的车辙行驶和,因为前车已把松软的雪压实荆,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑哭婆胸。   △ 车辆行驶至路口素,驾驶员要精神集中拖推、安全礼让诡地、适速行驶拢茎,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪绞,结冰醛惟,冰雪路无法避开时阮,一定要提早减挡减速哆刑、缓慢通过陶,车速降下来后可环粪,应采取转大弯寥纷、走缓弯的办法边趁,不可急转方向库,更不可在弯道中制动或挂空挡绅抠。   提示 泻忱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车昧亨,自行车适版,行人范,以防其滑倒发生事故仿拟。   △ 尽量避免在冰雪路上超车昂暇俺,一是因为冰雪路上不宜加速堕,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边勤械嘛,使路面变窄骚袱,这些都是超车的不利因素瞥。实在需要超车时霸节离,一定要选择宽敞实厦省、平坦受、冰雪较少的路段苍氓粱,不得强行超车纲,而且超过前车千万不要马上向回变线袜,而要尽量给被超车留出安全距离扇圣藕。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道巳,尤其是有些立交桥的匝道甜斡人,既是弯道又是坡道椽软,会比其他路段更容易发生事故摄嚏呈,在拐弯时需要提前减速蒋,保持车速低速过弯琅黑滑,尽量不要在弯道超车或变道臣羞。   △ 下坡时应避免空挡滑行外虫捎,还要注意不要踩死刹车那协,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速揪,如具有下坡缓降功能的汽车替羚毙,可以开启此功能(标志为此图所标)阀。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆峡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤违身,如果实在没有办法长勺,必须在有冰雪的坡道上停车唤,请大家拉紧手刹门茂痴,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子寿究蓖,防止车辆滑下坡道略拿立。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车茧藩,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患徽。   △ 如遇紧急情况先点后刹举,利用发动机牵制力动作要循序渐进亢涎粱,最好先轻点刹车煎,等车速下降后再逐步加大刹车力度京,手动变速箱可采用双联动的制动方式款,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡略,抬起离合器踏板技先,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效亩。   总结 撮:    看到这里判,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解徊,并掌握了一定的雪天驾驶技巧撑稀厩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蜂博,要比平时开车更细心懦米,上路尽量慢速行驶堵彪,保持车距(至少是平时车距的3倍)圣喇,并且注意观察路况翟董,提前作出判断贸,做到缓给油考提衫、慢刹车平稳驾驶林,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行栏狭。 责编俩:杨杰" "  ◎每经记者 滋冢贺   在利好政策的不断刺激下萍尝乡,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长耻。来自中国汽车工业协会的统计显示冬裂,今年10月姑,新能源汽车销售34316辆密构,同比增长5倍白猎订,今年1~10月炽,新能源汽车销量171145辆管场,同比增长2.9倍呸。   持续增长的新能源汽车寒彩,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注第。   日前川党,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》线。调查显示邓耍捻,电动汽车充电桩的相关问题壕窝稻,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍粕脚喷,在对于公共充电桩的建设意见中损叭籍,充电桩个数少双,找寻困难是受访者提及最多的问题馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示舰碴秽,从北上广深的情况看让够,新能源汽车普及度较高色蓬天,但是北京书按、深圳的受访者认为驶,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为窗,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求怯歼。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为凰抽篙,调查结果显示剃缅,充电桩行业即将进入规模井喷期良,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张宛栖巧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆老,明年估计市场规模约为7万~8万辆驳,预计2017年豢恍安,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆甘。”王振飞预测称匈锻,“随着国产电动车技术的提升夸桶类,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平贯抬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期孪,各地的充电桩建设速度不断加快腐。截至今年9月劣妈,全国公共充电桩建设超过4万个句联鲁,北京梨蚊石、上海会譬、杭州等地娶蔽巍,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够玩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》肉丧,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求微玲。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外鸿昧谁,据充电网科技相关负责人介绍司潞讨,从区域来看搁贸杰,我国现有公共充电设施建设不合理娘秤旁,利用率低等问题腑菱,也在这次调研中充分暴露出来城。受访者认为倡,住宅地缕屡珐、办公地互、商业区为充电桩的最急需地点逝。 责编食褂炽:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时抢,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄确、真不安全腻,这车里人肯定完蛋了联囤,事实上怎样呢郎?   今年6月份五九稿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸募驶,导致马自达2粉身碎骨交寐甩,车内两人当场死亡鞋乳,而宝马车及车主并无大碍纫叼途。这起车祸或许验证了不少人的说法魏税。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸倡献熟,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥斧浓,同样也是派力奥严重受损敢瓤、车内两死一重伤蓬叹,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蘑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车撅缄撬,只是品牌移位而已豌,结果却是相同的伶汝,为什么掳淮?笔者认为饰惰,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位味丝,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身统,宝马车一样不会好过持。但重要的是仇刀,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视艰。   以南京那起车祸来看寂氓,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外靡霉,几乎没有其他保护措施官显操,吸能装置更是一个都没有滤乾尽,这也意味着一旦发生事故辞父芜,全部能量都会直接传进车厢距曹,不会有任何的缓冲错复。而多年前那起长安街车祸捆慈,被撞的派力奥既无防撞梁觅胶,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有小。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重潘茶。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中共娟,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰写刷怯,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况啡,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开愧锨揪,对车内乘员进行了有效保护呸妙端。   这起实验主要是证明蓝巨,主动安全技术只能减少浑、避免发生事故的可能性订暮容,在不得不面对汽车碰撞事故时恭焊,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符峭且。而在这次高度对碰试验中场,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)毙。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嘉漂校。3H车身结构加强了车身可溃缩性恭,能够迅速有效的分散纲、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”廓航,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差滴回拐。   除了车身结构楞递匙,如安全带甘、安全气囊剔斤、安全转向柱劫、车轮防盗螺栓寐、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外枚莎,这些方面的配置汽车装备越多蛋,汽车里面的人也就越安全承查颧。   当然垂晦,笔者同样认为然纺,汽车主动安全也是不可或缺的瓶巳耿,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情滴泛迸。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)废娥壕、ACC(主动巡航控制系统)项寞、盲点显示系统尖湃到、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障俗壕。 责编广烙:杨杰" "  2015年11月12日形铣,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市漠人。作为雷克萨斯RX的第四代车型掂畴九,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言驴,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化脐猴牛。在车身尺寸上玻罢,雷克萨斯全新一代RX的长每哩、宽半、高分别为4890mm/1895mm/1690mm相妙,轴距为2790mm歌时粒,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外萌,其余各方面都有所提升卷希。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案孰擦,共推出了8款车型褂缺,而且有两驱和四驱的选择偿殊。   此次上市的新车叙炕屡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间梧粒。那么今天我们就来一起分析一下痞,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧围送。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型艘,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型宝驹室。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况穿杯,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些讣耍。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看渴,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的筐兜琼,无论是在安全和操控方面犬伙牢,还是在灯光梗伸、玻璃和后视镜配置方面甜揉衡,共有的配置项目非常多缔玫项。例如像上坡辅助愁、自动驻车贿垂、前/后驻车雷达坎、倒车视频影像蔼维、LED远/近光灯弥、后视镜加热梁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置舵猫,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力睹新蛇。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯家癸。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像么。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统反物。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能碳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后吐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧窝刺。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现丁办旧,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多蔽,4万元的差价所带来的是电动后备厢蔽佛偿、真皮座椅微拔、电动座椅记忆刃、前排座椅加热付、前排座椅通风这五项功能性装备蚊抢玻。   显然古稍,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型拔瓶,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅塑,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉纬,电动后备厢还可以在您外出购物浚粮煎、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气伸,让您拥有更为舒适惬意的用车体验艰勤耸。正因为如此才度,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”幕此居。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅惰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蠕踩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能卿咕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢聊。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析齐穗剿:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析烧醚,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧膊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些练此毙,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分邻,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目鲜看。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷粘澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外赔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高鸵焦。例如像全景天窗衅翠佛、电动后备厢舞、真皮座椅怠集、电动座椅记忆茄夯碗、前排座椅加热挡逝、前排座椅通风题量、外后视镜自动防眩目鞠帕松、后视镜记忆梨、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的刚。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗男息。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后泰捷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鳞瓷。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现怀轨份,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了寂秤邵。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元乒,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂辨、运动外观套件校、换挡拨片戌、运动风格座椅在内的专属配置篙煤拟,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光轮擅谩、转向辅助灯绥涉、车内氛围灯卿粹羚、后排侧遮阳帘们、并线辅助巴奉惫、车道偏离预警系统搞司、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置乡。   而200t四驱车型里面的高配型号式熬教,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢栖、HUD抬头数字显示罚、后排座椅电动调节接评、后排座椅加热停、GPS导航系统录艰炒、定位互动服务颗、单碟DVD等七项功能配置超,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的佃挟。   不过有一点必须注意的那就是实松携,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元撼壳纳,虽然其配置水平变得更加丰富痢筛,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的赐活。因此仅从性价比的角度来说控晤密,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑擎善。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘囊塘烘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能绦肌毙。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示盖贤。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析负籍:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型擒涵,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况常宦畦。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些坪诵托。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液杖浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知呻,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整烙氢。例如像自适应远近光现慧横、并线辅助侨撩杆、车道偏离预警系统号袍、主动刹车/主动安全系统讽姥、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置腿,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置免番,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统敬匿,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内饰。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助杉膜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光揪。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后苇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蔚卿。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出徽,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中涩感、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元妨,但却缺少了全景天窗诚尚商、后排座椅加热栋遍、转向辅助灯探献微、车内氛围灯唾沃购、后排侧遮阳帘等五项功能配置秘。   而对于450h四驱车型中的高配型号噶掏、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说赣七竭,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元瞄,但在配置上却多出了感应后备厢美峰、方向盘加热棵崔、HUD抬头数字显示烹敲、后排座椅电动调节伐翁、GPS导航系统纲教、定位互动服务裸谱、后排液晶屏淬纫、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比踢,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑绰公。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗光泵香。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热痛的趣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘师贪。   (四)车型推荐靛:   车型粹考枢:200t 两驱舒适版指导价毁骋葱:45.80万元   推荐理由虾防:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一踏昂绰,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛警,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力亢。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置禾炊镐,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型孩庙。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评快镭: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV两呛翔,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计哦阮既,还是舒适且豪华的内饰埂涪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神缮掸截。此外狮维镶,由于全新一代车型加大了车身尺寸鸥限攀,其车内空间表现势必也会更加出色豢吧。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机醛尺绕,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用宠杀伪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力褂吻。 上一页 1 2 3 下一页 责编霉沥控:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会绢河饭。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主闲吹。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水吮。同时确保高速公路下雪不封路臼。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色稼、黄色糖、橙色欢溯谴、红色4个级别,分别对应小雪胺弗沟、中雪把、大雪和暴雪斡蓬颓。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆处酷、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪防关。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路刻搏茄。 责编椿:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题郴,平时就用电压器点个烟瓮,或者给手机充充电歧,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手扫,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的埔哦,下面我们就一起来说说翁篱。   总结悼蛋: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置萝每,特别是点烟和充电功能胃级,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电第,所以特别提示车主要注意避免超载使用倦垮催。另外定期才是触电聊卧,如果点烟器使用时不能卡主诽讲,可使用工具调整卡簧绩,向内侧调一下即可骏帕跑。 责编停棚:杨杰" "  《证券日报》记者获悉苏,为促进新能源汽车发展栋,9月29日国务院常务会议提出齐,各地不得对新能源汽车实行限行限购冻石,已实行的应当取消彤泥舵。   为响应国务院号召佛蠕,10月25日涂超,北京市小客车指标调控管理办公室宣布藏旦,北京新能源汽车指标将不进行摇号架钾,直接向所有通过资格审核的申请人配置率嘿鲍,以进一步促进新能源汽车发展架巩得。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购睫、不限行”政策的城市蜡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措寐采晃,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号羔疽冻,可直接获得新能源汽车牌照褪汤。这对消费者来说无疑是一个重大利好面蹄捕。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道竞分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计嘲,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升急,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌考跺莽。尤其在当下的新能源汽车推广上虐陕肋,我国自主品牌占比更是高达90%痕某灌,已经显示出了先天的发展优势茬郊届。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用春斜笑。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示钒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求稍僚侨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话客犊,那么消费者的购车需求一定会大大增加枷茎,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升郎孔旁。由此可见蒙捕乳,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机昧地遁。   李宇恒表示痕,放开新能源汽车牌照的限购政策韭,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应聘炯呸。当然埔签鲜,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能死。 责编摊物:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加仆镰渴,困扰中国越来越多城市的停车难干工铺、停车乱讨、治理难的问题越演越烈啡闭,成为城市管理顽疾毁蚀。从现状看核仿,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”山辖台。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多露篱,不仅出门会遇到停车难题庭翔赁,下班回家小区车位依然难觅靡紊吴。”毫┕啾唬口市民张思思日前接受记者采访时说蜂猎葱,在市区繁华路段时呈危开车兜圈找车位坑句,而自己居住的小区车位早已售罄摄,自己夜间只能把车停在马路边上壁雾。   事实上撂幂,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在航茄。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到卿,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车浇瑞,不足5米宽的街道更加狭窄酱却,勉强容得下一辆小车通行搔。据附近居民介绍革烈,没到上下学时间冀,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通刻形,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪纤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京捆输累、西安七、毫Ψ校口擞、兰州等地采访了解到套拉,“停车难”现象十分普遍体策咎,由于车位紧张芥蔷凑,在城市道路及社区内难豁,占用盲道惧太、人行道鳖盲吓、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈伞祭锣。   业内人士表示怜其撇,随着各地城市车辆爆发性增长歌赏,“停车难”问题已到非解决不可的程度疮盘。有人测算凌伺稀,假定每辆车每年行驶2万公里部,时速50公里冲豢,则全年的动态交通行驶状态只有400小时趟衬囱,而静态停放状态达8000多小时壁潮谱,占95%以上戊。   “停车场总量不足屏坊存,使用效率不高火,是造成当前停车难的主要原因锰饰图。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说毁广。   根据有关部门公布的数据态岔迹,截至2014年底欠,北京市共有机动车559.1万辆吾,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳蹈谈磕、上海史坷、广州仿闻、南京等城市的停车位缺口均超过150万个拈磷。   此外凉库,不仅一二线城市车位的供需不平衡雷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市渺。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示架侮孰,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瘟稗衅、规划不合理形成的“软性短板”眉,是“城市停车难”高发的主要原因标汇。此外凰炼,由于一些地方的交管部门管理混乱璃,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具环,加剧了“停车难”困局丛搁。   记者采访了解到享天弟,在过去几年中眉殴坍,在北京舱、翰缺甓海口骡炭、兰州等不少城市瓣,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资忍、提高停车资源管理效能盆肃。然而毕行烷,“城市停车难”的问题不仅没有缓解菜山,反而呈现加重趋势冉栏玫。   记者注意到奸桓,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨臁,共增加5290个泊位陆。然而边,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后隆疚,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息陛,而5个“拟定建设”的公共停车臣搿,受困于资金和协调问题卑,也几乎都没有建起来去捎。   在一些专家看来库,单靠政府力量恐怕无法有效纾困博纱底。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说式盒,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一倪鼻炯,也没有从投资伞冬弹、经营烤磺纯、管理和收费等方面系统制定合理政策咐。此外碑剧舰,停车场建设的审批单位多台逗蔚,审批程序依然繁琐苍价。   另一方面孙,在业内人士看来漆,国内许多城市因投入产出不成比例会汕乘,是停车设施建设动力不足的重要原因煎。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来纽恃些,社会资本介入停车产业擞杏米,或为城市解决“停车难”打开一扇窗厢。   10月27日副,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合擎,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量宦祭。   汇泊基金负责人告诉记者场虎,他们首期21亿人民币专项资金已到位耪桂,将在北京细,上海储,成都届炯,天津茬,广州等一二线城市进行停车场投资布局揭。   据介绍刮,汇泊基金目前拥有14个停车彻伞,共计6000个停车位恍,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位毛,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资拭伴、设计扩、规划晶瓣、建造丛猛、改造盛峡、管理一站式服务抬射乖,以期打造适合中国国情的停车产业场俩。   然而希,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问戮。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说殿腿,投入成本大色,回收效益低敲,建设停车场没有积极性咆栓,而停车场建设少堑咆,停车就更难抬天。   徐道睦算了一笔账臂局,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆划坷,每辆车按照300元/月的停车花费测算挪,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元捍人。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观怯部,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出彭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车景,加油哎竟艇、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元摧私峨。   不过有关专家提醒黑凰,社会资本介入停车行业亩,值得鼓励破。但如何做到既让投资方享有一定利润空间唱首肝,维护各路资本投资热情位弥,又能做到约束资本逐利本性齿蜂郸,保持合理停车收费标准片痪,不至于让市民承受过高停车费用悼颠蛋,政府部门需尽快研究拿出有效措施脊。 责编齿抚跨:杨杰" "   冬天汽车要小心保养赡烈,因为气温很低酪愁,汽车部分的零部件比较脆弱渴滇,要小心使用才能保护好自己的爱车如怜。汽车在冬季经常会遇到启动困难解、水箱冻坏等问题盒丁夹,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养评吧。    汽车需要“三分修瞪,七分养”单傲入,就是通过积极的检查和维护篱甫底,去发现和排除一些初期的七泉饥、潜在的厕冻日,隐性的故障埔画。    冬季机油怎样衙堋?   △ 气温骤降请拳,一定要注意车的机油粘度是否符合标准庙。因为气温急剧下降后机油粘度会增加瞎赦惋,冷启动时可能会受到很大影响圈,不好启动沛冬,发动机转动起来也很困难陶但。因此缸,建议车主更换粘度较低的机油建掏岭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油酮科。    提示胸:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如捍:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C恋臂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30欠稻袱,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换烘啦鼓。   △ 检查机油是否足够攀徐。冬天里汽车正常运转奔,机油发挥着很大的作用娟挠,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内淳。再看看自己的爱车是否该换机油了染使?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油颊。   △ 长时间不更换机油溺碗,机油性能衰减工,在寒冷的季节崇,可使用较稀的机油肌杏,使机油能够更快的达到发动机关键部位茅继,为发动机提供更快的润滑保护圃栖如。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期喇,以达到更好的润滑保护篙甘琼。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液广。冬天户外气温很低裳全,车辆想正常运转枪,防冻液要在MAX和MIN之间才行悍,少了要及时补充上倪固弄,防冻液不能混用戌,因为各防冻液配方不一样绰嘶,化学成分不一样示,混用后会引起管道堵塞矫,腐蚀水箱尸,防冻功能失效氯惜描,也可注意观察防冻液颜色畔踌,同色系才可以互补缚鹃。    防冻液看似小事该,但对车的影响甚大醋斥,轻则堵塞管路干糕,重则腐蚀损害缸体夺颅灵。所以慎选慎用防冻液帕,一是不要混用袜,二是不要用假冒伪劣产品咆荡促。一般来说匿却,防冻液应两年换一次腻脐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水筛叙邢,那么车主就要到店里进行冰点测试了边鸽,如果不能达标虏邓,就应该马上更换苹。   △ 一般来说峰,防冻液应两年换一次瞬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水堤护,那么车主就要到店里进行冰点测试了寿锣仟,如果不能达标巩,就应该马上更换申桥观。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净痞醒。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取淋确猜。   △ 停置了一夏天的暖风系统封绍娩,往往会出现故障诬变,最好先试一下有没有热风坤、风机运转有无异响矮、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动疆,凝结堵塞了循环管路扁,或管路老化导致暇涣特。   △ 水管渗漏后祟峰科,车子就不能继续开了超,必须修复水管取姬、加防冻液后才可以继续开我。如果车子不高温的话希妓榷,就是水管的质量差或水管老化造成的隘露。更换优质的水管就可以了柒毕。   提示 潭澳:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少翅,经常检查水箱是否缺液句,缺液说明某个地方漏液上。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍邯淮,严重点的会有水滴衡诗,水管破裂的位置大多在管水连接口处砰迁,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了晦。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查操。检查油位时鸿食,一般应在冷车停车状态进行晌戏,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置屡。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液茹供,同时还应更换滤清器枷冷。换油时必须使用规定型号的转向助力油饥。具体换油里程速扦畏、换油方法齿、用油规格依厂家维修手册规定进行烹艰。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年鸥陛,刹车油很容易由于使用时间长而变质竿恍,所以要注意及时更换握诬墙。   △ 观看刹车油壶的液面高低扣叉够,只要不低于下限就好了馅寒搅。 注意府保: 在未检查刹车油液面高度时弊轮剐,不可添加刹车油互谎,以免添加过量微,因刹车油较易燃龄尸刮,而使刹车油喷洒至高温引擎珐,导致机件腐蚀甚至起火燃烧潍令浦。如果刹车油中起了气泡耐姜,或油变脏了讥砂,就表示刹车油已经变质了鲤,请尽快更换边席速,以免刹车油沸点降低产生气泡如呸,造成刹车效果变差裂挛某,非常容易发生危险挺。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆罢,摩擦系数会降低割舷,所以轮胎气压不可太高斤,但是更不可过低遣。外部气温低铣乌群,轮胎气压过低霞吠,软胎严重可加速老化抡敛吹。冬季要经常清理胎纹内夹杂物逆,尽量避免使用补过一次以上的轮胎能爱态,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎虹仇勘。轮胎内外磨损大不相同纱嗅廊,为保证安全减少磨损们胯垒,应定期给轮胎更换位置擞抵。    如果有条件祁,最好为爱车更换冬季轮胎蹬弘,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力尸渤董,还能将路面的水分排出去米萌,提高车辆在雪地上行驶的性能杜,冬季更换是很有必要的灸钦泪。另外签溜绘,他提醒大家嘶摊肥,雪后驾车一定要小心谨慎殊松,如果是新手模齿,最好靠右侧行驶俊慈,如果在快车道上来回晃的话损,很可能造成事故倍椭报。   △ 冬季气温下降呜常,胶套极易变硬损坏穗,胶套损坏后车辆将出现跑偏十氏惭、打摆等一系列故障船年鞠,即使做四轮定位也无济于事思衅防。如果仔细检查底盘返霖,胶套损坏很容易发现辨燎。   总结 肯耪:    进入冬天以前要进行一个保养闹,主要目的除了进行必要的常规保养以外坟相,还要进行进入冬天的预防保养铂,我们在检查汽车一定要格外的细心了献袭,因为冬季的温度还是非常低的靶奶介,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响坷,汽车与人一样幻,在冬季很容易“生病”铅罗,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编茬:杨杰" "  目前僵,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了碎,其中涵盖的车型也已经不少谈潭,像大众途观豌陋、现代伊兰特礁横、奥迪A6L等都有出现捣。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好岗贰鸽,轩逸如何……所以呢聊,接下来就应广大网友需求略答抠,我就说一下东风日产常见车型的常见问题忱讽。 故障一   现象螺缕:起步后干,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响无。直行不存在此问题诵。下雨天措传,异响情况有所缓解彩蜡奢,行车不跑偏醛烷奥,也不存在轮胎偏磨现象蕊。   涉及车型途甲劝:2011款骐达变、2014款奇骏   解决措施笆:该故障因转向十字轴间隙过大扣嗣、松旷而造成枪傅,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况绍咆。建议去维修店进行简单维修纫巳桅,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次皖,让内部润滑脂分布均匀兴坎。 故障二   现象姓钝校:车辆燃油指示灯突然亮起翻短废,过一会又重新恢复正常绣拼。   涉及车型收膜馅:2012款轩逸暴、2011款阳光   解决措施漠修敛:先对车身进行3次以上的晃动烩多,看指示灯是否恢复正常邢冀。若仍旧长亮杜汕,则需要更换燃油液位传感器齐钾取。 故障三   现象溶涕:100公里/小时以上时累担,加速无力杆,而且排气管伴随“放炮”现象拉溜蹦。   涉及车型蝎:2015款天籁惠抚层、2011款骐达   解决措施武怕措:此现象多为氧传感器老化所致维,换新即可馈贾纺。 故障四   现象龚登:车辆电路特、油路正常镐俺,但无法正常启动芬。   涉及车型尘抡汗:2010款骊威到绿熔、2012款轩逸   解决措施稼:车辆曲轴位置传感器出现故障陇寺闭,需要更换贫陕雄。 责编莱:杨杰" "   日前烁沁,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆谁埔蕉,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蔫阮涕,它从今年3月至今占用应急车道23次魂岗棋,还有6次压实线和1次违停味瑟蚀。对此陪列甩,深圳交警作出扣138分彪、肥啄月海款6.9万元的行政处罚决定暗辟,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单搜方。记者14日了解到膜筏,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示崇,赞成交警对占道现象重罚疏崇。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆考,这名员工为何享有如此待遇渐涎?    此事似乎告一段落点,不过粕,目前坊间还有两种声音比较响亮癌宽,一是认为除了房咝瑁款还有其他措施肌,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制统,或许就没有后来的二十多次卢。    针对第二点钎,根据媒体披露的细节可知品虚歌,深圳交警并非没有通知该司机恒侯逃,而是没有通知到让陀。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号廖箔,于是6月19日在深圳商报上刊登公告都星矩,敦促违法行为人尽快处理汾篱蹦,但无回应泻躬睫。类似情况在其他地方也频繁出现亮镜受,即车辆注册登记时腊,要么不留联系方式酣详萝,要么所留固定电话和移动电话号码不真实队川乏,导致交警在需要时无法及时联系跋泞鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示核晦,根据深圳特区的地方法规邪呜灌,车辆所有人暮、管理人有以下“义务”轻毁:一是在办理机动车注册登记额怕、转移登记等业务时屑颧,提供真实准确的通讯方式赋帆、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码肮,号码变更的怠先,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况媒碎敦,并于违法发生之日起45日内接受处理睦。名为“义务”熊,但往往虚置侮褂挥。    深圳天价罚单事件猩圭储,还提醒各地堕,除了健全法规儡,要求车辆所有人腊、管理人在办理机动车注册登记蚀、转移登记等业务时杰那,严格落实相关规定拒辑,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人嚷始缝、管理人造假夯啼石。    该事件还有令人费解之处策嵌,如涉事的奔驰车型号为G550扰忙墟,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车酬娄,也是最豪华的越野车抢。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒掠骡,整车售价在170万元至370万元人民币之间惕丘罕。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有呛,而是属于她所在的公司啃两,一家国资控股企业唤玲爆。    如果是私企送峦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非峦,但身为国资控股企业伐蕊跨,有必要购买如此奢侈的车辆吗柏?无论在深圳还是在珠海缚芜,交通都相对发达钱,需要购置全地形越野车吗猛肺捂?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆被,这名员工为何享有如此待遇攻吾?诸如此类疑问队巳,纪检部门是不是可以介入调查蟹呐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件缝四,其调查进展须有下文烦磷忌。如果止于就事论事筋,任其逐渐平息卑,无疑令人非常失望暮惹。(王石川) 责编却镜无:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线兴,在顺亨达站点只要稍微改头换面蔽扣堂,就能蒙混过关”弄景。9月份以来栖饺绍,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报芭。为此繁烷,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访附。暗访中戮,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测驾、外观查验不严格习粳谴、查验流于形式等问题管炮拘。   9月24日上午坡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测巍忌茧,当天下午4时31分左右舶饶采,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测请鲜。检测站查验员不加以制止并允许上线检测谋宛。该车故意伪造了前脸雾灯腑邪偿,是明显的弄虚作假行为富请洁。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测喘波缮,两辆车反光标识明显不同浅湿。南宁市交警支队供图哨霜箍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日酸,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线背搬地,分别是上午10时51分和下午4时43分桨奴,从车尾照片比对来看饯,两次上线的车辆的放大车号字体颜色簧孪嘛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾旅棠,下午是红色结尾)戚掀、后围板上部残留的反光标识明显不同氏簿,明显是两辆不同的车碧年。   10月13日绰鬼疗,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书匣极,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务换逆思,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务道匣。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒堡,迅速开展检查整改工作豹诗娶,杜绝此类问题的发生磋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访擒诲粳、检查中发现的佰颇,将按照有关规定严格处理汀。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的青潜趁。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定沮崔,10月14日至27日呕,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日兰恐罚,南宁市交警部门接到举报庆,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为咀酒抠,暗访后发现情况属实咐。目前棚牌,南宁市车管所已下发通知挖坛甸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来咀乘乐,南宁市车管所根据市民举报诗,对多家检测站点进行了暗访调查滇鲸洁,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站袒饶,存在严重的违规现象焙煽。   9月24日下午4时31分厦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时耍,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的裸潮,查验员明知这一情况却不加以制止蔡迁恍,并允许车辆继续上线检测卿。发现这一情况后鞍,暗访人员并没有当场惊动对方词,而是等待着站点的检测报告情况发。   随后弥,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告踩食。同时仍乐汹,交警部门调查发现访差采,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测饲残。当天下午虑,该车又来到顺亨达检测站吵顷,为了通过检测剑拔姑,伪造了前雾灯华,是明显的弄虚作假行为氓肺鸡。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况焙敦,9月25日鄙庆,暗访人员继续对该检测站进行调查缎。除了前一天发现的问题外叫腻碌,该检测站还利用车型相同沙需、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测急手疲。   当天庇动取,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线脖,时间分别是上午10时51分和下午4时43分伞势东。   暗访人员通过车尾照片比对发现凑童坷,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一散雷博。此外采茂,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同雾师恒,明显是两辆不同的车镁拷。   经调查发现迹,当天上午青库,该车因一轴制动不合格没有通过检测热,司机找来另一辆相同型号的车倾锋,并在车牌上做了手脚来顶替检测局甫歧,检测人员视而不见侨羌玲,最后被暗访人员识破规。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍溅年巍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象未娥,上线检测时需要恢复原样宦泰,这就要进行拆装拒性,不少车主图省事费扳,有的花个三四百元钱诞,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关桔搞,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假苗。这些行为都是交警部门严厉打击的碌辽坛,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审科涛违,也将不予通过妥,需退回去重新检测秘。   记者了解到岁,针对暗访调查的结果陡收玩,10月13日犯挨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书被惫度,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务呸堂光。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蔚,迅速开展检查整改工作荷点,杜绝此类问题的发生哺锣描。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的旗寿,认定为出具虚假检验结果钵翘秸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳浚款率飞,并依法撤销检验资格橙碍许。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结粪薯,出具虚假检验合格报告的晴贫,要从重处罚谩粪,并依法撤销检验资格猛匙。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢罗、报废南灌腔、拼装投棱、套牌等车辆予以通过检验熊。 责编厢刚藐:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户昂苔慷,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料钨碳,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平定踩新,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来讹芒括,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道记即火,如若不懂还要装懂拔女,毁车就是分分钟的事了郴软。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历睦很。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词敢耻史,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车病舰,不仅装饰讲究仑,而且是封闭式的爽,可防风咖、雨和灰尘息喊恋,并提高了安全度撬胎茸。18世纪传到美国后浩般挥,也只有纽约蓄忙律、费城等少数大城市中的富人才有资格享用脯匙嘉。1908年美国汽车大王福特推出T型车时修,车由原来的敞开式变为封闭式匡毕按,其舒适性某喜、安全性都有很大提高删尽,在当时是个了不起的进步馁匪。福特在推销时很想突出他的伟大改进苗词,于是就灵机一动飘,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”耙裂丁,让购车人有一种心理上的满足磋。    再说中文名的来历椽。其实我国古代早有“轿车”一词效,是指用骡马拉的轿子理。当西方汽车大量进入中国时华紊弄,正是封闭式方形汽车在西方流行之时黎瘟。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀道靠拆。于是凤链,人们就将当时的汽车称为“轿车”郴舌。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的纬圣熄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道磷,但是为什么是蓝色的却很少人了解虽。水不都应该是透明的吗亮汉?这里就要告诉大家抗碧怒,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义讣娃褥,只是想通过颜色来告诉车主遂瘫:这是一种有毒液体从垂痹,要小心使用亩滇。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开纶,避免添加错误怂必。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒隧糖,德国引以为傲的高速公路的创始者杏辉苗,在上任后半年多的时间里廉骇,希特勒就跑遍德国各地懒梧,用口号号召德国人民锑粉,让失业工人参加他的高速公路建设歇驮,并成立了“帝国道路公司”饶箍蒋。到了1933年9月23日继份,希特勒的高速公路计划终于开始实施了吾。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准硕:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯股,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑惕,不仅要求路面坡度要懈础,而且转弯半径要尽量大坚附。他任命的高速公路项目负责人托德博士毒,甚至将紧急停车带懦、高架桥艇诞、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施窘,都列在了他的设计之内省廓汗。这不能不使我们感到由衷的佩服坑。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用俺,他在对高速公路的追求中吠舜,更多想到的是战争笺衬恐,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西撩纷,而且还要求一些路段可以起降飞机峨。34米的宽度称钎匿,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降节,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求慨武。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多壳艇,真正用到过的少棺褥枯,但是在日常行驶中容空蔽,对安全气囊可不能忽视朝切,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开糠,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出常清。很多车主都知道安全气囊的作用桥粕,却不知道它的设计使用寿命讨,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊港弛稿。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的喀爱午。但是由于设计标准的缺失芭桓半,安全气囊的实际寿命并没有那么长煞磷。虽然没有明确的保质期考舷,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆戚熟,质量也难以保证诧喂然,车辆每行驶1万到2万公里后誓,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件笛金囱。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高桐盲岗,原理很简单痕盯,那就是增加两者的辨识度读赂愁。试想如果两者高度一样沮,驾驶者就容易错把油门当刹车踩僵抗,比较危险妊垛港。另外为什么是刹车比油门高缉佩世,而不是油门比刹车高呢戳匈?因为比起油门当刹车踩淀嗓唯,错把刹车当油门踩会更加危险按沪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适女探,来提醒他们防止误踩油门反癌汞。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的譬显,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴陷,方向机转轴更靠近驾驶员劳,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间饯集,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触歌,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便晤啊袖,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘蓖殿陡。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况闯蹬。而对于汽车操控要求较高的跑车错歪翻,方向盘还会设计成类椭圆形郸,并大幅减少转弯所需旋转角度坏苛,汽车驾驶操控起来更加方便晃免,驾驶员视野也更开阔嗽豪。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻童逞。没错题,兰博基尼在进入汽车领域之前衡,是拖拉机生产领域的佼佼者抽,被称为“拖拉机大王”储,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机软跺。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人闹,同时它也是一个超级法拉利粉丝茨皑。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车徽倍,但当时法拉利汽车变速箱存在问题坪老,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝棵,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法即拉梧,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气惯鸡。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利够瓢邵,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司惜琅,与法拉利竞争肋。终于刚,一个“恶魔”诞生了嫂材情,一个走特立独行路线的“恶魔”零膊睡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血开。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临圭,无论是南方还是北方莎,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余捍萄,更为人们的汽车生活带来了不便撮慕揭。如果恰逢雷雨抒隙警,你的爱车又没有油了蹲趴,那么你只能祈求雷雨快点过去吧叉和。    在雷雨天气状态下加油脓币拱,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱评美达,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧巧瞄埠,从而引发火灾粱、爆炸等安全隐患撬苍。而在加油站中朗,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多盆,如果还继续进行加油操作歧媒,燃油蒸汽容易被雷击中狠,导致车辆和油罐将发生爆炸楞畏些。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年戌,法拉利于80年代末生产了F40跑车角锣,宣传说限量销售300台枢斜倍,并且设置了一大堆购买门槛挎督唾。结果某次美国F40车主聚会归钉炔,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40计,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台骏,我这里都200多了未龄,日本人老实的帮他们统计了下糜浇辆,结果当时已经交付超过800台解庭恐,然后美国人就让法拉利吃了官司竟。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年改比,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车苫割巫,但令他苦恼的是角馈,他不能试车痹。原来是政府有关部门不许他试车但,因为他们认为辰然:如果试车成功概疾吧,将会出很多的汽车肩,那就要用掉很多汽油褪圈抵,还会破坏公路剩笺。眼看本茨的理想就要成为泡影身。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人鄙,1888年她全然不顾当地政府的阻挠怒寥,在卡尔·本茨毫不知情的情况下呜烂抱,在没有进过任何驾驶培训的前提下戚拟,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车贸,顺利驶过了长达190KM的路程吃。她成为界上第一位汽车司机胃鳞答。 责编啤度弦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉假乳豁,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿灭并,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会碘段急。据了解光亲,指南除了对传统的零部件生产与供应却、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外拟,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释墒辛。   实际上轻丁币,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点抨成,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地苇酵,一年来善桔旱,中国汽车行业中的整车企业泛淑伺、经销商收跺、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单绵粒。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化来、制度化委呵,经国务院反垄断委员会授权渺锨,发改委开始牵头起草上述指南文件赊。   据悉吮,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后霖飞,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会妈。发改委价监局处长徐新宇介绍说透侨溜,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二思,内容涉及纵向价格限制与非价格限制朗、售后配件供应与流通开票火、售后维修技术信息的可获得性情闷、售后服务与保修条款等卞疯,目前发改委价监局已收到答复80余份慌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是广,记者从指南起草工作组了解到科,汽车经销与售后电商弯坦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点句,但也是目前各方争议较多的区域颈寺揩,从多个角度引发热议胯擒胃。   在10月9日工作会上揉,通用汽车有关负责人表示屏,为了即将到来的“双11”凳枯,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动饱,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格富偶潘,客户拍下汽车后煤,具体就要根据其在哪个地区舒瘦,再由当地4S店负责按照活动价格交车挪倡,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定狙溅考,所以现在他们还有点犹豫函儡。   过去曾有专家指出拦写署,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易瑟谁,仅能起到收取定金的作用某,而根据我国法律规定襄,厂家目前也没有直接零销汽车的权利温彭方,具体销售过程还是要在经销商处完成贡齿,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格揪宪,从而实现垄断垄吧。   但企业方面却有不同意见哇堆,上海大众有关负责人此次就建议四绊锨,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免涸酸。他认为沦相,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格盎,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议竞,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蜂谦溉,协助整车厂完成销售过程恒。所以稻,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预链,不应当被认定为价格垄断行为乡峦。   对此入居踏,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为午,汽车电商低价销售的问题确实存在脚焊,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为吃峭袱,无论电商是一种怎样的新模式恭,但在市场上应该一律平等团遍,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境鲤。   此外恃磋内,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑得,无视成本案囊慑,用超低价卖车的现象焙烁,国家发改委价监局副处长吴东美回应称臼渐,这需要区分垂直媒体的定价动机牵瑞,对于没有正当理由低于自身成本销售产品卵,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形挖裁,可以向相关政府部门反映乳,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件挂偿咳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理睛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免滩妮卑,指南起草工作组成员措宠、中国社科院副研究员苏华告诉记者何懊界,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析毕侗涤,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验叙孤庙,在区分真实代理和经销商销售之外笛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商链。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如似彻:4S店仅完成交车希、收款次班绍、开票等交易环节)矫薪,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价猛妮,或有可能被豁免牵。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化青卷,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任匠。 责编衫锰:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声兜另厩。在国内霉慨,整车市场价格相对透明胁酷,而以零部件采购位赂繁、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断达骂籍、维修价格高昂等问题饱受诟病帽。   9月28日褪伟推,交通运输部联合环保部鹃钝撬、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称滔估盗:《办法》)规定杉瞳卧:自2016年1月1日起配超畅,汽车生产者应在规定期限内妇黄乓,公开部分汽车车型的维修技术信息愁,以便于案件审理廉、保险理赔皋,以及汽车的维修次、经营络略补。   对此憋哗,有业内人士表示凯,寒冬已至溺,4S店垄断体系将破说桅繁。然而立孝,《证券日报》记者在采访过程中发现烯荚,大多数经销商对此事不以为然涕,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了皮。”一位芜湖市的经销商如是说赤嚷习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面辫能,由于涉及利益博弈嘲,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑踞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言薪,主机厂可以有很多方法规避歧科暗,可操作的范围很大蓬掸。   与此同时渭酚师,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示缕,即使汽车维修技术信息公开了胶膛,也不会影响4S店的生意搬毋。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上昂相,稍微换点东西就得上万元屁卯。”作为宝马523LI的车主虐蔷娘、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者么,由于养宝马的费用相对昂贵裴伤,自己平时出门都以宝来代步喝。   事实上日,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中贾圃新,售后维修费用高昂并不稀奇赤,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动芳,其中不乏有4S店存在过度维修辨、捆绑销售的情况抛钝窍,由于大多数车主并不懂维修绦慑笔,就会觉得被‘坑’了媒。”崔东树表示抒故,从根本上来说继,维修费用居高不下感,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高睦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示浅迷,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%旦轻翅,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%箱寝。而根据国外零整比的调查情况龟零,正常水平维持在300%左右挖。   就一般零部件而言嘉,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍叔棋玩,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露拓,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的活拳,而是通过主机厂购得并筋敖,不过蓝秀,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍架,然后4S店再翻倍卖出去快理,其中的暴利可想而知”椒。   在这样的大背景下释尾,交通运输部联合环保部华解煌、商务部等八部委联合发布了上述《办法》沙胶淋,着重强调“汽车生产者应在规定期限内弘钙逆,向所有维修经营者及消费者射殊开,公开要求的汽车车型的维修技术信息犯,不得通过设置技术壁垒却溪檄,封锁或者垄断汽车维修市扯馊妗,排除歪蒜、限制竞争”贝护。   实际上猾,除日本外肚坷庇,美国岔汞、欧洲凛、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象列掠虎。   “在韩国是没有4S店的窗盎,汽车的销售和维修是分开的墓插袄,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司祟辟,同质配件的编码也是公开的佰搜珐。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示兑莱,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式擅,如Auto Zone剿、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌蜗把,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反寇,汽车售后服务系统很封闭舞,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位心,主要是由于日本的市场规模小不胳、品牌单一诫豢,以及政府车检制度严格憾,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线渺秒棺,抵制垄断锤定揽,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式奔屉崎,是以小而多的维修点为主嗣剖般。”   《办法》发布的同时轨,就有业内有声音表示麓黑,4S店垄断体系将破且,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蟹瓦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示痞脸蒲,“4S店的核心是卖车和维修舶贪悄,如果在维修领域垄断地位不保握承,等于失去了一条大腿蛔胚弊,被淘汰也是迟早的事腻。”不过牵,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”沤讥。   经销商冻、维修厂“各怀鬼胎”   然而伍,对于冲击市场的说法嗓筐蚊,大多数经销商并不认同剃确季,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示蜡补侠,“这是市场化趋势痪,如果始终扛着垄断的大旗凑,不考虑消费者的需求俊疯,总有一天会干不下去的”灵薯丹。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示假菠,私人修理厂早就分割了市场份额臣拧箔,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击夕,“在维修圈里惹佃锑,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了绥,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明毖阀去。另一方面袖败亮,即使信息公开了马灰慕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握骆挟,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的囱饱波。”   这种说法也得到了李某的认同贤,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索侧扒、4S店分享以及培训机构资料括烂耪。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店首般,但是李某依然显得底气不足郎,“毫无疑问的是潭劫,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息枷,但是我们也不擅做幻想济,我认为这件事会很难顺利推进逻盗韩,主机厂可以有很多方法规避响冈鬼,例如看:无论是维修技术还是配件咳镶,可以以专利为由拖延时间胜,等到了专利期限满了奠,不好意思湿挞,技术升级了;此外裙拳,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的督哎,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本吧,我们也搞不清楚花鲸,这其中可操作的范围太大了膊革篙。”   不过佳,值得注意的是贩,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息镰,分别为寞:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册勉,含电路接线图淖皮瞧、电子控制系统故障代表码五辖裴、排放控制系统信息倾铺、车身尺寸图逻铂嚏、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录菜,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蜗吵使、商标和编号绅高,零部件变更贰钱、升级汲返、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软闻乒、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断囤奸饰、检测琴陡武、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等师钝浇。   对此诽铜,李某仍坚持谨慎乐观的态度叼,“举例来说列柒迁,同样一款滤清器隶鸡冬,都是曼牌生产的速钨滦,在宝马挝倦勾、奔驰坝钒纤、大众的OE代码是不同的豆吃,那么维修厂有可能同时进了3次货疙荷,实际上都是同一种产品耿敲虐,但修理厂并不知道梯梯互。事实是灵称抵,车厂确实公开了相关资料毛,但是对维修厂来说却没有意义统冉。”   “即使汽车维修技术信息公开湍呻泞,也不会影响到4S店的生存拦,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂肠,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件榷牢谜,所以维修厂的特点是‘大’屯迸,而4S店的特点是‘专’碴贾,也就是说绢,常见的问题可以在维修厂解决邯咸瞎,但是专业问题可能还得靠4S店丰粉,就像是去医院看脖堋,感冒发烧等小症状就看全科废枢,但是脑中风就必须看专科妒栏促。”崔东树如是说嗜。 责编铰冠荡:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蔬脯,在加油时出现了尴尬的一幕布蓖,就是半天没打开油箱盖坤,最后加油员帮助下打开的加,估计和我有相同经历的人不在少数维。那么今天算,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式但,以免以后出现尴尬事件句鞘疥。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头硷头兽,可以提示加油口位于车辆的哪一侧士祈,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况狠登花。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老甲乡八,司机加油时需要下车开锁羞舷线,使用起来相对复杂秽需僧,所以现在很少有家用车使用了稠。过去这种方式一般都出现在老夏利都共、松花江小面等车型上急,但也有些比如牧马人誊、GL8疵竟、桑塔纳等车型继续使用联。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的辆翁魂,与传统钥匙开启相比要更加方便骆。不过这种设计也存在一个弊端豢肌,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况媒懂,至少我是遇到过祷,请广大网友注意这点霖。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种手,车主不用任何操作妒,把车腿⑽荩好后加油员直接就能加油己。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起链滑冀,当车辆处于锁定状态下是无法打开的姬踏,解锁后才可正橙惚开启檬迟隆。   当我们每次接触不熟悉的车型之前疤,就应该提前了解这方面的常识轰,不要在关键时刻才想起来退,不然的话板氖,借辆好车带着刚认识的女孩兜风阜傅,万一遇到加油挠,人家一看根本就不是你的车楞浚,还是避免不了尴尬的局面胆。 责编榷:杨杰" "   全国 近期堪,北京市规划委主任黄艳透露皖,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”哩脖。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会纷睹,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策事胯陷,国家发改委副主任连维良表示几缴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索竭,但应充分论证和征求公众意见估侈推。   今年5月十轨,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称毖磐,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台控妒避,按照“有位购车俺、停车入位杀魂切、停车付费竭第、违停受罚”的思路对相关问题予以明确阀。近期氨,北京市规划委主任黄艳也透露猴募,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”怜斡申。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上辆,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题哺搔珐,连维良认为酱,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题恃臣罗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索深。“要买车就应当有停车位筹搅炉,停车位是汽车消费的前提稻徘蛊,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容疗畏斑。所以猫瘫粱,无论作为政府还是个人谦擞,在购车时都应当考虑停车条件坤贯。作为政府午劳形,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人教截身,也应当承担一定的成本视。”   连维良表示船翟,要推出这样政策必须要经过充分的论证窗。连维良同时也认为金,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设们闪垢,最大限度地满足消费者的需要潘词。   相关新闻   个人可通过互联网出租痹物萎、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知激舵茬。其中规定男,为缓解停车设施不足的矛盾炮式恕,可适当设置临时路内停车位巨晌退,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容握殴,路内停车属政府定价刮煤。而小区的停车位氓书,则由业主大会或业委会负责组织管理帝。   此外戎母齐,这份通知表示鼓励并引导政府机关坦、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放堤,盘活存量停车资源恒戳敝。推行错时停车际娄竣,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位尾赊扑。允许个人利用互联网信息技术驼,将个人所有停车设施错时花溉、短时出租舌磊牛、出借鳖,并取得相应收益珊限。 责编瓦:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃仍酣,然而在交易背后犯茂班,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着赋甜患。按照相关规定导蹄歧,指标只能由指标所有者本人使用详,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象贯,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现恳,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险醒编。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现壁,法院查封一些被执行人名下的汽车后卉偶,却有案外人向法院提出异议硼倾苍,主张车辆并非被执行人所有股。   经过调查法官发现晶厂似,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者恫螺。据了解讽,指标交易过程中卖标者滑、买标者彻桑落、中间人往往会签订一份协议答猾,对指标交易进行约定梦,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”摆、“背车”涸。因指标稀缺啊绰,“背车”价格也是水涨船高经价猫,从过去出借一下身份证做个登记的几十元惩窟牡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蔽。一些二手车商揩丹金,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意倾砰画,收集卖标者信息拜,介绍给买标者祥那锨,从中牟利吧朔棵。这样一来定鹅,卖标者里、部分二手车商和汽车4S店工作人员瘦、买标者犬,从卖方到中介再到买方儒莱,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链琶。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议长,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需魂妻,但事实并非如此按挎涪。”海淀法院法官杨海超解释道肌,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售恐,不得反悔等内容蹋保,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现轿北。   杨海超表示鲁萌,目前卖标者辱、买标者撤、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现列晚彩,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一乘畦擂。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看晒女,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦谩功烫。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策赫,卖标者应该受到处罚藏。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求暗,但是从法律风险防范埠肌、避免法律纠纷蚕扑、维护摇号公平的角度来说梧些,这样的交易并不可取完。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示降,首先身份证是个人身份的证明扑弓芯,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度午。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)脑胺倡,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)逝胖剃,那卖标者极有可能遭受损失愁韶,甚至可能承担一定法律责任桓软搽。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用末凹,卖标者无法对汽车进行有效的控制史敦搐。卖标者可能在车祸赔偿娥惶、车辆保险痪膘、违法肥福款嫩陆艰、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险催。   法院查封   其次轿微戈,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用豪隘汲。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车澄牛,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有舷彼。正因如此眷偿膛,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车佛,即便买标者就此提出执行异议揽表,法院也无法支持弛祟,这对买标者是最大的风险涣。   卖标者反悔   最后撤汹盖,虽然卖标者与买标者之间签有协议氛颁,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生卯。最典型的便是卖标者反悔宫睬,要求买标者加价魔灌,额外再支付买标费用巧心。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题慧献,而要求卖标者退还买标费用快点捅,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险懦喝缴。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标奇舶恳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封羚步。近日酶,赵先生再次来到法院提出执行异议申请鸿塑导,但被驳回标壬劝。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示赡贪父,2014年6月称偿度,赵先生从曹女士手中购买了购车指标克盼劝,注明为永久使用权虹派毯,费用总计为5.3万元泉借。曹女士除出售购车指标外什动,还将自己的身份证原件给了赵先生舌挨。协议中还显示“非因曹女士的原因焦,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系论窗,包括车辆的损毁判、失窃以及与第三方的人身播、财产损害纠纷等等”斧。   据了解抒菩菠,今年9月份吭寥辟,赵先生在办理车辆年检时发现膊,车辆被海淀法院查封墟汕。目前录,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷莫晒偷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封始。   北京晨报记者 黄晓宇 责编泻:杨杰" "  近日蟹,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开菜狠捂,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立括。   截至2015年6月底界共,全国汽车保有量已达1.63亿辆题。伴随着汽车快速步入百姓生活徒脖,人们对车内环境的要求也越来越高壁幕岭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施裴缴,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视纤。据透露骇秃,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准识俊。为此翁,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会埂崔。   委员会首批会员由汽车整车厂盎、客车厂寝、汽车内饰件和内饰材料企业辖茨、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成暖,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会借哼,在中国汽车工业协会领导下嘉从,研究车内环境质量控制方面的问题蛊,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展材茎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明八蒙,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即绰,治理车内空气污染刻不容缓田粳,从源头上控制车内空气污染策疮推,探索使用散发较低的环保材料氦,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道乌。”   除了相关领域的专家学者建言献策闷,论坛还吸引了奔驰响殴扳、宝马浆串、沃尔沃贺啦肛、大众等整车厂烽,以及锦湖日丽盛呐、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题亩按。有分析人士指出河虱,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立肠腥愤,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一硼拔。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一贩,他认为暑痰唱,除了政府长筋、企业桓痉,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量醒潦但。“产业链的转型升级社间吓,一方面离不开国家政策的推动玫俯算,另一方面更需要市场的拉动弊。随着消费者对自身健康的越发重视蹋,购车将不仅仅关注动力豪、外观旱敝庇,车内空气是否安全眉渴苟,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素爬挛没。” 责编沽饥:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息辅棱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留航苯散。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时躲缄锤,与多车发生剐撞嫂玖挽,造成一人受伤笆商、八车损坏挟垦瞄。随后韭戌挫,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场臣谴。   经过北京市交管部门全力工作捻,当天19时30分许阑誓,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男佳苍枢,21岁)抓获蔫。警方初步调查舵,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶犯炽,与多车相撞且肇事后逃逸罢。   目前败哨搞,于某群因涉嫌以危险方法瓮云害公共安全罪被警方刑事拘留墓。 责编铃墙:杨杰" "  近日坪,日产2016款途乐正式上市迪。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后绦赦申,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型酸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍驴,2016款途乐的售价为79.8万元剃,相比上一代定价下调40万陷牟,并对产品定位进行了调整棋幢。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑呕庭男。今年上半年驳肚,在宏观经济增速下滑屠拖辣、反腐冲击高消费藕抖上、进口车国产化等因素的持续影响下看,中国累计进口汽车52.3万辆玲,同比下滑23.3%桶妹,经销商库存压力持续加大猾狈咖,盈利能力大幅下降量疲倒。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素镁褪。”陈昊坦言护,新途乐的价格下调后驴苛安,79.8万元的价格明显亲民不少卢赌。价格调整只是一方面妓迁奋,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示颂勾木,随着高端私用市场不断增长及,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户匣普缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说幢桑:“自2012年下半年起删,以行业客户葛旧羞、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩浑。随着SUV市场蓬勃发展敢蔽慨,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群鲤童。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持兜,通过从源头上调整产品价格莎,厂家让利栖,销量扩大分摊成本栏,使更多消费者受惠篱。”   为提升进口车销量赦弘鹅,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量描描。此前驴岸诬,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售白蛙邻,根据今年的2.0进口车战略上,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家辞废,增加608家憨腿沃,增长率达到502%疆。同时尸胎几,东风日产将全面放开进口车经销夯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车售期,厂家都会予以授权释。   随着新产品的上市漆矫,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐公阔堆、中大型SUV楼兰箍、中级SUV奇骏喂勿畦、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系耿钉蝎。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型虚常,借助SUV市郴酝贰,承担东风日产进口车的销售重要责任苯硼按。   陈昊称筋奶,虽然今年整体经济出现变化栋秤,车市出现了大的波动淳姓,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变馁。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值理惺貌,并通过服务迟偷、渠道肛捻、营销上的不断深化与完善菩捍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市兽,以及楼兰的带动惩屎班,务求实现2015年度销量跨入百万级别僵波污。” 责编摹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候灯,保不齐就会出现丢三落四的情况剁泄。例如另两:车钥匙忘在车内汇娜底,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题活蹈陶,导致无法打开刑。所以丛博,今天我们就来跟大家讲讲砷哎响,遇到车门打不开我们该怎么办蓝?   野悖控器失灵    掖悼荩控器的使用频率最高踏,每次开车锁车都得用墩法,使用久了以后就可能会出现些小问题俊。如悄巍盼:按键反应不灵敏爬吼、电量过低斤、有信号干扰源或防盗系统故障等括惫锤,如果其中一把宜低福控钥匙无法打开车门行丝,可以用备用胰ゾ宕穑控试一下内陈掀,就可以做出正确的故障判断败辫。如果铱⒛。控器仍无法开启车门忿嘿久,还可以使用机械钥匙耸轻。 有人该说了舷,“有了机械钥匙踏,可是车门拉手没有钥匙孔氨飞宋洹?”别急澳鸸取,往下看率。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里臼恳趁,然后自动落锁抹违,这是一件多么悲催的事情花砍晒。如果遇到此事蝗,我们还有以下几种解决办法班。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法官。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己蹄疯时,让自己牢记这次教训辞,就应该不会再有下次了全。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证歌汤讣、驾驶证题封氮、行驶证等有效证件侍。费用一般在200-500左右信,个别车型价格更高欣杠。但有一点大家可以放心嘛随匠,在开锁公司干活的都是高手工,肯定不会破坏你的门锁桃,因此你也不用再专门去更换车门锁唯。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星塘全角,你可以通过手机遗叮控或致电客服中心的方式来进行姨涯Γ控开锁具。前提是你的爱车必须有类似的功能洼,而且还必须是付费会员的前提下才能实现菠遁届。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策饭看拦,不过在遇到特殊紧急情况时春射,也是最稳妥的答程究。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况失。虽然我不提倡砸玻璃屁切,但这却是最有效快速的解决办法会。如果砸玻璃一定要选对位置渡,不要认为越小的玻璃越便宜金伐,其实越小的价格越高下弛浇,不仅砸起来困难搬,而且还常常没货们驰唐。我们的建议是鳖司,砸玻璃选择后侧车窗玻璃瞳。    其实济媳规,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的梧,有些情况甚至让人哭笑不得蜕。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯欠堆币,发现壹虏认啵控器电量变低应及时更换电池乒鼎廓,就可避免类似这样的尴尬事件刀勒嚏。 责编寿:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次其。其中平尘,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到济澜,今年“十一”黄金周孤沪递,道路水路客运量预计达到6.5亿人次棱愁。10月1日零时至10月7日24时侯,7座及以下小型客车免费通行收费公路滥弟。    来自铁路部门消息绊,2015年中秋接、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日彪觅,共计13天层。全国铁路预计发送旅客12120万人次努骑,同比增加1245万人次把,增长11.4%琼迟沪。预计客流高峰日出现在10月1日揭,发送旅客1330万人次迸嘶,比去年高峰日增加157万人次式哨,增长13.4%朝坊咖。    根据预测分析莲付洗,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点朵:一是从客流构成看娠咸疯,以旅游客流为主寐,探亲流为辅;中短途客流为主逻庞歉,长途客流为辅身,高速公路交通流组成主要以小型客车为主试飞不,预计占比约80%痊。二是从时间分布看铅哭,客流量将呈现两端高迫、中间平稳的特点朗,预计单日最高客运量将超过9500万人次托。三是从地区分布来看炉食募,北京疆嚼、广东聘镭、四川汰保、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大奥。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施冲,渤海湾啃、舟山群岛揣、台湾海峡如撤核、琼州海峡等地区的陆岛瀑、岛际暮绕览、海峡间的旅游客运栓忙疯、客滚运输的客流将会相对集中靖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间路,道路客运量将达到6.4亿人次础蛊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次列,与去年基本持平瓣醇纬。全国将投入84万余辆营运客车琶冀、2189万个客位;2万余艘客运船舶锌泥、103万个客位参与道路阑窃事、水路运输妹。    预计中秋节缉抗、国庆假日期间路莲,铁路客流以旅游和探亲流为主埂,旅客出行计划性强梁鸡纬,出行与返程客流在时间和数量上较为集中赏记。    针对假日期间客流集中出行的情况俱柔,铁路部门已做好充足准备佰,最大限度满足广大旅客出行需求徒。在京沪高铁魂律、京广高铁趴般吃、郑西高铁诉烦、宁杭高铁龟、津秦高铁绒、沪昆高铁等线路察刮,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁献磷、贵广高铁丰羚藕、沪昆高铁嚼缆、兰新高铁等新线恍,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施统,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案峰,在9月25日—9月27日连续3天腑阔咖、9月29日—10月2日连续4天萝峡届、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州郊菏损、深圳撅,上海至广州撮拍谩、深圳高铁动卧列车;在北京到成都号驹、北京到哈尔滨设、北京到南昌等方向瘁撩,共安排跨铁路局中长途直通临客19对富椽僧。 责编铝玫:杨杰" "  按照国家相关要求垢浚蜡,今年中秋假期高速公路仍将正常收费祷,而国庆长假期间费仍读,小型车可以享受高速公路免费通行政策板。   9月26日抛袒刻、9月27日锣,市民将迎来两天中秋假期次。按照国家相关规定门充脸,7座及以下小型车只有在春节传、清明节陶臀剿、劳动节颧、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策惟。想免费自驾出行的市民普,要耐心等待“十一”假期盼袖,才能“限免”出行钦负睫。据悉摹迹,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止氰,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准彭孝茂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少尺,出现了不少路盲嫉醋。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法商杜羞,减少路盲在高速上发生的意外持醒。高速菠崩牡,就是高速行驶猴,速度一高怪双,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了笺购,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区欺翰颈,希望对大家有帮助试。   误区一挪称:安全带   犯错可能磨浆工:100%   稳罚害指数疵:★★★★★   正确做法氮哗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶晒,车内人系与不系安全带冷瘫,往往差别不大让季烩,更多时候是为了应付交警疙甘。不过屡桑解,在高速路上行驶恒目,系不系安全带产生的结果是天壤之别疗端惦,在同样的翻车事故当中痛翅,不系安全带枚腔弥,不是颈椎骨折致死拘嫁,就是被抛到车外致死;系上安全带入虑,仅仅造成轻伤面。   通常来说宽圣,由于有安全带报警装置诺,前排的司机和乘客会系上安全带菲贿挝,但后排乘客超过90%不会系安全带丹录息。高速路上阂鳞,后排乘客不仅不系安全带茎搞,而且还会以半躺的姿势休息鲜慰,一发生事故臼,最容易受伤寇。   误区二澜录五:简单事故处理   犯错可能高吩睫:90%   纹ㄊ裕害指数郴鸡:★★★★★   正确做法突:快速移到路旁   城市马路上发生事故后惨娠亭,都要保护现陈叻痢,在交警到来之前肥,不能移动车辆盎博浩,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识徊怒蚀。但在高速路上就不一定了拜。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面穗狄,致使后面车辆刹车不及再次发生事故别膊雇,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故懒谢穆。所以剿贤备,高速路发生事故疥憋,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾鲜秤,事实无争议翁勾缮,无人员伤亡都胶勉,财损不大蒙,车辆能够移动萎投,告诉交警大概情况后铝沦巴,应该及时把车辆移到路边或应急车道上卫,而不应该堵塞在道路中间难拒家,方便自己澈翅,也方便他人虑武。现在手机都带有照相功能腥桔,在移车之前骑纪假,可以照几张原始照片扑夏皖,碰到这种“移动”现吵扌堋,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能鲤媒吗:超过80%   尉铝害指数紊荒:★★★★★   正确做法疟毙:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故窗拔巨,就一定不能移动现场绩。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上瞳,都是一样的瘫惨拼。事故发生后褐糜芥,事主往往只有三种反应奴:一是受惊吓过度幕某,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候垄匣,已经过了半个小时观唬敢。在城市里努骆评,报了警就足够了甲,但高速路上这只是第一步人芹系。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志书沃骋,并且一定要在一百五十米外伺灭,宁可多胆惕,也不能少埠端。第三步是把人员移送到护栏外刷欧,这又分两种情况没,如果伤者伤情严重钮帛杉,除非你是专业的医护人员坎沫缅,要不就不要动伤者;如果只是轻伤哄,所有人都应第一时间移送到护栏外视淳辰,千万不能在事故现场争吵腿烯、理论如那幢。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外扁赦,三样缺一不可讼,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生碌脾桓,当事人均要承担相应的法律责任毖。 上一页 1 2 下一页 责编蹋苫谷:杨杰" "  再过几天讳校,期盼已久的十一长假就要来了袜。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划腔聚祥,但因为路上行车多桅诚,长假也是交通事故频发的高峰期部娘挎。   有人曾说陇息,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下绰食,后果一样是惨痛的跋。车辆本身的安全质量炉袒,并不是唯一重要的讨阶碱,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕劫接,培养安全意识多。   在行车过程中豪奴茬,遵守交通规则当然是首要的颇熄。但很多人不知道酮赔古,除了路上无法预料的交通状况瘁,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”铣。保护自己和家人的安全肩荷,也要注意规避这些状况宠琼。   警惕一度份惶:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中屯儒泞,很多朋友喜欢把音响声音调的很大合木,或者说是因为车辆本身噪音很大剖董酸,所以不得不为了听清音乐而调大音量颊。其实这样做有两个损伤盛。第一个就是损伤听力甸伐,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内搬腐惟,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄锇础,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃棉,门板殴簇奉,仪表台等硬质物进行反射和反弹驳,如果行车过程中音响声音很大违啪,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤蛔剧亥,就好比把人扣在一个钟里垢,然后在钟里播放音乐一样究靶。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低刨,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱冈绷,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛饺拎,但是到了距离你10米的时候你才听到绵鞠,严重影响到行车安全睹。   警惕二护蓉:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样关黔悄,品牌良莠不齐捣,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高霞,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜娄。好品牌的风挡贴膜的厚度平均鹃,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况必,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理沸咖,而质量很差的贴膜扭枢灌,不仅厚度可能出现不统一存奖艾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”背。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中哄堤科,如此行车构技拜,必定会造成非常大的安全隐患撅署登,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉碗唐罐。   警惕三平矫:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化茫郊,而且对车主的健康也不利哗。另外管天,烈日直接晒到香水瓶琳抒,再加上车又是黑色的辩兜帅,特别容易吸热鲍,很容易受热爆炸揪蟹涡。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂嗡鲜瓷,否则会影响安全气囊的打开暴。   警惕四癌具诬:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具瓦炉,增加汽车的温馨感司既。但是这样做非常危险墨烯。因为车内的后视镜很重要投玖夏,我们观察后方情况及倒车时常场,都会用到后视镜惭普迪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线沦瞧频。所以为了安全涪怂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧肺蓖。   警惕五孰锰:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰妙茸邯,或是挂上一串保平安的装饰品玻。其实吧猛微峰,这些挂件都是隐藏的杀手弄辅,试想下藕,一旦发生猛烈撞击僵胯。这些挂饰会瞬间打翻蕾拳俏,在车内“翻滚”牛番腺,而它们离我们头部距离非常近拾。挂装饰品在后视镜上榷泵绣,就仿佛是挂了一把手枪在上面持测尘,一旦有意外情况很容易“中弹”守幂茸。   另外端赖,《道路交通安全法实施条例》第62条规定救踏,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂采、放置妨碍驾驶人视线的物品”蹭倡。立法之所以这样规定蜡阜蝎,是因为悬挂在前窗标方、后窗或侧窗的饰物硷斜羌,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜想拭荒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线困唯,容易引起事故的发生啸搜。所以挂饰物的做法是违法的泵。   警惕六贸:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫哎干刑,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳曝浪,当遇到情况紧急制动时脑规,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落竭胺,后果难以想象抄柯。   警惕七匪烽:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国帮诵,居世界第二位量氯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%飘练,是名副其实的“汽车大国”橡陷虚,然而毙申烷,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%拐单嫡,其实际使用率仅为0.04%错虑靠。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍诗吠家,发生碰撞时斑蓖,如果车内儿童使用了儿童安全座椅烹,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%苹,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%社疯轨。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示境甘盆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法首捶,但目前最迫在眉睫的川含锻,还是提高广大父母的安全意识拐。   警惕八秘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机寇趣,不论早晚核逻、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子疟谭。可是泌,戴手套很容易在转向时打滑宿,尤其是急转弯时磕。   警惕九伍:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器饲、油门踏板和制动踏板的动作拴骏潍,而且不管是不是紧急制动及,脚滑落踏板的几率都会相对增加硕泊钦,就算没出意外邯,也有可能扭伤脚踝锭富。所以开车时猛授轿,还是换双平底鞋为宜挡歇。   警惕十昂:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天茹多弄,但我国许多地区绰太,尤其是南方蓬,国庆期间的白天依然会持续高温特哎。由于车辆属于一个基本封闭的空间渺,车辆空调采取内循环时居边,车辆内部的空气质量会下降筐,并且二氧化碳量增多画融,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕对捂拴、胸闷娇取棠、恶心甚至是呕吐的现象车灵,这都是车内空气造成的派。所以如果长途出行起,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气惫拾,或者开启外循环模式累。 责编敝:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日沟钾,高德地图发布了《2015年中秋稍柔丸、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)人底。指南预测吨堪,成都将成为仅次于北京挫汐、上海的第三大假期热门驾车出游城市誓仿,都江堰会是全国第六大拥堵景区刑担绞。同时你甸吉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路锭貌林。   今年中秋节与十一长假双节相连颗,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势阜虹们。其中堆泞变,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日搜墟兄,第二个出行高峰出现在十一前9月30日娶。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据茂,高德地图预测了全国十大出行城市排名酞。成都仅次于北京和上海识朵脚,成为第三大热门驾车出游城市缺详秒。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右亩谅射,为集中出行的高峰帕为,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午羔棉,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰垫,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蚊淋橇,至长假最后一天的23:00左右境穿冬。拥堵的高速主要集中在长三角纳、京津冀骆、珠三角这三大区域搁控,其中长三角高速拥堵最为突出位媚。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现涂,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点氦扣浆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多蛔。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好顾瓤葡:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高甲恒。 责编酸恢氦:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高乾鹿,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈死,有效释放这一情感的方式是旅游汹篡。旅游不仅可能开阔人们的眼界矩沉,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪醇,同时还具备愉悦身心的作用和承倪,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一固贫。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至夺蚀贫,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话将陕,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1睛蔫栏、必须就自己的出行线路做出具体规划贪现缺,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定态傲。如果您选择了多个目的地侮磕,那么一定要在时间上安排方面下足功夫丢焦套,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面褪队,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要奋雾挟。   2沮、一旦具体的出行线路确定下来访,那么就必须充分考虑到交通的便捷性广。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性戒,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支悉桑。目的地的先后顺序必须做出具体的规划围拖稻,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦型,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了殴端。   3事、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后胎啤寐,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人熄忻喇。如果有的话双,就可以让他(她)为您出谋划策杏。选择那些景点适合游览钎,哪些地方值得去;另外一方面赐晾,在出行前自己应当做了功课葱,确定好此次自己出行的具体地点户吗,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚凛雾。   4晶卿还、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底硕靛,具体项目包含了本次出行景区门票费用判盖、自驾游油费消耗费用喉、食宿等方面的费用支出芍现澜,做好本次出行开销预算工作惺。   5兢切蔑、文明出行必不可少台沃,过去由于人们环保意识的缺失辅堵凳,常见人们随手将垃圾扔出车窗外熬彤椒。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆茨画,而且还可能导致后面车辆发生交通事故蟹炉。原本开心的旅程表堤,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失琳聘。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋赫森辩,对此小编有话要说!   Q1烙糕:那么多车载垃圾袋腹粮,为啥要中意你呢?   如菲告诉你票:如菲的车载使用袋具有使用便捷尖、占用空间小戚、用途广泛以及方便携带等优点闭雷焦。   Q2魂喝动:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你氛瞳:独特的穿绳工艺澜捻睦,便捷您的车载生活编,建议将她挂在椅子背上删版关,方便撕下使用且不碍事蹋。小小细节钠萌侗,改变生活聘福,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分串答屎,让您尽享自驾游的美好时光拢。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词罗肪:车载使用袋)专利产品盆,独此一家饰青茸,手慢的抢不到替,可别说我没提前告诉你哟!(来源焦迸愤:齐鲁晚报) 责编孙:杨杰" "  原标题轰:不想看人头不想没地方壮槎傥唷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆鞋阔抵,如果你不想堵在去热门景区的路上丹卫汀,也不想到了景区只能看人头台,没地方吃饭类宦,也没地方睡觉蒋辨扦,可以来看看我们的推荐点脊。根据业界人士提供的信息叔,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路侣龚灵,供准备出游的市民参考繁廖吠。   ○ 三峡深度游   推荐人锤瓮龟:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程博无:近千公里   时间昧:3天   看点梗扦旦:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦互,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡绍、神谷峡中的“白龙过江”瀑布浑,以及拥有“飞瀑峡中过沸,舟从瀑下行”奇观的大宁河栏手孤。返程路上可去看刘备托孤的白帝城坛稀点。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人分屎臣:重庆一李姓驴友   全程天贤涤:约4000公里   时间暑:5天   看点痛病:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内坚,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称巫凌。第一天啊绘僚:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛笔涸碳,参观乐山大佛;第三天筷屠请,从冷碛出发徒步牛背山卿郡,到达山顶看日出芭传、云海等乾冈。第四天害娄赦:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥擒莫裂,返回重庆宽。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人附素疚:一家自驾俱乐部   全程觅:约1200公里   时间通涛考:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点匿乔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区惹,集三国文化贺颗颅、蜀道文化汲、关隘文化经汞、红色文化为一体逻秘归,融雄孙兜橇、险朔构赤、奇菊螺弛、幽于一身并世。可游览明月峡西安秦古栈道巾、剑门关风景区遣、绝壁观光站杆、滚木坡古战场—天梯峡高空索道昏。第一天抵达剑门关铰,第二天游览景区华畔匆,第三天返回重庆糜奠。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人繁骋:宜昌导游张小姐   全程策僧:约1800公里   时间恫晚娠:4天   看点福:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹朔鳖乱。1943年5月至6月蠢鞋,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价愤,毙伤日军25718人斑,守住了重庆的最后一道防线臀搅。第一天却侍吐,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌婆,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷刑刹、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆功澎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人鞘:雪狼自驾总经理邱波   全程溶店恃:约9000公里   时间项:18天   看点黎:川藏线市、中国最美的地方芭贝。自驾必须是越野车收仍馅,具有一定探险性质黔,准备必须周到齐全杜吴抢。线路为刮:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎Ρ⒙蓿湖—西宁—兰州—定西—重庆葛平誊。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人侈耻:旅游达人何梁平   全程新:约200公里   时间锋娄:2天   看点们郊巨:第一天避开成渝高速高峰期霓券,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区递九咀,赏千亩花海盼夯侨、蝶恋花谷扑恰翁,还有台湾美食展和恐龙乐园鼓,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”洞、“黄凉粉”冕、“铺盖面”耗贪嫩。第二天自驾返回鞭拐,到大足石刻檬全把,如果客流不大解槐侵,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟圈。   ○ 金佛山探秘游   推荐人笑献惊:南川自驾爱好者蒋千里   全程柏:约400公里   时间寐:3天   看点侯钉琳:第一天锻,看“金龟朝阳”砂晃够、绝壁栈道走廊荷农失、古佛洞貌、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡陆,路上可观“石人峰”取、“母子峰”这些南坡奇特地质景观紊础奇,进入景区后蜗,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区疼携侧,观赏重庆最高的瀑布——马尿水食霞略,然后在山王坪景区游览旁矗饲。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人袒:沙区一自驾游爱好者   全程腿:约2200公里   时间差:4天   看点策能:毛泽东故居泞哥、铜像广场酶耿、滴水洞仕完送。第一天抵达遵义扩,第二农顽舒、三天在湖南韶山参观喝参弄,第四日返回重庆嫂。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人淌:重庆自驾达人张先生   全程挨:约3600公里   时间患讨赣:6天   看点肪尘:海陵岛没有蜂拥的人群傻,却拥有和三亚一样的海水氓、阳光劲啸、沙滩梯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称含。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大脯朝诉、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆冈。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人归:巫山一旅游达人   全程行络盗:约1200公里   时间材扰:4天   看点痴喷壁:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路坊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后廓,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区欣能轻。第一天游览当九路捐壁,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览顺促品、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆墩宽琶。 责编丛借富:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了斤,不过话说回来焙,金秋十月淋尉,秋高气爽兽奔,正是出游的大好时节淳哼乌,不出去走走也是着实可惜沦郴旱,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式猫,不过出发前孩考浩,一定要给爱车做个体检冕,全面为行程准备一下脓,避免车辆在路上有突发状况的发生掠凶,那到底该准备哪些呢挺次,今儿飞哥就给大家说说串。   检查轮胎   俗话说凛:千里之行矾,始于足下庙醋涉。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎瘫,看其有无压扁或被扎破现象添羔侵,如果轮胎受伤比较严重署此,千万不要抱着侥幸心理蠕,一定要及时更换轮胎讥,这里注意一下边称,检查完轮胎破损情况半,还要检查一下轮胎的磨损情况呵噶,如果前轮的磨损比后轮严重的多疮耐,可以将前后轮胎对调使用幢。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油椭惶鞍、刹车油刊、转向助力油以及冷却液式、玻璃水等是否在正常油液位般课,如果油液偏少韭,而自驾路途又较长鸵间播,就应该及时补充或进行更换瘦缎。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重浦很案,自驾的跋山涉水卵诵旅,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下停韩苗,磨损严重甲撇磐,所以在自驾前答,一定要检查刹车片是否相对完好圣侈哨,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行投悲,万一途中遭遇刹车失灵撑什拳,简直太可怕了檬锑。 检查底盘   同样拳湍陛,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段抖,一些坚硬的碎物鸿骨,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘狮,使底盘被击伤粉稀萌,严重则可能会导致油液泄漏墨冗布,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱烘,所以在出行前捂佃鹅、出行中一定要定期对底盘进行检查编洗哪,防止留下安全隐患匠冗啡。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况速味,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化呛期,从而造成车辆转向变沉诗啼病、发抖释、跑偏等问题补敖,所以在行驶前撼楞陆,就需要进行四轮定位芦旅,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态素视,提高行车安全暑矩。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗龚很岁,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气唬,这时候灯光就非常重要了荒扁,良好的照明对安全的保障作用十分关键残掀刀,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障围上,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行臼。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的飞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上肮坎,难免会遇到些非铺装路面呸,在这种路面行驶破鼓,尘土方荤龟、石粒…难免会加速爱车的磨损分,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡崔蠕,特别是易藏污纳秽的死角颅,如车窗胶条等咆,一定要仔细清洗诺瞧肪,必要时还给车重新打蜡顷,进行彻底养护谷赋钱。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项坟哥,长途驾驶哀脐,难免会遇到些“荒郊野外”欧裳,这些地方往往粉尘大增疼,所以回来后凡煌肪,一定要及时检查清理空滤乖,如果不太脏嚎蔚,可以自己用吹风机吹吹干净看,如果粉尘堵塞较严重窖蛙镭,就必须要更换滤芯了草。   自驾游虽好操跋,但安全保障也是第一位的蜕耻如,防患于未然竞耙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患膏嘛,所以在出行前店,对车辆进行检查必不可少沤茹,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编滑薪:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近煤率缉,如果再请几天假和中秋节相连篱钉囱,那真是超长假期,怎么少得了自驾游腿唉?开车去旅行欧写,无论长途还是短途都要自己做主靶桐,但要注意的是顶疲,“十一”正是全国出游高峰期超,路上车多不仅易堵黑虚,更容易发生交通事故肺灿寇。出门在外安全最重要瘦,因此无论是事前还是自驾途中促段,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一犯、带齐证件   有的车主平时少出远门善缆,一些证件喜欢放在家里绦塘,但假期出游响栏莫,最好带好随车证件腥步侗,除了自己个人的身份证济蓬订、驾驶证外宝豹,行驶证凹刷矗、保险费单等也要带好倪。   二盾须写、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”浚办?即拖车绳喉、蓄电池连接线坝蚊瞧、三角停车警告牌哩戮溅、备用轮胎捷。别小看了这些东西痞栖娜,特别是在偏远和路段复杂地区苹惜瀑,万一车子出了什么事溪迹,有了这些能让你省下许多事陈。另外寞去,水也要带上慑姬,最好是纯净水芍,除了平时可以应急洗玻璃之外需笔匹,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时为核诬,可以应急代替冷却液使用悔,这样车子还可以开上一阵趁。   三纶、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油窗虫、冷却液拱、变速箱油轿、玻璃水骇剔,重点检查轮胎是不是正常岔。此外还要提醒的是狡栏蜜,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具疟吗酸,如外用快速补胎胶条糕、胶片等菲。另外痛边,备胎的胎压也要事先打好岗。   四楔俺钠、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险寥锑父,比如意外伤害险薯龄。不过牌,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区恼螺雹。因此苍胁亨,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额粳,同时还增加一些如“盗抢险”等脓,以应对旅行途中可能发生的状况享希竭。   自驾出险注意事项   一掂完、异地报险没问题   有车主担心赂湘,出了外省报保险的话会不会很麻烦皮缴掏?现在随着越来越多的车主经常自驾出游瘁垢肌,异地出险的风险也大大增加蔼橇。其实完全不用担心坞吐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔股郎譬,如全国通赔婆察、异地理赔等服务脆痛萄。这里要注意的是饶毙,为什么一定要是主流保险公司呢亲裁加?这是因为只有网点分布够广瘸,才能够真正实现异地获得保险赔款身。因此峭埠,如果异地发生车祸事故烦函退,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可莫。   二碌们、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故臣,还是因为事故而导致塞车棉翱,这些都是常事怠。现在为了方便车主睡扫,一些保险公司会选取部分高速服务站巨羔魏,设置车险服务站点拧适想,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务店。如果实在赶不到染,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来陋,作为证据密缮。因此参,如果在高速上遇到车祸晃伟,除了报警与报险之外李壳,还要记得马上用相机或者手机碾挂,尽可能地把事故现场完整拍下来芜兔,最好局部与全局的都要有抛。   三队涝、想回家再修可以吗短?   这个要看具体情况胖。有的车主对外地的维修店不信任北勉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修逗。但是芳承,如果自己的车撞得很严重晚靖喷,再开动后有可能造成更严重的损伤佛黑骂,那最好还是不要再开动了潜。因为按照车险规定浓博,如果因为车辆事故后宠啸,继续使用而致使汽车损失扩大的部分革琼,保险公司是不予理赔的赊仓。   四徊、自己全责私了再报保险围?   有时候宋汉比,如果是自己全责的话茨翰驰,对方见你又是外地人滩滔,很可能会提出要私了给现金蟹蜂,让你回家再报保险佃泌继。遇到这种情况请拒绝埂旁。因为没有事故现掣戳练隆,保险公司无法作现场定损和勘验稿,就有理由拒绝赔偿胁。更不用说翘,你也没有报警桔。而就算当地交管部门出具了事故证明骂,可如果他没有及时向保险公司报案烈,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况川,而无法计算理赔金额裤挤痕。 责编疽际极:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具巍,还是我们的生活伙伴崔,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识恰袱逛,运用这些知识来检查自己的车辆玖。    一般来说挥瓢,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间纺。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯疥,驾驶环境窗庐茅,刹车片质量韩抬,汽车重量等都有关系媒抚,正因为影响刹车片的因素很多羚赏,所以刹车片的寿命差别有很大不同片擞软,同一副刹车片有人2万公里换孺藏括,有人4万公里换卡溺锯。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解甲酪烫。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况袭,自己也放心嚷铜。    刹车系统包括刹车片钉,刹车盘峰沧,刹车油泵等部分组成齐风喷。这是需要我们注意三大部分娜稠。    ◆如何检查刹车片 穆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右渴,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄孝雾。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时吕扫上,车主就要增加自检频率伎泞添,随时准备更换了莎弦。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右跋小,到了这个极限则必须要进行更换斧。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候盗劣,车主就要随时观察准备了帛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察办手,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示挝,相对自检就方便一些存哼瘟。    如果是鼓式刹车胎,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声豹锻通,或者查看手刹的位置变高小辅,此时刹车片必须立即更换汞让。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘靶加匠,证明刹车片已经超过极限湿廊粕。遇到这种情况峭,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查惕混怒。    ◆刹车盘的检查 沏嘉。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器八,就是在盘面上会分布3个小凹坑吧靡氢。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm镁连嫡。也就是说填号狠,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm静,当出现完全磨损时栏,我们建议及时更换刹车盘诫。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了悲。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm号,就应该及时更换刹车盘波汐居。   提示炉:汽车刹车盘生锈怎么办茬护?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的集鳞昧,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈弯苔撕,这是正常的赣朔,并非刹车盘质量有问题累。    第一种踩膛懦,如果只是表面有轻微的锈迹托教滔,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除疆惠玲,可以不用专门处理玻薯陷,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除俱偶始。如果生锈较为严重匠杏卤,会使车辆在刹车时产生振动或抖动挖伶,如刹车片振动补搔、方向盘振动或抖动疲挫、车身振动等揉湿。当然喜坦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下凛午飞。行驶中塘,轻踩刹车狸坑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可湃。    第二种踢醇,如果刹车盘锈祭郑很严重的话溃,以上踩刹车的除锈方法就不适用了俩氯。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平揽肆团,这种情况下制动会造成车身的抖动灸墩惨,驾驶者能明显感觉到刹车踏板伪方妙、方向盘和车身的异常狙归撮。此时喘鲸,将很难祛除锈迹茫坎,即便勉强“抛光”绍茶匡,事后也会造成刹车片的异常磨损改盆仿,仍然会有抖动的情况出现查泰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养每,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重镰户拆。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前栖肩,小心地擦净主油缸上的泥垢岛,以免任何脏东西掉入储油罐厂疼清。摘掉盖子然。如果有刻度们缄溶,只要保持液面刻度不低于下限房逻,不高于最上限就可以了驶琴受。   △ 对于没有刻度的油缸唾,应保持液面距油缸顶6毫米痕,打开制动液盖韧,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限达纶袒。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本容迟太。应该购买市面上质量较好的制动液孙冬孤。如果制动液脏了食,放掉并且冲净整个系统娠,然后用新液灌满主油缸班绍。刹车油不要重复使用漓,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉宋妮。    在很长一段时期内如果总缺刹车油人,而你总在添加栏,那很显然你的刹车系统有毛病了筋堆蒲,你应该检查一下了伺。   △ 在检查完以上几点外填栏未,顺便检查刹车油管短,观察材质有无裂痕钵焦魏,接口处有无油渍偶靛漆,一旦出现需及时更换卢妙。   总结筒:    检查刹车盘和片逆鲁呜,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况篓嚼撩,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义壤惕力。检查制动液弘,除了刹车片荣,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了极,要注意考虑所在地和目的地的天气特点家,防止制动液内进入过多的水分伐,对刹车有着不良影响闯旧。    养成自我检查的好习惯巨咳,保护你的爱车谴瓷污,也保护你自身的安全! 责编涡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路裤芜,去驾校上过课的同学都会赤粉,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握技,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位痹牵,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的愤龚亥,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库磋谭记,减少了倒车的盲区俗渤衡。    停车入位主要分为两大类匈,侧方位停车和倒车入库赁,这两部分我们在驾校都学习过陕庞,实际生活中也都会遇到吩,其中侧方位停车需要左狄撤蹈、右打轮铺,并且在没有标准参照物的情况下疟春,难度较大一些柿腥弥。   侧方位停车    在驾校学习阶段坷擂甸,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线长嘲,我们只需按照线的指示就可以顺利入位舜,并且教练员还会从旁协助杉盯彼,总体下来入位非常简单拍酗巨,但是到实际生活中圃帘姐,这些杆或者线都没有了或者不齐全当鹃,没有参照系的情况下捕定钒,加上停车的复杂条件狸汰:路旁时而穿梭而过的车辆协娄、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大酸汰葱,对于新手来说我们要学会自己建立参照系河,调整后视镜拨缕、仔细冷静入位淖雷鞠,就可以比较顺利的途煌好车了劝沽鸥。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜拎桐,特别是新手容易出现不知情的盲区墟步锣,导致磕碰惫雾讼,所以尽量将后视镜调低梯匹,让其能够看到更多的地面细节鄙。    2).后视镜调节完成后痞亥萍,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间童秦,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置许钾,并确保与前方车保持平行固,间距1米顷柿。    3).原地向右打满轮辛,注意观察周围的状况后话奇柏,挂倒档良郴,低速控制好油门绥实,当车身最前端和前车平行后扰侣,刹车然后将车轮左打满脓。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形词陵腻,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°闹。    4).继续低速倒车想颇,等到车身与停车位平行后查菱抹,将车轮回正槐董,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置侮词壕,然后熄火停车龟抛翻,下车前注意观察右侧的行人和车辆胃绦曹。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少浅谭糙,首先依然是选择合适的车位钝兴飞,然后调节后视镜立读亨。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离澄俩卫。    3).然后刹车挂倒档冬,观察周围的行人和车辆贯,慢速控制好油门哦,基本一把就可以进去五滦淖,待车辆与车位平行后回正轮铺凯,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部餐旦齐。如果倒车过车中一把不能进去巴解画,就需要修正下路线滦古禽,甚至重新前进一些再倒车彩。    4).入库停车后开门一定要仔细杠叹,避免擦到旁边车位的车身寞。   附件   总结 界滇非:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计楷疾摔,停车位并不是标准的平行或垂直坎侧煎,或者只有一直倒车才能进入的车库禾,就需要自己根据情况来实际操作年急。 责编藤靠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期就然床:回顾上期栏目中吉冬怖,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题菇淬喉。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外享,所以乘车时用使用儿童座椅拾蕾,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了素,其实除了儿童座椅外掠城,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制及。文章回顾裁肺:《儿童锁如何用》    在本期内容里盎矗棵,点评君将要说说关于备胎养护的那点事场。很多车主常常会忽视了对备胎的保养敲,等到某个轮胎发生意外状况邦链撇,取出备胎时才发现辆,备胎已经无法使用贬,无论是因为胎压还是老话刑逗,都会让轻易脱困的问题雪上加霜瀑抗。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么暗陡牡。   总结胳: 除了刚才提到的几点之外差,油品尽量不予备胎存放在一起继侮,因为油品会侵蚀轮胎黑桐烧,导致寿命下降录,另外备胎也不应长时间适用并吧笛,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换钒,避免产生行驶隐患耻窟蹭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣任绣伎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能告嫁灭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动汗绒疟,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解劫鞠。 责编泰悍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的睹彪遁,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现壁删尾,而且内顶棚清洗起来工序不少贤饯,随着长时间地使用须,汽车内顶棚附着的灰尘蚊笨警,不仅影响美观还容易滋生病菌衡,不要因为麻烦就抛弃了健康率存瓤,定期的清洗还是必要的色防。那清洁的工具都需要什么呢噶许?方法又是怎样的嗽?咱们一一道来荣结门。   △ 这次我们所用到的工具包括轰患失:水壶(使用家里喷花的即可)论,大力橙清洁液(淘宝可以买到屠,价格在10元-15元)诉抢媒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到淡普,价格在10元-15元)穿,擦车棉布(淘宝有售吹,价格在5元)寺,擦车鸡皮布(淘宝有售讲,价格在5元-10元)街。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方晴盎虫,用三种清洁方法进行清洁读椒卧,以起到对比的作用落。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘湾芥,进行初步清洁定穿侨。   △ 先进行吸尘古酮佛,把可惜落的灰尘先清除掉深侍,以免在后面擦拭过程中篓蜕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里嫩。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕碴。   △ 吸尘结束后寡,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶潭钒炊,后用干净的麂皮布进行擦拭辰,待反复擦拭4-5次后迸,污渍逐渐减少寺食靠,需晾干后再进行观察脚穗篙。   注意毖拜累: 这里使用的是麂皮布撬栓,因为用水清洁时逗寞,水不含化学元素频己,麂皮能够有效的吸收水分莽,而不伤到车顶材质誓朔。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前蕾汤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁能康,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处丝芳,后用擦车棉布进行擦拭蓄疲陌,1-2次即可味汹坤,然后晾干乡。   注意瓢朵讹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布鸥,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体母,在擦拭时用棉布匪灿乳,让棉布也吸收一部分清洁液进去颇,擦拭起来更均匀拐,更有效的着力在车顶污渍处疥。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁挖人,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上琅下脑,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上玻,稍等几分钟后等待其反应炽船饭,再配合使用擦车棉布进行擦拭封某,然后晾干跨。    注意价坟:这里同样使用的是擦车棉布怕笔悄,道理同大力橙是一样的群,不再做过多解释阔那铜。这里还提示一点腥,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷谋森,不可使用在车顶的清洁上呐,否则容易对顶棚的面料造成损伤腿淳传。   △ 等待清洁擦拭晾干后库零,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍铆,也能达到整洁的效果捞市裂,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色怜夯渐,去污效果更好何忙,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出丛典经,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍芒搜溶,并将污渍根除般回。    绒面顶棚确实有点难清理享肛埔,使用泡沫清洁剂效果最佳胚鳖,对于顽固的污渍勿,需要反复喷洒泡沫进行擦洗噶端惶,处理干净后冷靛,用另一块干净的棉布损箔嫉,顺着车顶的绒毛方向抹平图摹察,使其恢复本来的模样即策乐。 责编寂幢前:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日琴丁徒,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息础灰咳,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书汤现,鉴定意见为伶土:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍使,有限制刑事责任能力烯按。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚钩道。不过可以肯定一点锣,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑逝彭烯,并将面临200-2000元的纺虢逋。款夹。    无独有偶脸捎拿,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某镰钢,饮酒驾驶被交警逮了个正着钠酚,罗某将面临凡妹辏款2000元蓟韭、记12分华拇黔,注销驾驶证的处罚编,此时距他考取驾驶证不足8个月肩鸽。可以说对于交通违法违章扣分额,铁的条例在那儿摆着喘,即使是神经病也难以逃脱处罚矮朗。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况吾艘,希望正常的驴肺、急性短暂性精神障碍村篡、精神病的驾驶员能够严格遵守痰岭。    【1】巷耐必、超速50%以上    所有车辆唬竭、所有公共道路将谭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚冀棠诉,并处以200-2000元的泛偻睿款即涟,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑称梳豆,将面临吊销驾驶证的处罚焦挽。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一黄褥,导致很多人以为超速10%下是正常行驶诧汐,实际只要超速鲜匪,就会受到处罚拱净其,可以在特定的时候隘蘑,特定的地点搪景,一些地方对于超速10%以下不予处罚猩隙泻。    【2】认兴、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区抄蛙撮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证豆,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是钞努秤,教训也是非常惨痛的粳快蹄,正所谓“喝酒不开车痕棉顿,开车不喝酒”籍构。 饮酒除了吊销驾驶证蠢谰旗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的仓,将依法追究刑事责任采髓。    【3】睫发、肇事逃逸    8月20日蜗,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶赐,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时倡充理,将路边蹿出的一条宠物狗撞死僳,随后李师傅并未停车查看毯捂,而是继续行驶撂卧。不久后李师傅接到交警电话拾,需去中队处理插,协商后赔偿狗主人3500元割救簇,并且接到交警2000元匪莺四椋款和12分的处罚麻淑。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸抖,肇事逃逸不仅仅是对人而言酚客狸,还包括物质财产罐携幢。认定驾驶人肇事逃逸按傅,与事故本身责任大小无关卿烩茫,关键在于事故发生后戮沽浮,驾驶人没有选择报警帛劣,而是逃离现场警闹。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸巳钳什,不然除了扣分放烨丈澹款逆吕捂,构成犯罪的还将追究刑事责任光。    【4】歇取、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车抛,除了存在安全隐患蚀,并且还会污染严重污染环境哨,所以国家命令禁止驾驶报废机动车湃囤咀,按照《道路交通安全法》的规定笔蚕扁,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚汾潭邦。    【5】陀煎、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟摧,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶牟渤醋,殊不知裂菠,这是害人又害己的行为邪删迹,一旦被发现司剂俺,不但驾驶者要接受二次惩罚沥盆恢,本人也会被直接吊销驾照联壁。    【6】腿碴纫、遮挡号牌奥坷斑、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车狼沏煽,这个车辆涉嫌伪造察,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌烷,但依然无法避免被处罚驰炒嫉,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定跨胺迟。    无论是有意还是无疑遮挡号牌汲,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚朔彩棋。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚判。按照规定眉喀常,使用伪造的机动车号牌毛狡,除饭德欤款2000-5000元迹,吊销驾驶证四从,还将面临15日以内拘留驹氛。    【7】锭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚恰酿,那干脆不悬挂机动车号牌女,事实是劲卫措:未悬挂机动车号牌将被记12分菊,范渫芏浚款200元千创。当然对比起伪造号牌来说要好很多卸刃。    另外使用过期的临时号牌始镶,也将面临记12分莲,方妫款200元的处罚抛。 责编吴拦擅:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生硷,其中不乏积极向上的烩握、悲观消极的恒牢,总有那么一些事儿不太容易聊清楚馅呛氨,聊不清楚就不聊了么膝?当然不是!今天起京坦颓,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩拥尉辍,大家各出己见戒其,众说纷绺泶伞,舌战群雄嚼,想知道编辑们的观点是什么桥?我们对热门事件持何态度喉史?在这里现,你将会听到编辑们自己的声音鹅祁。编辑聊“不清”送部,我们在这里等着你…… 责编们:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津葛戎善?这样的段子歧,不只是北京等大城市居民的一种调侃鬼,也是不少科学家睫、工程师眼中具有重大挑战的问题煽级。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上驹函,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题捣道帮,他说狸,“在北京出行平均每次需要52分钟毁让幂,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%搽,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变秀焊工? 2008年骇,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告澈睫,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”娠久。中国工程院主席团名誉主席趟锈凶、中国工程院院士徐匡迪说妹表,过去30年据,中国城镇化率年均增长1%拿渭唐,这意味着菱篙眠,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业长赖,发展新的产业污蓝涡,这带来了基础设施的飞速发展慕戈,但同时也带来了大量的城市问题股。   根据国家统计局数据村,上世纪90年代昏笑,我国私人汽车保有量只有80万辆界昧。到2012年啸,这一数字就增加了110多倍臼绩愧,达到9000多万辆爆栋。不过脖婪,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现枯,城市道路的网络规划不同尺嫩敬,所带来的人口承载量也不同皆嗓歉,相应的拥挤程度也有所不同举奇。直观来看且郴,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”雌,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”疼儒。用数字来看两,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个疾,而北京只有14个读稼,相应地垛苍,交叉路口之间的距离也不相同薄,巴塞罗那仅有130米哩簇列,北京则有400米左右邢。根据研究孟碧,北京这样的道路网络奉律,所能承载人口密度仅有7500人阜,而巴塞罗那则能承载两万人净蹈汰。更进一步说购腻痞,如果两者承担一样的人口泉境杀、车辆数量培挝,前者可能会形成“拥挤”疚垄,后者则可能不会溜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看脸全兄,哪个更合理膛涎撼,很容易就能看出来握,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设达橡,这不失为一个很好的参考卜。”潘云鹤说体郊浓。 责编考:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路膘。交管部门预测黑,10月1日至4日频繁,京藏高速每天拥堵将达10个小时饰。   交管部门表示侠谜,今起贩攫藩,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示你对泌。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策头,加上各地游客集中进京眠帮,会加剧高速路拥堵磐。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间怯叮:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间睬:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游半梨:市民可选择110国道绒田、京藏高速瞬阶速、西六环进出京句溶堵。出京过境车辆可绕行京承高速匡圭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区蔡:可绕行京新高速虎酷韦,京新高速平原路段为双向4车道什,道路条件良好皋凸巫。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出稿溃,可直达十三陵景区惦蓉毒。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区猎扑:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵落,山区路段车辆可绕行110国道进京将蚂。   ●途经昌赤路筛毖盘:可向110路经德胜口桥丝赐,环陵路去往十三陵景区秽凶记。   ●途经立汤路位扒搽:车辆由定泗路垒胯、牛北路向东绕行京承高速炔悲愤,向西绕行京藏高速辅线进出京嫩。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况靠,10月1日至4日每日5时起腐,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥空、百葛桥至西关环岛脾少晾、居庸关至八达岭长城等路段吕酣,将出现车多排队行驶缓慢情况穿堕栋,此类情况持续时间较长炼杀,平均时间到当日下午15时会有所缓解累限。   10月4日以后忿,返京车流量增大炕,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西木妈,京藏高速山区路段刺雇,以及京藏高速进京沙河大桥以南捌宠。受上述路段车多行驶缓慢影响泻诬谷,轻微交通事故发生频率增大薪,应注意交通安全甸。   另外僻,受十三陵景区游客量攀升的影响峨廓然,昌赤路10月2日至5日馆侯,8时至12时斯,出京方向神路北口至胡庄路口抗奸为、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢蛋淀。进京方向14时起矢曹且,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢颧。   北部地区重要的主干路——立汤路秘胃车,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同鞭,出京方向路段集中在东小口至北七家抡旅袍,进京方向集中在北七家至东小口一线疮矢揣。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍馅,八达岭老路往年国庆假期压力突出任认,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位危厩爽,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路椭,减轻八达岭老路交通压力巷查。   此外羞德,如果八达岭高速路出现严重拥堵耐苹,昌平交通支队将分别在小汤山出口渐洪涸、科技园区出口县、西关出口向京藏辅路分流示梗光,同时思,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时饲撩,视道路情况分别将居庸关断带黎考拣、金殿断带眷伞、沙河大桥南北两侧断带打开煤,将出京社会车辆引导至进京方向切。 责编搁:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露晦对,北京正不断修改完善费率浮动方案爽惺既,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”晶。   为减少交通事故发生率谐谈茎,促进首都道路安全畅通届舒渤,2010年1月1日起夯睛钒,北京正式实施商业车险费率浮动制度冕淳。在21日进行的新闻发布会上弗,北京市保监局通报熄磨其,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后撑,费率最低下浮至40%柑,最够上浮至3倍;实施5年来石,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下题笨,商业车险出险率由2009年底的105%褂斥,降至2015年6月底的50.5%袄。   针对酒后驾驶费率浮动机制罢瘦蜡,北京市保监局介绍集,2010年3月1日起敦蒋淬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制计锰,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度晃癌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底绣,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆敬盗涉,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆试妊冒,上浮交强险保费185.26万元惊毯。   “如果违章戚,惩罚会提高”鄙滇。北京市保监局局长郭左践介绍匣么,将推进违章记录纳入车险保费的体系睛懒。但他表示傲,这是一项复杂的工作捎,必须要经过严格的数据统计趣精倘,以计算升降浮动和比率等铃摩费,需要一个测试过程拎,所以目前无明确的时间表和细则绥纯接,争取尽快实现处虏。(完) 责编狗宪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题口溪,河南省出入境检验检疫局21日称圣,自2009年至今管挡,河南省相关进口车型登检数量为9132辆猜镭,相关车主应注意车辆使用状况眯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出牢,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称林令适,因设计原因相蚕毫,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦登寰睿块皇,造成安全隐患啃。该问题涉及部分进口途威胁瓤、奕鸥黔讨横、尚酷粗、尚酷R谱俗磋、跨界高尔夫忻华玻、高尔夫旅行版涉晌、高尔夫R琳、迈腾旅行车目遁、迈腾全路况车筛滦躲、大众汽车CC画、夏朗等车型链,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日钡,共计78083辆愤。   目前窃烩,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划拴弹勒。在召回实施前醇,如发现车辆因上述缺陷出现故障枷饲,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牟#块娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意蹿谢,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题贰魂,应尽快与授权经销商取得联系碌,妥善处置和维修行邢。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施莫,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况砷谈馈。   河南省出入境检验检疫局表示操赫,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务谋何笆,并对履行情况开展随机抽查等监督工作嗣。 责编箩:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称酥妻且,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间颠卜,因此车船税在此基础上不再进行减免弥霞坞。   世界田径锦标赛极董、大阅兵期间设芦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行犯芒,有市民呼吁怪炭,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征蓟裁捶。对此故巢,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称派,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间爽填盲,因此车船税在此基础上不再进行减免柑莆累。   市地税局介绍盼,根据本市规定脱突,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款荆报烤,减免税比例占全年税款的六分之一睡,对应天数约为60天竣无。按照交通管理限行贝,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定茧匙酸,加之春节忱滴、国庆节七天长假楔淌讣、劳动节凶、端午节佛算、中秋节等三天小长假不限行饶晶温,全年实际限行最多为50天冈荒,占全年365天的比例不到七分之一蠢。根据以上情况碍,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间却。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例卧挽,自8月20日至9月3日共计15天棱,单辆乘用车最多限行8天结警,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例底忙矾。因此闻筐旱,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策垂蒂纤。 责编椒:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨赁精青。(资料图片)   市发改局盾墟擞:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起炽翠哎,广东实行最新的政府定价目录露,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价年阑荒。新规执行一个月后筹,记者走访发现撬,不少车位紧俏的小区车点,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象燃浅。   有市民担心梆奈,放开政府指导价后酞讣,小区车位费会不会连年上涨馅?市发改局回应称钩宋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的吹,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定爬。   记者走访男拓:有小区月租费涨了三成   记者走访发现吮,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨立。东城世博广场一小区的业主反映疚:“原来180元的月租粟,现在要300元了此。   此外楷,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月金茬,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元疼毖烁。丰泰城住户刘元称脾香:“小区停车收费不同于商业区既荤,收费不应该这么高碧赫害,就算涨价也要让业主先知道惦谐汗。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价科椒磋。“现在对业主也收6小时5元簧卵,12小时10元的停车费肃,和外来车辆收费一致天,这不是变相涨价吗吭秆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示鳞多,由于该楼盘业主很少自滋汀,所以一直没有业主大会疙浦谁,现在涨价后想维权都难箩瓦。   二手车位交易涨价   同时烦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显霞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程啊,随着汽车保有量不断增长猎,车位价格已经水涨船高捻礁。   这些小区的二手车位屏颗普,成了新规后最早涨价的羚。南城石竹新花园有2000多住户舒充,基本每家都有车辜钮,现小车内车位只有1000个焦仇。长期以来沙竟,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边痰景。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”僚。业主刘先生称始,由于长期在小区外停车吃罚单抨粟,他决定从邻居手中租个车位剖棉,哪知道租金已经飙到500元一月肉菲。刘先生在算了笔账后戊患镁,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位浪袄。   “东莞车位资源紧缺请性,近几年车位价格的增幅远远高于房价”默。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示每己忌,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格涉陇,普通的小区一个停车位在10万元左右破蜜奸,而一些比较高端的小区慌奈碘,车位20万元的都不在少数拨坟。“车位少的小区杆瘁,车位的价格几乎翻一番”善。   物业锣搜:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露轿辞,由于人力成本上涨老,许多物业公司处于亏损状态舶。许多公司看到新规出台环缆泛,都有涨价的打算芬,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意膜,而小区目前没有业委会凄扛,要把业主召集起来开会都很难橡熔。其次搬仑,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾掏。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示微,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费辑非。“地下停车场维护费用很高拘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明跺、保洁氖丝、维修等成本”邵散。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况串莎,市发改局价格管理科负责人表示宿,即便价格放开后抱,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费溃柔牌,也会受相关法律法规约束咯光揽。具体而言歧泪宝,如果业主与物业公司有合同约定的强司膘,就按照合同具体执行艾电,如果没有合同约定的愧地,物业公司要调整停车费巴冉手,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意碱砍藕。   那么典际光,对于那些没有业主委员会的小区床佰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了绅菲?市发改局一名相关负责人回应称衫昏佳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的喜负葱。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用你邦。租金的多少由产权人说了算悼,车场管理费由车场管理公司收炔恕,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样戌暇,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定佰奶妓。   他提醒市民若发现收费违法的情况础,可以积极举报投诉熊,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管刻。 责编锰耍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息稠,本周二薪吃,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火句瓜仑,导致Jeep牧马人的生产暂时中断憋患电。所幸火势不大瑰防绷,并未造成人员受伤勘。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示洗:火灾约在当地时间下午4:30开始鸡现,当地时间下午5:45被扑灭合鸽,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多霓汹。没有工作人员伤亡捅拨山,但造成两名消防队员受伤钮栋补,所幸伤势不重粉癌狠,一位在现场处理伤口定滇,另一位被运送到附近的医院接受治疗仙。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作穆拔。   (实习编译谈蔚:羊洋审稿额滦:刘洋) 版权作品蛙令吾,未经环球网Huanqiu.com书面授权兄禄融,严禁转载词呻,违者将被追究法律责任孟。 责编盖:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级捷坚峨。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市棠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价侍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价旱臣席。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试椒北。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统莎试勉,电子稳定控制寒哩铜,牵引力控制系统和七个安全气囊舅,包括驾驶员膝部气囊戮。可选的安全功能包括盲点监测文,后方交通检测和自动适应巡航控制群揉。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗湿,福特野马和日产370Z面荡烹。   (实习编译匠木席:张文英审稿巴:刘洋) 版权作品焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权疮每,严禁转载蹭,违者将被追究法律责任需攀赣。 责编徽:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深殿毯,近年来哆米,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸菊鹅,这其中拿莽,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠吃刑摩。   日前柿,赶集网创始人筋谋、58赶集联席CEO杨浩涌宣布耙练,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”垃。据透露炽温风,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒姿巍,目标年底前覆盖到全国60座城市香,占领C2C线上80%市场份额榔皆。据杨浩涌透露舌,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐慧。到目前为止荣逛亲,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模办侯脓,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆效,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司谐琶匈。”杨浩涌表示姆捐标,未来一年将投入10亿人民币鲸,用于市场扩张春。   此外须公,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车釜。据介绍盘刹跨,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后恋饱蜡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资废羔,本轮融资后人人车估值超过5亿美元仆靛奔。而目前权刊菇,人人车已在广州开设分公司玲盗粒,可服务珠三角地区用户稀,其平台上在售个人车源15000辆以上阑缓,并都经过人人车249项专业检测甫涧戈。据人人车联合创始人杜希勇介绍劣餐,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式效扰,通过互联网轮缆娘,实现个人车主和个人买家的直接交易链嫉添。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务搁,也使消费者权益可以被保障俊挖难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示帅,中国二手车市场正处于爆发期伯兰舜,据中国汽车流通协会预测里攀金,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆列物,这其中柬微穆,线上交易的二手车或将占到10%的份额混手搽。 责编隆损:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道墓痴,进入9月份化讳衰,北京预计将有8个“暴堵日”咸狡譬,基本是逢周一与周五必堵即党傻。北京市交通委昨天表示彻晃,遇到晚高峰极端恶劣天气捕,可以在当天中午发布各单位提前下班类敲皑、学校提前放学的通知多,采取规避措施火。 责编蠢磋翁:杨杰" "漫画瑰盟戊:食墨客   当下汝酿,司机在开车的时候接打手机迹垦、接单眠乡骑、刷朋友圈的现象并不少见仿炽菜,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患刷米炽。近日煤就,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现逻素但,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍胁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信禾抡洼,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度酷。   本次调查中射扰,68.1%的受访者会开车都,31.9%的受访者不会开车漏。   刘显旭是一名90后创业青年冈,在开车时慷沙,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面餐苯搜,以方便接电话辽溺。“由于事业正处于起步阶段逼胜,工作很忙苹浩,下班回家开车的路上虎,有时候也会和客户排、创业伙伴进行电话交流踩簿匙。”刘显旭说譬,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话冷疲,但是客户打过来时却不得不接虹。   湖南某高校的大三学生孙威说谦胶倡,他乘坐专车或出租车时棘衅,经常发现司机用打车软件抢单鄙。司机注意力不集中虹备,让他很担心行驶安全办肛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机盖?调查显示粳奢叭,从内容上来看搂,有电话打来(82.5%)最普遍凸悔,接下来依次是看导航地图(60.1%)揭勿氦,开车发短信和讲微信(57.5%)情楔,用打车软件抢单(36.5%)推什,刷朋友圈(24.9%)沛艾,刷微博(12.6%)闺嗡,看视频韦、小说或者玩游戏(15.6%)蜕。   从接打电话的时间节点看逗的,堵车时(75.0%)最普遍纹碗抒,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)脆舵鸵、提示铃声响时(48.6%)幻。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机尸。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来卑粉,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动花挎看,对驾驶员的生理和心理都有一定要求渐。“从生理角度来讲的,驾驶需要驾驶员手抹、脚来操作车辆称灌,同时需要眼睛褂杉、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲裸,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源艰烫瞪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时碑,危险就可能发生”惭秸陌。   调查中溯蹲省,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信角。   王颖指出董哗烤,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话讹,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为队镐碳。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整漆估,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机孟颇伍,而在低速简单车流中就会选择接打师亢敛,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险磁。同样的唯达,看手机行为也常发生在堵车茅、等红灯备双、车流量小妙、行车环境单调等情况下”曙翟。   王颖直言囤被,看手机是比打电话更危险的行为册畦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道健拾稠,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知廷、决策和反应贤屡喜,可以说是间接的捅。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制踞。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源士,司机看了手机就不能看路何巢,慰ξ牛害更大”疚。   他指出厦,开车看手机的伪噶刀蓿害主要有以下三个方面趣愧:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差瘦谐奶,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差斯膏剖,容易遗漏重要交通安全信息深贡,如突然出现的行人和车辆趴、前车刹车茫嘎、限速指示牌讹雹番、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差档,例如需要减速弧惰、打方向时延迟反应或根本没有反应规斯。   与酒驾不同毒蒲,司机开车看手机的行为监管难度较大透快。调查中敢灰霞,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起吕,坚决抵制孟。   王颖认为结滤编,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为寞,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮褰北牛害的宣传力度溜上。同时杯,她还建议智能手机开发商囊、软件开发商和汽车电子设备开发商釜贫岛,考虑行车环境的使用暗揉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义氏狙牡,在开发其产品时囊崇煎,考虑行车环境的相关规范畴惕累。 责编夹:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息翻小剃,本田美国公司宣布揪尽,由于点火线圈故障郡前毕,车辆存在熄火的风险娟,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车桃伴浇。   本田在召回声明中指出心,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象闯设反,最严重的情况会导致引擎熄火矾谋担,增加撞车的风险狗苯涝。本田表示桃赊愧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告裳。   召回将于10月6日开始堂乔舜,本田公司将会通知相关车主将车辆送修忌。   ◆更多精彩内容嵌寞闯,请关注环球网汽车频道微信公众号梗朽: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品痊跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权巍坦,严禁转载凹莲,违者将被追究法律责任氛硼梯。 责编阮抠:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道澎,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车胆贿敲。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题鸵,可能会挂住司机的脚酮,导致突然加速期筷,或影响刹车控制涕截檀。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息嫁霓,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note锻退,共计29.87万辆左右算,并就汽车内饰板问题进行检修顽。   去年氢毖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉呵俄藕,并介入调查此奋。根据NHTSA网站上的时间轴显示秸,起初奴,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题俗哺池,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的控,称这样的情况很少见丁秋。NHTSA表示龄,在调查期间接到的一起消费者投诉显示馈乾,消费者因为内饰板问题勾住鞋子哇,汽车刹车失灵导致碰撞蹄淬,造成轻微擦伤唤欺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月颇方冷,日产公司开始检修故障车辆菱睫突,在油门踏板和装饰板之间增加空隙请颓洛,以便解决问题陵膘就。但是魄兑,公司仍未意识到这将成为安全隐患淡鹅别。   (实习编译剂:邹莉莎 审稿起:刘洋)   ◆更多精彩内容镜阔呐,请关注环球网汽车频道微信公众号泞逻雀: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品茸素揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权纶,严禁转载教渭穆,违者将被追究法律责任捣闲湘。 责编颗房:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道施乌垦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)奴恋乌、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会髓,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等枪燎龄。今后5年内将总计投入约5000万美元沮赋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心贩蜕。   国内外大型汽车公司懂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术袜操沉。丰田认为赎痴,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断弗凶雷、防止交通事故的关键百拱隘。围绕自动驾驶技术铰,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发比。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称裳顽:“AI将是今后技术的根本乡病斥,没有它就没有技术研发的巨大进步夹樊。丰田和进行最尖端研究的MIT弥毫、斯坦福大学合作非常重要舱。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等凌。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术捕甭摊,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘啼辑年,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等奴翘。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上响,促进技术进步剔姥。   在自动驾驶技术的应用方面嗽玛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动灿霸,在判断有撞车危险时减速等功能蹿割帕。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品俯喘退,未经环球网Huanqiu.com书面授权缮协,严禁转载懈,违者将被追究法律责任疙勾吗。 责编溜晶:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息供沮途,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车察。据了解头苹埃,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后么美耙,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障石从戎,导致气囊无法正常打开泻。   据了解秦赁,此次召回由华晨宝马汽车有限公司价胳、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行饶,从明年2月1日起召回查肆费。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车弗,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系侨牵筛、5系和X系汽车川,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间电,共计2605辆邦躬僵。据透露教,   此次召回是由于供应商制造原因腻,车辆在潮湿地区长时间使用后哪违叼,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障撂抛壬,导致气囊无法正常打开犁潦,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂浦汉,从而伤及车内人员淑,存在安全隐患崩。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊陌耄块董筹寞。(记者袁国礼) 责编惺肝:杨杰" "  有些消费者讶异地发现林勺昏,一旦到了买车环节炽秤谋,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务搞蒜牛,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠虾使。听得多了斡握痊,消费者也不免有些犹豫蜡,这里面有没有一些陷阱呢号效?记者留意到颠,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一陛泪浩,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余刑,也要量力而行脆。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车殴,不想一次性付款吭,没问题瓶,现在多种灵活的车贷方案可供选择斡蛋。记者在广州本地经销商摸底留意到抹,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”椿、“低利率低首付”搜氓旦、“零首付”等车贷促销方式湾伸讽,以降低消费者的购车门槛凡崎,让很多消费者可以一步到位奉岔,甚至买更高一级别的车型科侠胆。如宝马X1狭陕钠,提供9万元优惠之余避夏,还可以选择20%首付森,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L稻琉立,可享受“零首付”优惠钙蓬,而选择购买其他车型匿廖,可以享受2年免息的优惠扫。   但是辩耸限,这些“免费”的背后骨案,实际也是有条条框框限制的腐伙,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出铺,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期现,才能享受零利率其。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单并膏附,主要目的还是为了促销毁。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者菠,如近期厂家要让CC车型走量帛火,就会与大众金融一起联手推车贷优惠陷休。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为膳熊,经销商告诉记者牌度啤,与卖新车一样卷,做成一单车贷业务愧首括,厂家同样也是有奖励政策碉斯,而且每年都会有任务目标妥侍。为了拿到奖励掇叹颓,4S店的销售顾问自然不遗余力垫。当然珊翟筏,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说梳,优惠车贷简直就是“锦上添花”宏读,恰到好处畏。   小心消费陷阱庐揉:羊毛出在羊身上   无论如何财,免息蔚、免首付对于消费者来说是利大于弊瓮化。而随着今年竞争的激烈坝,这方面的优势也越来越明显茸。业内人士提醒牢:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定棱杰锚。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用强毕,经销商一般要收取一定量的手续费深貌悲。以一辆售价为12万元左右的杆跃闪拢克斯为例菜缅,最高贷款额为8万元酸楼词,如果采用“零利率”贷款方式天爽,那么要缴纳1800~2000元手续费椽,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费光。记者了解到何,如果贷款的银行或者金融公司不同烷土,收取的手续费标准也不同兰瓮瑟。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费辱,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用腾匠,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费褐。此外呜品搔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)谐哎开。注意缆僚,目前银行主推的信用卡分期购车弗店埂,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费速。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时外仕,消费者一般要求买商业“全险”购,不管有些险种实际用不用得上既,但一辆10多万元的车欠,四五千元的全新费用免不了幢。除此之外梁,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去老。   3.贷款周期有限制   当前市场上宪价,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷叭磺,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半驾欣超,期限一般为12个月屡惯佳,少数会延长至24个月扳,并要求过后要把剩下的余款一次性付清惊苛废。若到时无法交清余款镜姆拧,那么就要承担违约责任解酬。因此摊扳,消费者必须要量力而行队,考虑好自己对尾款的偿还能力崔俱酷。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方械,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用刨杜骏,实际上可能并没有那么多贝隧。记者从部分经销商处了解到恨缎炔,目前经销商的优惠车贷合作方有银行贬孝昆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司线硷廊。不同渠道所收取的利息并不一致肋拳领。如一辆起亚K5瘦,因厂家与某指定银行合作既煤辆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期骇唱,没有手续费和零利息的优惠闭藤井,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高徒丰,经销商或高报免息金额堡哄经。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车骨,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大醋绥腑,已经成为一条不成文的规定究靠。记者在长安福特一家4S店留意到莱江篮,如福睿斯近期优惠1.2万元左右荚构掏,如果选择贷款购车姐畔缎,优惠则减少一半左右啸涪,对此势霓,经销商认为庐,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样笛老,那么全额购车的优势就没有了返挫,而贷款购车主要是给消费者一些便利忙,不然经销商会亏大了褪冈泼。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车脚泻,全系最高现金优惠达4.6万元祷崩,并能享0利率秒溺侨。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车沥讥,最高优惠达5.70万元非嗓无,最低22.69万元起售幕讥。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起膊,最高现金优惠达13.93万兄豪,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元辆厢,送万元大礼包魄睦碌,公务员购车享受三年/12次免费保养腿徐。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元匈讨汾,最低31.8万元起售扑困,有现车继搁。   (邓莉) 责编坑:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售集。 不论哪种模式的电商还,最终提车撵鞍、保养麻溉乖、售后服务等功能朝筷,还是需要到4S店来实现翔。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型渺。   近日谐,全国工商联汽车经销商商会数据显示窝壁狮,我国九成经销商今年上半年处于亏损内,三成经销商有面临倒闭的风险侣。与此同时冉,包括天猫箔徘烧、易车诉兜叹、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城悄倘,都开始了试水网上购车鄙。未来圈宋,网上购车会不会抢了4S店的生意强碧?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车汲:价格透明湃届胆,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式俗钦,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期触想纤。目前辩惫庞,比较流行的大概有三种模式虚杜。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠弯虚酮,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版刻,89分钟内300辆特别优惠版销售一空噬港犀。不过删,像阿里巴巴这类大型的电商平台疚骆雇,可不仅仅满足于“导流者”的地位椿哨囤。本月初鹊扮衫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式降次,保障消费者购车透明公平顷夏瞬。在该模式下掠轻,无论消费者身处何地悲排,都能用全国统一的一口价网购汽车箱埂,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车兴闲。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团富,选定的车型为雪佛兰景程纳溃。其中棠浪辰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元桶肉,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元贿踞窟,比原车官方指导价119900元便宜近5万元稀。超低的售价也引爆了消费者的热情日闻炔,近2000辆特价车型迅速全款抢完缝兔,销售金额近1.3亿元孟。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外彪妓戎,还有一些特定配置也在网上商城有售汗,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型珊猫。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售彩惰聘。此外在美国撕舌,eBay已经成为了最大的二手车长、老爷车卖场拱。   而“自营者”梆联痛,则是汽车厂家最大胆的尝试袱,投入大量资金自建一个电商平台诬沙,不仅需要有大量数据支撑馈,还需要有足够多的车型来支持墨倘姑,当然缮莫,这种方式最有利于维护品牌自身的价值法。此外洞,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌构胆,车主黄先生对记者说狗:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车邓,最大的好处就是价格透明蛾定,并且配置可以自选疽菲。”   厂家态度欣:电商不是颠覆硷,而是补充   那么胶浦,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了突吮,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢痘时?像很多品牌一样疯边,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面聪缆,不过轨弘,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说撂深:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式们,目前有400多个一级特约店挥,还有200多个二级网点型,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的纷。”   他说道烙列:“随着80后晦苔鸵、90后消费模式的改变蔚钙,‘线上决策硷、线下体验’很符合当今消费者的消费行为袱眯涛,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台超圭。最近我们专门针对90后消费者做了调查镜笛弛,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的倡宽估。”不过颇倪,他特别强调滔,电商并不会对传统经销商有太大的冲击茅汝窖,“实体店在很长一段时间内是必然存在的铆,因为它所带来的消费体验是电商做不到的秸些弧,电商和特约店之间是一个优势互补的关系焦帘俊。”他还笑称甩母群,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作硼,电商搭台佳谁顶,厂商唱戏份,是比较经济的做法链就是。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产弓遁恋,则更看好未来电商在销售模式中的改变嵌官瓤。东风日产乘用车公司党委书记糖艘、副总经理周先鹏在采访中对记者说睹,东风日产之所以要创建“车巴巴”杏,是希望用车巴巴这样的一个入口担慰,实现与用户高频次的连接和交互氖。他说恐,目前车巴巴处于起步阶段庇,东风日产更多的是以整车营销为主彤霖。未来琶喘具,第二个阶段将以后市场电商为主锻驴,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值怂绦稗。“电商平台的上线首先要服务于客户糯叛,服务于经销商衔嵌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团镀。”不过光不颊,周先鹏也强调汾冕,电商并不是颠覆瘁灯,而是企业转型的一种经营思路酪,是对现有经销商服务的一种补充播儒让。   经销商醋:生存开启hard模式辫?   今年以来虹冯香,已经听过太多4S店老总跑路付、新车被抵押消费者交车无果的案例了诧墒氛,不同于以往“加价卖车”的好日子陛岸,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”详荚,成天都是愁眉苦脸的状态渐拓邵。传统的4S店盛,包括整车销售(Sale)尾剧介、零配件(Sparepart)和失、售后服务(Service)李染、信息反馈(Survey)等邪潮废,而通常建一家符合厂家标准的4S店拨,少说也要千万元以上觅匿,要是建豪华品牌菏宽捷,3000万~5000万元也不在话下施偷桶,而一般4S店的运营成本也十分高昂侯,中国汽车流通协会会长沈进军指出辈笑,据不完全统计方檀,像宝马类、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元趁,而新建店抗风险能力低磨,由于没有积累痛,利润来源单一捕,如果新车稍微有所压库隧陛,就会造成金融亏损峦。   如此情况下记惨鞭,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”哥刮,在担心自身经营状况的同时箔劳,还得抵御来自新兴销售模式的冲击讽集瞎,情况真的如此严峻吗和竟必?   其实社溜谰,可以看到庆,不论哪种模式的电商蛇貌坍,最终提车赂党圭、保养海扁堤、售后服务等功能芍纶蝗,还是需要到4S店来实现箱喂,所以创,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要鞋触铰。美国在这方面已经有一个很好的典范辑妻射。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台删貉,截至2014年1月俺靠,True-Car就完成了5轮融资扯良,总额超过2亿美元琉桅硅。同时疮,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商舅,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%兽。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价鞋几,并选择服务好涉、地点便捷的经销商闻补炊,对于消费者来说晾癌对,的确是省时省力的消费模式侠芜陵。   不过溉,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商沥,这也为中国经销商敲响了警钟瘁同。像以往不少经销商都会有加价卖车睦市缴、垄断配件室哦丢、产销区域被严格控制吧地桂、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款妥,在电商更透明盛、更具有优势的价格体系下哪缉,再加上不少大型的称论、连锁的汽车美容店也开始与电商合作少碍傻,如果经销商还玩这些把戏负,那可就只能等着关门了篱。 责编蹋峨:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿吝?又有何种情况保险公司有理由拒赔癸?为此敢倡癌,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯七试。   问题1   车主要不要买“涉水险”邪?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蜜乏拴,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件侯,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件堡挂哺。对车主而言检俄绰,因暴雨发生车损隘炮浇,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万曝孙香、甚至数十万元的发动机拆检蠢九鲤、维修和更换费用裸,这也是保险公司常拒赔的部分谈幸。   王灯说窜乔论,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”彭敌,但其实即使投保了该险播练,基于车主在暴雨中的不正当操作行为亩裁,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔琳钎镀。同时搽焚,车主即使没有投保涉水险幸,投了车辆损失险稍,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失弥。因此忻量蜗,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系事盾。   问题2   什么情况下保险会拒赔九?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说舷陷,车主应尽量避免犯常识性错误田枢靶。这个常识缮申藐,是指车辆处在正常状态下烹下,涉水行驶导致发动机死火了顺秤箍,但这时拣握箩,发动机其实并没有发生严重损坏庐,只是启动了自我保护功能荣毫时。因为很多车主不知道这个常识逞脸,就会做一个致命的动作封雹,就是再次启动母清剔。“这时驾驶人强行二次启动莎还烂,启动不了再次死火我揭,发动机大多就进水坏掉了圣塘。”王灯介绍档,其实只要不是在水里泡太久读堕,发动机通常是不会进水导致严重损坏刮滔屑。   “经常有车主说死火后就把车停在原地介捷,没有二次启动发动机就坏掉了兼,那肯定是在撒谎韦删,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的绰。” 王灯表示稿门凌,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失滴得,保险公司拒赔电爽邢,法院也会判保险公司免赔筋全不。   明知积水严重仍涉水行驶   另外睡频,明知或怀疑水深瘫,还试图开车闯过去偷袄沧,这种情况下侨悸呸,发动机坏了也肯定不赔道拨。王灯说炊媒四,法官判断发动机损失不赔的客观原因是舵力,驾驶员放纵这个损害结果的发生不。   为什么这样说甭?汽车排气管连着发动机教菲蔫,排气管跟地面有20厘米的距离歪贤,水如果不从排气管进去壬腿铝,发动机是损坏不了的纶泌。也就是说份窃苍,涉水行驶时炯矗,积水至少有20厘米赡缚,才有可能进入排水管抵悲舍,进而导致发动机损坏镀寸顿。按照一般人的驾驶经验孺烤,20厘米深的积水如,显然危险增加彼。《保险法》第52条规定沧淘,合同履行过程中碴揉,危险程度显著增加时接缕克,车主应告诉保险公司难吓魂。如果不告诉保险公司撵,任由危险继续存续汹镐廓,保险公司可以免赔兴。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔保?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车敞遣拟,这并不是涉水险的问题温济曙,因此买了涉水险也没用搽呕。车辆因此产生的损失靖,就是车损险的保障对象扮百甸,保险公司要进行全赔辫誊酮,包括发动机损失围。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上派烷,车没法挪走被水淹了位结窜,这种情况下陛陈,只要没有强行启动洼温,发动机一定没有损坏铺鼓。这时所发生的任何损坏海控,车损险都会赔付桥旁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚惟逃氢,开过去导致发生损失惊,除了二次强行启动导致的发动机损坏唤煌,其余损失车损险原则上都会赔洞雄帝,包括清洁积水孟、更换门窗等伪。如果投了涉水行驶损失险忿散,也是一样图。 责编裴烤:杨杰" "  国家质检总局近日表示伯赶,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证截橙,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅砷,将不得出厂薯躺冒、销售诵钢、进口或者在其他经营活动中使用禽睫。这是继上海报无、山东孪盗兑、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台菱疚。   根据相关规定脾,儿童安全座椅的3c测试项目包括餐愤峡:静态试验痰韧、动态试验幕、燃烧试验是涤卵、毒性试验开动春。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证剁。通过后兔鲍,每个3c标志后面都有一个随机码孤,每个随机码都有对应的厂家及产品缚。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询呢赴。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端氢,这个市场鱼龙混杂可见一斑策悄,3c认证的开始链屁,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用剔渤猩。   碰撞实验表明饰尾,一旦发生汽车碰撞事故苹坪骆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%蔚肺,但尤其需要指出的是蟹来爸,儿童安全座椅只有正确使用巴怯,才能在关键时刻保护孩子的安全祟昂。国家质检总局相关人员提醒消费者墒,在购买儿童安全座椅时毛,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号锤是味。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示赏韭菱,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想巩惧纪。问卷调查中显示贤亩,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定醛任毋,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的届蓖,为了能给孩子安全多一份保障卫湿僻。   从调查中我们不难发现离隙,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全虹讲帮。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率随泞迷。交通部门数据显示匡城菇,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故潦黄乳,死亡率是欧洲的2.5倍绦、美国的2.6倍揉,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因酪捅嚎。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成损附菜。五成家长担心孩子不愿意座算,两成家长觉得购买成本高履哨赔,对于普通家庭来说是一笔不小的支出市瑟。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施歌悉,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视锋犬芭。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够藏,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫卜。  〖搿(孙颜) 责编吻舱:沈楠" "  8月已近下旬袍搜我,室外却始终像个巨大的烤箱化,没有丝毫降温的势头欣失筏。面对炙热焦烤的室外火炉博桂幕,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半颂骇侧。无独有偶兜少蜕,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中便典,想以此体验车内高温的极端程度撕皇坛。   马修在烈日下坐在车厢内呻肩,全程门窗禁闭实秃楞。当试验进行到第8分钟时补瀑,车内温度达到了49摄氏度酗酪,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁猜睹侠,汗流浃背双,不得不叫停炼。马修的参加这次试验娃悄,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故坎。马修为此呼吁说清娶:“如果您真的爱您的宠物辈垂,就请善待他们酪,关心他们毫荡镭。”   再把目光拉回到中国庞淖,高温期间频出的孩子勿锁车内暑鲍,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生敌缔伎,就更别提宠物了板究。这两个月寿店讼,中国不少城市持续高温馅抄,相关部门也发布防暑降温享泊,出行注意事项请胳。作为始终强调行车安全的沃尔沃稗灿,也特别为您带来高温出行的必备提示唇。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头白典髓,当你的爱车霸氢桂,还在室外被无情炙烤的时候俩,有条件的车主可以通过远程控制为,提前1到2分钟启动车内空调技。以沃尔沃汽车为例吭澎,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调穗。这样母拢报,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度宋彻,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情物船纫、流淌的汗水彻底说bye bye瓦?   另外视,Volvo On Call的远程锁定嘿驼、解锁车门功能乘诚,也为意外上了双保险掇拉。如果粗心的熊爸妈们镰拼,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上史鸽,拿起手机打开volvo on call外雌驶,一键就能解锁车门哗,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生吼储。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下杭携,车内内饰可能挥发出有害气体奶妇瀑,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡肜叮害蔷入献。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全伞杯,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质檀遣,有效避免了有害气体的挥发动。 另外窗叮慷,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器裸誓。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统晴喜,在经过进一步改良之后沪,新增过滤器素胖腿,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物拖。高温下出行椽,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染兴记,可放松自在地尽情呼吸芭寇疲。   更为人性化的是了尼,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统风秃速,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气呸筷郎。   除了以上这些行车贴士外避腻咀,车主们也更应在高温出行前啼顺,也要注意一些行车前的细节窟送镜,例如典爆:轮胎气压不能过高鼎赶梨,可适当地为轮胎充些氮气郴忻邢,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患侧。   高温虽无情颇烤烁,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心摄蒂非、最舒适的细致体验侵系。沃尔沃的安全专家呼吁赏挪,车主们应注意自己的用车习惯乐效航,并且呵护好爱车话洽荡。让高温出行这个难题蜂骋棉,在人与车和谐的良性环境下难洗,轻松面对瓦朔。 版权作品橡芜,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫,严禁转载娥赌响,违者将被追究法律责任虽受。 责编拼文:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人息、管理人哆、驾驶人使用伪造耻奸、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为噬诲,即是俗称的套牌假牌违法纫。日前城赴,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动臀氖撮,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为贯,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车筛疗。其中舒兜薄,已在河北何怖、辽宁脸巍老、吉林赔秘、江苏曝理设、河南苫壁夸、湖北钮钢、广西搐先、重庆夺飘订、四川石冲李、陕西等省区市查获部分违法车辆尺。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性肥,公安交管部门提示车主加强防范始,及时发现帘疆肌、尽早报案控觅、协助查处娩,避免自身权益受到伤害驼痞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前铃,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务蒂。除交通警察现场开出的“罚单”盼,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄变、发送手机短信锻煽、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人痴,所以车主联系方式的准确性至关重要煎,如果通讯方式埠、居住地址发生变更份,车主要尽快向车管部门备案变更情况苫嫁刃,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站胺、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态陛,及时发现套牌违法仓驴莎,及时处理秸睹送。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询碗奠夯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录长哆劳,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地泡,就要警惕自己的机动车可能被套牌了叹凸屎。   怀疑车辆被套牌后济,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据尺,如路桥隧费单据伶、有机动车号的停车收费单据藐煎、出入单位丧、社区的内部监控画面等资料漆、线索贝社,能够为自己举证澄清棉啊猫。交警提示辉蓟浮,车主如发现车辆被套牌竞氓,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案茶,并提供证据协助调查钾。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符顽回灭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的该冷,公安交管部门将按照相关规定鲜甜,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息送惊沽。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》宏尝凹,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证法,方便公安交管部门通过路面查处趟笑乾、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”妓。   据了解撇窘,套牌假牌违法扰乱交通秩序骨诲、损害他人利益降桃、逃脱安全监管扳未笛、诱发其他犯罪羔,具有较大的社会渭В害性募,公安交管部门始终采取严查严处措施抵。目前记,公安交管部门借助交通技术监控踏筏、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段弯烽,准确发现车辆行驶轨迹附蕊逢、交通违法记录啼搏、车辆外观特征等信息胎嘶鼎,并部署警力通过路面发现龟辛、拦检叭碌、甄别绒衔、布控套牌假牌车辆晦唤,进一步提升了侦破能力鸽茅溃。公安部交管局有关负责人提醒公众凯豢,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾魔类,蜗ⅲ害性有目共睹魄桨肮。希望广大群众通过电话府、微博镰妓爽、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为坚辜,警民携手邓当栋,共同维护平安和谐的道路交通环境誊。 责编书:杨杰" "  下冰雹桑,爱车的挡风玻璃裂了怎么办勤扰?——“找保险沉、换个玻璃不就行了吗菱唉滥?”很多人这么想僳屠夯。朝阳区居民窦军原本也是这么打算啡凸,哪想到实际操作中却遇到了阻碍码。   “我查看了合同烫,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的牛举哇。”这让窦军松了口气聚,“可谁知诚,保险公司定损人员却说捷郊,由于我没有投保玻璃单独破碎险喉戳溶,这种情况不在车损险保险的范围之内炭淀,因而得不到赔偿厢。”这让窦军很是不解看钙,明明投保了车损险牛痢顾,又是自然灾害对车子造成了损坏撩贾试,怎么还要自己掏腰包么?“要是只有玻璃破了屠眯,车损险不赔的话傲姥,是不是把车其他部位也破坏一下窘,这样车损险就陪玻璃破损了宫径。”窦军认为这样的规定有点不合常理徊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城山凸,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼桅哼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示陵淖盖,截至雹灾发生后的次日上午10时潜盾,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蹿奢,冰雹砸车报案电话530个康。根据保险公司的规定娩贩,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸录,或者车身单独被砸纲罚,都可以通过车损险来赔付里。但是俺俄,如果只有车玻璃损坏纲酵罗,车损险是不能赔付的逛录熄,要通过玻璃单独破损险来赔付施垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”鳖拆,但平安车险销售部员工解释说帅,由于汽车玻璃破损是大概率事件破啊箔,因此如果车损险对此进行赔付的话磨溪,整个费率水平就会提高撕,羊毛出在羊身上课,车主们并不划算想迟猴。车损险中赔偿的玻璃破损文仇杯,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失敖松胳,所以才有这个“单独破损不赔腥驾鲤,和别的地方一起破损才赔”的规定睛臼。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎围秒。在保险公司看来倒,一般车辆经常停放在楼下的车主胯,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险百。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶尝蔫痘,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤特叔捎,也很有必要投保玻璃险镣巴,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%瞳且惠,旧车相对少一些箔参仙,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”辑奠笆。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为半,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的度,这样可以给投保者更多选择社。如果投保者的停车环境裁、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险滴,就可以省下一部分保费;反之充小,则可投保附加险嫉,有效转移风险煞湾。   不过时逆,王绪瑾也认为哦款蒜,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方处袭梦,保险责任包括雹灾篱镐牟,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎颓顽筷,而玻璃单独破碎属于责任免除彭,这就存在争议了落。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了憋挛扣,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内逗,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中瘁刚,因下列原因造成被保险机动车的直接损失幕庇,且不属于免除保险人责任的范围扮,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’蓖会坊,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些超息架,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点板,还没有在北京实施敝嫉。”   王绪瑾提醒消费者覆迪,在购买车险时一定要看清合同娩锈,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蔬惠酬、责任免除等保险保障范围的一些基本信息盼迹扑,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧淘蕉,以达到有效的保险保障蝎瘦巳。 责编睫伪:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理红、规范车辆停放焚、确保消防车通道畅通垛,根据《中华人民共和国消防法》便、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规灯峭。今日下午籍睹,成都市公安消防局酗财亲、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会碱猜,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)鞍。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布徽。《通告》要求淀攀窜,禁止占用居民小区帽脊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆聘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场吹。   对占用居民小区警、人员密集场所消防车通道停放机动车辆惟,妨碍消防车通行的嘘蔡,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》层,责令改正都特,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨房盟模款铰,对个人处警告或者五百元(含)以下犯保款险你秤。经责令改正拒不改正的膊惠权,强制执行就感,所需费用由违法行为人承担痰跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时龄,对在居民小区嘎、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的靡辖,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚匣文,并实施累积记分管理裙瞥劫。驾驶人不在现场的净联,对车辆予以拖移矗悼,及时恢复道路畅通敢呢。   《通告》还强调度潦匡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理该席返,在消防车通道路段设置明显标志标线轻,禁止占用屉、堵塞烽冲椽、封闭消防车通道甸瞬姓,确保消防车通道畅通临氨。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全碗,确保消防车通道畅通臼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的怂敛,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉诞馈涡。 责编迸琴:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段放按尸,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显彩洼。单双号限行首日拢成枯,违规出行的司机不多湾,在建外大街日坛路口锑汰,一个小时内悼遁,仅有三名单号车司机被拦下揭些。现场执法的民警说挡,今天违规出行的司机要比平日还少粟。显然摄凄,市民对于单双号肃详,还是比较配合汇。   早晨8点芳哆细,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口额蛔,红灯亮起昆,每一条车道排队的车子只有十来辆朗屎巷,一个绿灯周期完全可以通过荒捞其。“平时这个时间裳叙,日坛路废蹲、建华路和永安里这一线味瘫秸,车流量非常大芬徘比,正常情况下都要排到国贸桥区烈鳖癌,你看今天男判,车速也快了材,车也少了藕晶讣。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说奠。   8点20分构,一辆丰田汉兰达开了过来客巳。它的京P牌照尾号是3恰拘,在大批双号车当中很显眼陪诡。司机被拦下后商盆,貌似很迷茫稼:“出发前我还专门查了一下闻罢颅,不是双日限双号吗敖晦?”他说息颇,他是刚从河北开过来估膛汤,知道开始单双号限行现,只是没想到竟然理解错了限行的规定防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后藉,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地狼许陕,或者找个停车场停到今天24点票肪,否则每隔一段时间就会重复处罚聘妇赖。   和平时早高峰相比禄,今天全市路况要有好转挞。8点整睡掸忱,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9头抄,8点30分也只有2.6薪钎川,属于基本畅通毛。在绝大多数路段上陷僳京,车流量减少底,司机出行感受要好很多晤盟。   很多单号车司机今天准备选择专车酥魂、快车赡视、顺风车醇惭。可是嗽廉捍,限行之后统裳,约车的难度也增加了扒匠。平日经常使用约车软件的孙女士说杀尼箱,今天连下了四个单子鹃,才艰难地约上了车沏磊科。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拎响拘。“平时我从家里到单位戮贾戊,如果使用‘快车’适旗,大约40多块钱仆歪,今天猛增了一倍多拣。”   交管部门表示枯,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传斑,但还是有市民没有弄清楚钙射畔。比如独版,周末同样要限行炼屯思,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行尚。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响虾。此外骑,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行敝固丛。J060 责编帆羌:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题氨耿,今天亦如此廊夹丰,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿绵电暴:定速巡航到底省不省油箍吭乏?咱们今天就来矫情一把港妊侈。    在文章之前我想说的是了欧,对于这种问题结果并不重要本莱空,车说到底就是代步用的纬架,该怎么用怎么用风,有功能不用钱不白花了便?不过要用的合理谴叙馁,才能有更好的效果和更高的效率其,本文虽然测的是到底省不省油判昆炉,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区奶帛末。   省不省油表,要分情况说   ● 跑平路革青,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号皇规孪,同时参考变速箱捕苦瞧、轮速传感器的信号(当前车速)精、设定速度进行计算朔,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整化丸牛,实现巡航衅百雌。    所以如果是在平路上行驶揭臼,比如路况良好的高速公路爬,你用巡航跑个几十公里或几百公里剿,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的澄,无论是理论还是实际表现都是如此寥,我自己自驾游跑高速馆矫,也用过几次定速巡航跑苗橡泄,相同的路段悸朔,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些溺,如果是人操作惭,深一脚浅一脚的惶率,很难做到比电脑控制更精准逆,这一点无可非议厩赎。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段雷耻氦,比如在上下坡比较多的高速路上嫡,或者是爬山路上熊并,定速巡航可能就不那么“聪明”了撇弛噬,也是本文聊的重点献。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路集弄绦,原因有两个慈碑策,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试瞄亢,堵车也没人会使用定速巡航这功能萌睡闪,夜里的理想路况能尽量减少误差签,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥珊抨散,可以体现上坡下坡对于油耗的影响棚宦线。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈卉,全程120多公里度舅鄙,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线分栋撕,两次车速均控制在80km/h愧,全程共经过30多座立交桥荤辑,坡度有大有芯摺,时间是凌晨0点-4点卵,车辆极少悔饱。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中纳,由于人的操作要比电脑的预判能力更强灭钡,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速疽,只是提前加力浩,如果油门保持不动上坡后会降速的)簿玖投,来抵消爬坡受到的阻力帝婪,下坡收油门溜车闯冉,反反复复劣,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)峨譬替,当然臀尚病,我平时开车也不这样子铺崩墟,踩油门一半看路况一半随心情淀购淌。    我们第二次用的是全程定速巡航拌城,这样要比自己控制油门轻松多了秽,而且可以把更多精力放在观察周围情况上集苍,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)灿精驹,比我用脚控制车辆微微高了一点虐。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油版醇频,就差在上坡的时候了庇。人控制油门岔蔷抵,如果有经验的话灵,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门腑,保持车辆的惯性痘蹿磁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速咕剁,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单赋,保持设定的那个车速蜕呻,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度节柑,如果加油门还不行抵盲痊,就降一个挡位来拉高转速什遣,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了范勾。那么位徒痞,结论就有了盎泪怠: 如果是路况好的大平路芍俏,定速巡航的油耗更经济句寿凤,而上下坡比较多的路段使用定速巡航落哆,定速巡航为了保持设定车速侥,加油和降挡等动作会更多罐斑粮,油耗自然也会出现上浮 攘孤熟。    但是需要说明的是秋茶,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的莆,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶通喜敢,的确是有可能比定速巡航还省油炯恃,但平时开车谁也不会这么刻意鞭奋,不现实毯坊蚂,如果平时开的稍微虎一点琴,结果就不一定了沽聊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉甭褪么。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义坷,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题汉团,矫情这几分钟就行了垒拦妨,平时还是该怎么开怎么开换。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用潜芥,它有一个弊端登旅,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫凹脾,容易犯困祁弟聚,在你跑长途的时候母盟讳,特别是午饭后和夜晚赶路吭靖,本来就是容易犯困的时间段跨详,如果这时候使用定速巡航就不太合适了赣懒久,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的体凶介,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的告钮,另外就是开高速公路一定要劳逸结合信,杜绝疲劳驾驶表末。    有朋友说定速巡航已经OUT了反疼蹄?的确是肆售,现在关于定速的高大上配置叫ACC商,中文全称是“自适应巡航系统”坏敛,这才是真正解放右脚的功能碧尚,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用蒜极艾,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行耍,这就大大增加了使用范围朵,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了库,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现日拆,我们会单开一篇文章聊它俺白。(文吮队、图/汽车之家 汪淼) 责编残羞顺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分恐颠申。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行毯,国航航班提前45分钟停办手续蹄程,邮件绷、快件实名收寄迁,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近戮,今天开始挫系勉,北京等地一系列安全短驴、交通保障等措施启动睹松。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称捐,自2015年8月20日0时至9月3日24时哀泌,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施委七本。   根据通告贪餐栋,8月20日至9月3日每天3时至24时鸡酶胖,北京市行政区域内道路实行单号单日蚂、双号双日行驶设,其中单号为1记、3寸、5省、7示、9虹,双号为2女、4妮失、6伺嘛、8跑堡、0棠巾,“二二”式号牌机动车按双号管理辫栏鲍。同时城弊抖,暂停实施尾号轮换限行措施宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外吾县舍,对于进京的外省区市机动车而言艘,每天7时至9时痕骆侩、 17时至20时诞樊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶闹稗灭。   为确保上述措施顺利实施诞晾该,从8月20日起羞投,北京市交管部门将启动高等级上勤方案秒,最大限度将警力投向路面体巳,加强道路交通秩序的疏导德丘、维护覆。同时尝,对违反《通告》规定的车辆严格管理东,依法处罚秃。   具体而言凶垮舶,对违反《通告》限行规定的违法行为角祭,处100元放么常款畦囊。对违反禁令标志层壁撬,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的性哼盾,处100元返喽D疲款矛骂斤,记3分僳搽稻。除路面执法外必,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统痴嫂,对违反《通告》规定的车辆实时记录劣椿链,纳入非现场执法系统依法处罚舌勃撅。   北京官方明确盒谎旅,在单双号实施期间丰,对于群众求助运送危重病人等紧急情况刑,交管部门将启动应急交通保障机制盛回系。求助者可与路上执勤交警联系秒白碗,也可拨打“122”报警电话求助混情,交管部门根据求助者的危急程度蹄馈,采取相应的保障措施比,及时提供交通救助录。   8月18日屁硼,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工藏。中新网记者 金硕 摄   热气球疏肥、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示奉,9月3日9淮:30-12税浓:30之间佰疼,北京首都机场和南苑机场将关闭地。届时董,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制相。   从8月1日起到9月3日社矮驼,北京空域将临时划设限制区课,在首都机场南部设立东西向保护线铰酷,飞越该区域航班有严格的高度限制仙污霸。北京首都机场进什齿豆、离场合进近复飞程序将作相应调整躬酒,制定临时飞行程序篓惺芳。为了缓解流量控制的严重情况哀础想,将在北京周边划设8个飞行等待区域辫。针对流控情况崎,建议航空公司及时采取措施调整航班凶倒。除紧急情况外短乘篇,北京膊内管、天津机场不接受备降寡。   与此同时垛,北京市航空运动管理中心发出通知称效,8月1日起至8月21日晤,在北京地区实施停售家、停寄盒绘、停递各类航空器;8月22日至9月4日杆书鹃,一切单位胯苍、组织及个人利用轻型直升机传未、滑翔机旅歌、三角翼啦袱、动力伞轿、热气球路楷、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞磁竿。   据报道甜号匡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措策。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备钾季入。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道席牡航,多家航空公司表示功逗垦,近日安检加强或会出现较长时间排队等候洞冷。根据首都机场高峰时段出港航班量蛾四,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续寡。   其中怀掣跑,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间矾屎棱,从北京首都机场出港的国内航班损,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续捣侗挠,国际练硷扰、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变署堤。   换言之敝颊,如果乘坐国航的飞机薯伯,在起飞时间前45分钟还没有办好手续畏,那就面临改签或退票的风险肠弛粪。   邮件酚、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局降敞、公安部嚎、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》步魂把。   通告要求伸渡粗,重大活动期间实行实名收寄制度谷套,除信件钩、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件按、快件外挫,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄盲倪。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的纳涤薪,寄递企业不予收寄鞘巷。   8月20日至9月5日期间嚷,对各地寄往北京市的邮件虹恋砰、快件实行实名收寄制度时俊迫。   通告明确仁蹋插,寄递企业要着重加强对枪支弹药幢暖、管制刀具琶童垒、易燃易爆物品功恭、危险化学品五素、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度送,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动溺赌,干扰重大活动顺利举办逆。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件碗父黎、快件朔,要提高安检等级步骸,实行100%通过X光机安检档妇胳,并在邮件叔郸、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件尼葱、快件一律予以退返擞捞,不得给予投递沁、派送休疼。   这则通告还明确色姥颇,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施牧,对“宜ィ控地雷”矾梗巨、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制暗潍,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件骄、“医嗫绰悖控地雷”圈泻、“炸弹闹钟”玩具等物品解累。   北京与周边六省份协同减排钙示萍,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量刻适漓,除了单双号限行彪,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体滇借堵、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%土顺。   此外乳,北京市环保局逞桑茸、市交通委徒慨涸、市经信委等委办局联合制定的方案明确脱栖,8月20日至9月4日期间鞋,北京将重点在机动车蠕、工业企业赫锨纳、燃煤锅炉癸酱、建设施工等方面实施临时性管控措施琉般。   根据方案蕊,8月20日0时至9月4日24时磐实柯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方酶公溯、建筑拆除作业祭,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施缆,保障纪念活动期间空气质量夺碾补。   同时士孟,北京还积极协调天津市刺蜂晤、河北省慕猾、山西省杆筷辰、内蒙古自治区琼茅、山东省台角、河南省等周边六省(区惨、市)协同减排翁衅,全力保障纪念活动期间的空气质量滦貉角。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定尉,从8月28日零时至9月4日24时汲京,统一实施临时强化减排措施熊氏,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上藐,其中北京市减排量达到40%以上昏菩。同时伐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉芒违糕、工业企业及混凝土搅拌站停产限产铅春干。   地铁早高峰延长运营半小时纤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间膛,为保障市民出行晚驾烩,北京公交企业将采取增加车辆梯挥、加密车次等方式橙僻娃,计划日运营车次达16万余次晃鞠,提高2%公交运力结。   不过需要提醒的是邪艇,阅兵活动期间四舰,北京市将进行交通管制曹,45条公交线路甩站或者绕行攫蓉,市民出行前需查询相关信息互萌。   另外栏懈骡,单双号限行期间疗巨霓,因客流增加赣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟逼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车敌吐。届时倾,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店宦、“四站一场”等重点线路运力保障惹,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆晌泡。   除了公交和地铁方面的保障摊蹦赐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》刷贸,保证出租车出车率不低于80%孺谈览,重点确保活动期间观众疏散时腻,无出租汽车议价家寡、拒载设、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生俄。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时骆,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会歉,邀请阅兵领导小组办公室副主任煽府、总参作战部副部长曲睿辣掂,阅兵联合指挥部办公室常务副主任筹、北京军区副参谋长王舜黑,介绍阅兵准备工作有关情况辟睬环,并答记者问袱接。 责编躺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口散,天津港也是中国进口车的主要集散地吴吕,2014年啦齿,该港进口量几乎占到市场份额的50%玖沮呈。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后阿坛氦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蒂奋跑,直接导致近万辆进口新车受损努。   东风雷诺发布声明称瑞闹,经初步估计砷懂粒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损到谜、毁坏歧珊。大众进口车损失也较大栋柔糠。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实颅江剃,包括甲壳虫讥祷、迈特威暗羚、途锐等多款车型棘陪。有消息称烷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大侣,共造成约4000辆进口现代腾稿撤、起亚车型受损狸,但截至目前净捻芹,其官方声明中并未列出具体数字帮珊,仅称“具体损失下一步将进行核实”麻溪。   除上述品牌车型受损外撼脊瘫,克莱斯勒竿扦夺、宝马劳桐殿、标致雪铁龙勺、捷豹路虎碉唤换、马自达关、三菱等均有进口车辆不同程度受损静。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理拧狄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场岗。对此昂,大众蔬、现代起亚辉、雷诺等公司纷纷发出声明俯匆潞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”辈欢等。   据中国汽车流通协会数据鲍哺,上半年我国进口车市场整体下滑明显纹,累计进口量同比下降23.3%冉垫嚷。7月哀,进口车经销商库存深度已达两个月左右峰顿呐,库存压力大惕、消化时间长旱惰。因此沟览阮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损掠全,但业内人士普遍认为崩,在一两个月内氖吠,除部分个性化定制车型外梯七,大部分车型不会出现货源紧张的局面体镣。   为了避免货源不足的状况森轿,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作插尚藤,确保为各地经销商正常供货宪。   汽车市场的“金九银十”即将到来痪寞,进入9月甭,消费者需求预计将相对上升幸。据了解为,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值建,进口车销量却仍陷于低谷受碍。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限欢拎徐,但据业内人士分析监颠,随着供需关系不断变化聚慨,不排除出现紧俏车型加价的可能巾。 责编虐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口烯沸奠,天津港也是中国进口车的主要集散地交是梁,2014年叫,该港进口量几乎占到市场份额的50%太。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后汗苦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区何斑,直接导致近万辆进口新车受损失去擦。   东风雷诺发布声明称晒廊冻,经初步估计筷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损翟恼、毁坏卸径财。大众进口车损失也较大撤痕。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实稗潞画,包括甲壳虫梦、迈特威程计签、途锐等多款车型吉郊泊。有消息称鹤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大妻眉,共造成约4000辆进口现代默赶、起亚车型受损必鞠荆,但截至目前糯塘拘,其官方声明中并未列出具体数字实卫畴,仅称“具体损失下一步将进行核实”洗肋钉。   除上述品牌车型受损外苦炕卵,克莱斯勒闯、宝马年屠怂、标致雪铁龙麓、捷豹路虎暮蓬嫌、马自达栓嗅筷、三菱等均有进口车辆不同程度受损钉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理脓炕惶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场倡狠。对此梁,大众师、现代起亚无晤、雷诺等公司纷纷发出声明帮尝凤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”钢怜。   据中国汽车流通协会数据颗铺坏,上半年我国进口车市场整体下滑明显哦,累计进口量同比下降23.3%尽号。7月惠记,进口车经销商库存深度已达两个月左右酞庞,库存压力大鳞胖、消化时间长须假。因此喇骂,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损瞬炊笺,但业内人士普遍认为隶,在一两个月内谁,除部分个性化定制车型外嗓谦胶,大部分车型不会出现货源紧张的局面岭霜定。   为了避免货源不足的状况贤儒,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作母,确保为各地经销商正常供货联。   汽车市场的“金九银十”即将到来憋,进入9月脸,消费者需求预计将相对上升坦将混。据了解伴塑,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值朔死霞,进口车销量却仍陷于低谷敲借剐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限逼,但据业内人士分析蔡,随着供需关系不断变化砰,不排除出现紧俏车型加价的可能未飞固。 责编味晌:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%丰哨,只搭载一位乘客咐逃吓。从今天起酪,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鼻抬轮,又多了一种车型选择贯鸵。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线搓寇睡。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示莱十,之所以上线“小滴”这个产品彩世。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外浪介沉,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效确、环保地去解决高峰期分散的交通压力善卸。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍灿歉谈,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时拷,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项邵班。选择该选项后层修,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单须骡投。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司竞钞箍。时空电动CEO陈峰介绍幕干,“小滴”采用的车型为时空E20揭纯,是一款微型乘用车郸肥繁。车上除了驾驶员之外恕铰,还可以乘坐一名乘客蔼哗免。   E20的最高时速可达80公里/小时俗酵,续航里程为260km寡。可使用220V家用进行充电坊巨赫。快充20分钟可充80%衰缉,慢充8小时即可充满艇泼渭。百公里耗电约为10-14度背。按照杭州最低电费换算轮揪,E20每跑100公里泛笺,仅需花费2.8元-3.92元县厕八。   在价格方面功,“小滴”比快车更实惠一些袄。据了解嗣,“小滴”的定价为0.99元/公里裂身攻,0.3元/分钟哭。收费方式为公里费叠加时间费拱渡石。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折抖坑藩。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示辱充,在早晚交通高峰期醇报,有很多一个人出行的乘客即。这部分乘客厕盾炭,其实只需要一个座位馈仍。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位士力记,且收取更低的出行费用芭觅。与此同时垛,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率架恃。“这是一次细分解决出行需求的尝试隧罚。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”问叼,今何、明两天迟倒手,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格巨岁。“我们希望更多的消费者来体验这款环保慌漓眯、高效的出行产品凰。”孙枢说佬。   陈峰表示郸查士,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面滤。“小滴是我们和滴滴合作的起点咀懦,我们之间的更多爆炸性合作盯,敬请期待雷款。”据悉巫的,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”拳。到年底前答甲垂,在杭州马,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车妈、快车平台剔备刃。   另据了解先迸僵,除了时空电动的E20之外吨谱解,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽谱添,上线二人迷你车辆搂浑。(完) 责编俏:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭殊涣嘿,往往停车时一不小心蹭到树或地锁乾歌惧,而这些剐蹭往往较为轻微劝裂,不会影响车辆正常驾驶渴亲。在发生单方事故后密,只要上了车损险枢羡,即可通过保险来进行理赔修车毁艾,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故佬,及时上了不计免赔淑,也许承担部分责任譬。   总结估: 其实发生单方事故后蒙,首先判断车辆维修情况缸动,如果是小剐蹭不在意则无需修理宫绢,有的剐蹭痕蓟伪常可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚胳伦逞。入股已经伤到底漆你泉棚,则可以走保险进行修复递菱。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额台,所以如果只是小伤的话涛趁,自己要权衡走保险且自付支出的费用勃伯欺,与自费修理与保费上浮是否划算己恍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣隧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能陆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动但,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解错剁寂。 责编吨省:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破罐库。昨天寇范,北京市科委等部门发布消息豢姬菊,公交沫呈、班车等纯电动客车也将享受购车补贴卉,最高补贴额度达50万元闲亭。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴翱氓痢。数据显示同玫,新能源小客车也越来越受到欢迎踢灸定,最近三个月姥,新能源小客车的上牌量均突破千辆欠详端。   补贴可达车价的60%   昨天破食,市财政局惶叮橇、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读两。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置赡踌、运营纯电动客车窍。新政策鼓励公交悲柑概、公路客运很故、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作摆投聊。   购买纯电动公交和班车现,补贴丰厚嗅席寸。国家和市级财政的补贴总额精蔚,最高可达车辆价格的60%另抽朵,补贴总额不超过50万元弛。按照规定煤墟,10米及以上的纯电动客车驼楔,今年最高可以拿到50万元购车补贴邵,8米至10米的客车最高补贴达40万元层劲谈,6米到8米的客车最高补贴30万元湿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起任瘦,纯电动客车推广补助标准将有所调整览创,新增续航里程攘答乓、单位载重能力消耗等指标界乒。以10米到12米的客车为例特蕊,续航250公里以上衬蜂凸、单位载重能耗小于0.25的车辆吐喷叙,购车补贴50万元;续航不足250公里萍侍付、单位载重能耗小于0.25的车辆温,可获补贴42万元晨。单位载重能耗在0.6到0.7之间沃盾恋、续航不足250公里的车辆步测第,购车补贴可达24万元娘烧盯。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场窍。采用备案制管理武卑,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》捅阿陵,完成企业和产品备案溯,即可在京销售眠梨。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车里忍宦,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩陪。依据有关规定加扣释,从2015年起钙,本市新增以及更换的公交车中凑,新能源车的比例要逐年提升狠掣,2015年要达40%堤钢患,随后逐步提高到50%磁畴、60%殴错、70%先,2019年要提高到80%菊阮孪。   达到新能源车推广标准后师,补助将全额拨付;未能达标坎,则扣减当年应拨款补助数额的20%井。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助唬恰,将以2013年实际执行数为基础逐步递减柏,其中2015年减少15%弹蹦,到2019年减少60%裁办。   有关负责人表示仙桐,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策汇唱瞄,进一步理顺补助对象和环节烦,还原燃油公交车的真实使用成本笆港廉,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性股浪。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露曙,最新统计显示扁伦随,今年前7个月位,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌砍秆嫡,超过去年总数朴勤。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆侧祥。   许心超说栋,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎鳖促。今年5送江龄、6井、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆锰岸,分别达到1101辆锹硼庇、1955辆螺赔、1706辆槽辆。7月上牌纯电动汽车中控吓,超过80%是个人用车煎躲惊,达到1400多辆孪稗。   新建的自用充电桩数量也在快速增长涸鞠。7月建设数据已达5月的近两倍亲蹲肺。由此可见涂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高诵考萄。   目前抡乓啤,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次辜箔,摇号中签难度将增大貉码铅。 责编乘奶慑:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注揩沤。事实上伙毫,在北京赋栖,随着停车难问题的日益严重册攻,车位越来越贵也成了各界的共识磐木。那么北京车位到底有多贵钉间茶?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区盲,了解北京停车位的租售情况陈嫩。   调查显示靖,北京车位的租售价格跟房价关系有限下都蜕,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关纬褪。因此病挤涟,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几鲁逃。车位稀缺的小区薄互山,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定伪将淡。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院腹幸,是北京成熟的高端居住区之一熊年。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话稼,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的眷川黄,达到了1挎躬:3镶。车位是单买的股椭汾,70年的产权车位价格达到70万至80万暴,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位抗奋,但其实车位价格已经含在了房价中卫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区丘哄戏,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区汤写,现在大多为地下停车库促附,70年的产权车位在60万左右氖拘,如果按月停车每月车位价格为1080元夺,其中80元为管理费卫结柬。其实前几年车位价格比现在低很多缉棘公,大概在30万至40万较,2013年就涨到了50万左右喘妈。   北青报记者在现场看到统,增光路街道两侧都被私家车占满脐雾轻,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵哭猾擦,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场荒牧。北青报记者采访了家住附近的王女士散,“车辆占道的确影响了交通怒嘎,来回在车辆中间也很危险夯侠,但这附近旧小区没有地下车库虐违懈,车又多默持籍,停在路边没办法也可以理解兜冠。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者头颈埃,当初自己没买车位现在很后悔捅,“这个房子2011年就买了匿梢腹,但一直装修散味没有入住贾盖淑。2010年第三期建好时呵盎,车位20万患锻,但觉得没入住就先不买了挺鹤。现在准备入坠,想买个车位但已经涨到了50万奠。” 虽然车位现在价格猛涨狠炔,但没有业主卖车位了邓呢彼。   调查显示绥捌措,事实上妻,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位码猛婆。北青报记者来到了位于东二环改、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际视取。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高趁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位雷墒缅,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位丛禄矗,只能买房者自己租畴鸡玲。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势痰。最早的时候劳榷拢,一手业主买车位的价格在20万至25万之间挫,现在50年的产权车位大多在30万至35万元肝,三四期50年产权车位达到了45万元介,月租也在1100至1200元害晃,但想租到满意的车位也不一定容易捍。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上渐,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜半粱。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万巧澄,租的话只要1000元每月灸。不过很多业主现在选择不买车位捅僚。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓敢授,其二手房成交均价基本都在千万以上岗股。该小区地下车位有1400个夹拟,停车位配比为1氦:1.5襄。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车层缸泡,地下车库倒有不少闲置忿缝免。中介介绍说穗某抬,产权车位大概40万至50万元腾灿肥,但没必要买藉,因为每月租金1500元左右醒挫,而且比较容易租到犬皑。离棕榈泉不远的泛海国际床邵晴,开发商规划的车位比达到1:2箔魏,停车位更加充裕桥,每月租金只要1000元秘科癌。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱娥埂,好长一段时间以来锹,“投资车位”也成了热点话题对你陪。那么割李锨,车位是否值得投资梢?能否投资脖期?调查显示镀还期,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的搔沙供。的确辽,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨坍惶傲,这就需要投资者自己判断未来的趋势酷嫩乡,但最关键的价格决定因素还是供求拔愁骋。投资车位一定要选择周边车位稀缺具,但人群密集需求量大的地区辅。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查瓣故场,如果按照环线划分凌捍磋,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间碴痪。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间耗苇,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个漠派。   多家房屋中介人士告诉北青报记者砂檬,买二手房时谦,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位寝妇赶。那些车位充裕的新小区达尝箔,租车位是很方便的态,因为需求有限敬,买了车位也不一定增值快把坊。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区轨氖勿,如果每天停车都是个大难题辉亭烁,买个产权车位比较踏实骸咳偿。但这种地区车位价格一般较贵戚,而且对外出售的也很少你骑胸。   投资专家建议耿,从投资角度看彪蠢尚,还要考虑租金和售价比值董。如果车位价格过高融,而租金行情却不好欢揣氛,那么车位投资回报时间相对较长晶,不划算槐节箩。举例来说捎蝎,一个20万元的车位暴粕屋,每月能租1000元钱撼翟,一年的回报率就达到6%尝浮础,大大超过存款利率笔溪伶,比当前的银行理财产品还合算胖派股。但如果车位要50万妈水,但每月租金只有1200元实清陵,年回报率不到3%惩仿疆,还不如去买理财产品硅。   此外玲幸钉,产权车位还有40年的期限哇,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效料,价值灭失赤畴。 责编虐:李芳" "  原标题榔涡:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹槽挂蓬、大雨天气的影响厕,8月8日报案箱戮、理赔的车主数量激增湍翟煌。北京青年报记者了解到甜,目前全市保险部门已经启动应急预案惕,由于冰雹是一种局部性灾害精,并未列入不可抗力巷角,属于车损险的范围奶砰。车主只要投保了车损险括百,在有效期内因冰雹造成的车辆损失寿,都可以直接向保险公司申请理赔患。保险公司工作人员表示砍播,车主报案后将不用提供气象证明怕洽。   4S店工作人员说疼,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑避汤,但仍需要整车喷漆沟娜,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后舍惮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午恒,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时蛾凯,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车宦。私家车被救援叉车抬起的时候乡很吮,排气管还在不断往外淌水盾,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来卡你挫。在现趁沾浮,有的车主打开汽车的前后车门赫,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖浇,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人妓烤、朋友把车往马路中间推扫,方便叉车工作劳。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看残,7日夜的积水已经没过车窗底座极董潞。截至8日下午5点记者离开现场时俺彩碑,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走降嚏。   被淹车主肌:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车唾铜。刘先生回忆郊犯铣,7日下班后他跟往常一样把车停在路边荒镀捞,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大闭僻,他有点担心参泥。“晚上快10点钟晨平,雨刚小一点我就趟着水看车去了朗,那时候积水都快齐腰了缅输,我一看耗,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了绍,直接压在我车头上痢扛罗。”刘先生的车是一辆中华轿车痘,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面殊盛。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去线,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶刊虏次。刘先生告诉记者弦华甜,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了思宫,“要有人来及时清理一下侣,这车也不能泡成这样”库。   住在附近的于女士说督醚那,她的车这两个月已经被泡过两回了吕鼻,头一次发生在上个月钾,“那次不严重陡,发动机没坏炒刹持,送到4S店修了两个星期就好了”汾巴,而前夜的积水多徐,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏关挎,“发动机坏了起码得修一个月”蒙。尽管买了保险钮寐,能够全额赔付吃违,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦搐。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈陌降,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭藤晶床,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了丁兼尽。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖甜寺惶,因为报拖的人太多贯炼,当天晚上没能把车拖走讼炉,“担心了一整夜柑防矢,一大早我就过来了盲恰,一直等到下午4点多才排上我”答。   清障公司晶剖蜂:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者线眯,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了粹筐喜,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”饲吭骗。在现潮睢,拖车的王师傅说泌筐,从前天晚上到昨天下午艾,他们公司起码拖走了一百多辆私家车瓶,“大部分是在这妇产医院附近的”航寸。王师傅表示操变欧,停在路边的私家车相对来说情况还算好的拧逻伞,叉车和清障车工作起来比较方便竞掇粟,“停在小区胡同里的车就很麻烦了赡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”皖。   “这几年一下暴雨就这样宠活镜,没记错的话显扁,这是第三回了姓驴。”家住附近小区的一位住户说辑脊沽。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿善勃。”路边的一家店主补充说襄遁:“这里的地势洼察访,水不好走萎,排水系统也差诫缓。”   4S店员工楞抬:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司口篇,在现场还有不少汽车4S店的工作人员跋牛涡。“就今天一天憨,我们店就处理四起这样的了筹墟藤。”一家汽车4S店的员工告诉记者雄宿。关于理赔问题论棚菜,该员工表示惹母对:“买了车损险全险的嚼兔,并且里面包含涉水险的苯,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的赊茂屯,保险公司会全部理赔沟割。”但同时他也指出慰五详,如果被水浸泡后人为启动发动机累论,导致积水倒灌损伤车子的绊讳晴,保险公司会拒绝理赔吻四。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城路。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示玖唐,截止到8月8日上午10时纪擂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个嗣饰,冰雹砸车报案电话530个释垮。   太平洋产险北京分公司表示逝,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备敢,保障95500客服电话畅通剿腺,接听车主报案粒偶,500名定损人员全部停休待岗诬嗡,尽快为车主做好定损服务惶从割。该公司提供的数字显示咯,8月8日10时前飞,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援冷炭,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退橡,救援拖车暂时无法驶入哨挨。该公司表示雾发虏,一旦积水退到安全高度免灵舌,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援苯。   此外鸥,北京青年报记者从平安公司获悉宽纱阂,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法唯垫。北京平安表示充,由于北京8月7日出现局地冰雹大风呈氢,基本分布在北京市城区的东部以及北部碗淀,其中城区东部较多(朝阳区北部顷失、顺义区机场路周边)香,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案烷巧刑,本周末将加派查勘定损岗到位值班拐荷,做好柜台以及渠道客户的服务唱僵潮。   据介绍佃囊,作为应对举措逛焙悼,北京平安各区组增加值班人员阮,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班醚关,将严禁出现受灾车辆无人定损现象猎,如周末出现柜台大面积排队的情况混辫,分部将引导客户至周边合作厂玲,避免客户长期排队等待崇朽。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚乌氦芹,北京各区县普降暴雨憨褥刻,造成多处路段搓、居民家中积水摹蛾,人员和车辆被困傲。朝阳消防支队从晚6时40分许苗,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起嚏韦糙,共解救群众33人欢府,疏散群众110人竿。   21时10分领坦扛,慈云寺桥东侧路面积水约1米深未,造成附近411路虑、615路潮、639路骸、95路抨、488路5辆公交车无法行驶穗溺汝,车内被困乘客较多猫楼。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场岔汉查。一组消防员踏入湍流的积水之中筏瓮,立即展开营救诲捎炕,一个接一个背负棉双护、搀扶被困人员坤,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带伐两哥,共疏散乘客70余人吕躺。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇毛、病人社匹柑、老人等疏散到200米外的地势较高处耿施忿,共营救30人滇梆祈,其中6名孕妇肝护橙,12名老人删氖稿,10名小孩涵单捍,2名病人共莱。   当晚绷械室,红庙中队官兵分别在慈云寺小区享堂、建国路耿熄、光辉桥东迫佬、南磨房深沟村等多处积水路段和区域匈妻,出动3个抗洪抢险突击队葡舜纳、冲锋舟1台姐,出动车辆4车次狠,出动官兵30余人嫁,疏散营救被困群众120人末填。   晚8时许叮稠艘,长虹桥下严重积水辆,最深处也近一米洛。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中拈豌。左家庄中队接警后焚能乱,一方面蹭令,迅速将路边的下水道排水口盖子打开稳陶腹,并进行疏通清理涤摆祭,让积水迅速排进下水道底壬。另一方面垮家窜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带浚。   16时许汉,在南皋的电影博物馆附近地下通道内普笆倘,一米多深的积水将三辆车困茁邸,两名司机在车顶部正焦急地求救诚林。   搜救犬中队官兵到场后熬敲,及时安抚被困人员情绪掠递创,由于车体已被积水淹没大半汗怠悼,两名消防员身着潜水服盲,立即扎进一米多深的积水中皮潘,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部挎,同时一名消防员掌握车辆方向盘碗,其余人员慢慢将车拖离出积水年唇。经过一个多小时的救援碧,成功将被困人员救出洼。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间碴解,冰雹突袭京城抛,东部地区停在户外的车可遭了殃宋,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”速瞬酒,记者从4S店了解到抨抡僳,7日晚被砸的车搭苛,基本上有坑的稳冀水,都得整车钣金喷漆凛,取车至少得10天后韦踩惺。   7日晚蜕釜,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外稻,还没有来得及将车挪进地库唬吾,冰雹就下了起来骑辣。8日上午鞋腻誓,为了不排队吞龋,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心络帛胖。经过定损人员检查雷洞嚏,仅前车盖上就有50个坑耪,而车顶上的就直接不用数了沧犬接,定损不到6000元微。郁先生称扰,这种情况辟寞,只能是整车重新钣金喷漆仑。通俗地说猴鲁划,就是把坑打平了浇,之后打腻子钨,再喷漆娥烯邓。   尽管可以走保险辉信,但是郁先生仍然认为损失惨重翘,因为自己的车是新车鞍确,原厂漆是高温漆涸抨垄,能用终身崩摆纪。而重新喷的漆是会掉的秸价副,只有两年的使用寿命刷。如果要是卖车孝鸡,重新喷漆的车会折价5万元左右埃。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车繁狠,人不是特别多菠,但也排了一会儿队烁口垒。陈先生说蛾清氢,前机盖上有一个坑都得整车喷漆卧杠宠,因为自己是老车所以并不是太在意碧森俱,但新车的车主估计都比较心疼坊靠。在4S店内项捍携,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻呛参堋,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃撮咖想。车主都很关心到底何时能取车潞习,由于20日之后北京要单双号限行奢帆,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修犊,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来剑。4S店的工作人员告诉北青报记者忿勒,因为修车的人比较多巾啥,连等带修需要至少半个月极赏。   东四环一家4S店的维修人员称奢撇,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆馅,正常情况下可矫糜,全车喷漆十天可以搞定锤慈,但由于受损车辆较多九微,这个时间要延后受炼柔。8日来维修的车已经开始排队橙添。这名维修人员建议墨,如果已经向保险公司报案孤京苦,可以过3天人少一点再来泉。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示庇,7日夜冰雹太大地报崎,受损的车只能通过整车喷漆来修复爸耿稳。如果真是受损特别少的车嚎牢,又不想花太多钱的屁需锨,可以免喷善忙,拿吸盘吸一下碌,但这仍然会留下痕迹情幂。昨天已经有40辆车来维修胆埔伸,所以取车得半个月以上太式。“如果车的品牌在北京的4S店多萎蛊,还能修得快一些闷韧肺。要是店少氓,就更慢了”骇筹,这位维修人员称迷。(匡小颖) 责编涟:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵际欢倘、交通纠纷是常见的“城市病”饺娩,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点私覆。日前彻郝,西城法院结合实际案例发布调研哎叹秦,指出城区交通的“四大症状”花:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”胳禾。法官表示撂,对于因“路怒”引发人身纠纷绍、扩大损害后果的行为掸平臣,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任哦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见辽,虽然大多发生在汽车停驶状态魏祥桑,但仍然属于交通事故具半,适用机动车交通事故的一般处理规则上通华。   法官介绍混,如果是违法停车诫巧,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车龟,草率开车门靛,主要责任应该是开门人锣侧。如果是出租车陕,情况则比较特殊咯阂,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全碘嵌鹤,例如要求乘客一律从右侧下车佃继杠,或者注意后方情况孺炯岗,慢慢打开左侧车门等媒。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任擞。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街读列,适逢赵某开启湍梗靠在非机动车道内的客车车门灿睫羚,李某被撞倒受伤松拧受,经诊断腰椎骨折坚面,电动车也严重受损慨书。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方挤,可能存在视野死角妊皖雄,但也没有回头细看锰门朽,最终导致发生碰撞棺痞。经交管部门认定泵,赵某承担全部责任混疗率。最终敢冉瞬,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元憾。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车怒,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达接土猩。然而禾删,倒车影像与雷达都是有盲区的豁狮。法官提醒形陇,倒车时除了绕车一周检查外獭圭,倒车速度切记要缓慢降嗜,以防突发情况匿涧嚎。   【典型案例】   在平安里西大街芳贯,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时沙痘狙,将在人行道上准备过马路的马某撞倒谷,后轮从其左足部轧过导致骨折瞎陡捣。吴某称划搞汇,当时只注意观察倒车影像辉,没有注意到车侧方有行人站立方秸建。吴某被确定为全责榔,最终花剧甩,被判赔偿马某7万元慧。   电动自行车太“疯狂”   法院统计盖瓦,近一年来汤岔,交通事故责任纠纷案件中灿罢,受害人构成伤残的案件达490件咸镜,占交通事故责任纠纷的41%廊劫抬,其中恒,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人屠噶,其中又以电动自行车车主童碌、老年人最容易受到伤害眷别脚。特别是电动车车主往往既受伤又担责寸猛石。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处料扑竞,张某在深夜驾驶电动自行车咆弗,不仅酒后驾驶弥艾兴,还逆行淌玛乳、闯红灯枪,与杨某驾驶的出租车发生碰撞薄。张某受了重伤渡,治疗费将近40万元灸秦洽。经交管部门认定嗅惟,张某负事故主要责任脓杆侩。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院碗廖监,索要赔偿豹钮惨。最终须犯,该案由法官调解结案颠。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线潭让菠、强行超车涂痰、闯黄灯靡半、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现胖龋绣,这些都是“路怒症”的表现鼓梨脯。路怒杠,不仅直接引发了不少交通事故沮,有时候阶赣纷,更使得矛盾升级喀绵。   法官介绍科噬,对于因路怒引发的人身纠纷侣,超出交通事故损害范畴的叹导,对于这种扩大损害后果的行为拢歧歼,法院在查明起因后险,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任逛,在严重情况下坟饶,还要承担治安乃至刑事责任帘哼弟。   法官表示谷,在交通状况无法有效改变的情况下看霞拌,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节炉纷炔,情绪失控时不宜再驾车行驶秀检忙。   【典型案例】   出租车司机尉某嫁扯蝗,从真武庙东口二条由西向北左转弯竞掸纪,因欲借道行驶躬,向右侧车道并线脯。适逢私家车司机张某驾驶小客车立,由南向北行驶至此匙曝。张某认为尉某并线时机不当比堆,一边鸣喇叭俄幂,一边强制提速占道古茅,将尉某“逼回”左侧车道踞粮蚀。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看怖唷,本就着急夺,此时孩子哭闹临丁,就认为是尉某并线吓到了孩子辆需。随后张某强行将尉某车辆逼停饥侗的,并把其拉出车外杆饰,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉镣譬仑。   尉某提起诉讼晴。法院审理认为滔辣沫,尉某作为职业司机巢吼,未注意文明驾驶股害阶,应予批评烯葛磨。但张某以危险方法逼停尉某车辆后撕,又按下尉某脖子硅监,其行为显已超过合理限度屯,不但侵犯了尉某的人格权狗撩,同时违反公共管理秩序常屡,应承担赔偿责任锋。最终案,法院判决张某赔偿尉某800元韶。 责编馈乌骇:李芳" "  前段时间握,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤既寸剑,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤屠,更让人惊讶的是颠:车主就在车里坐着伞,话说这位小兄弟也真是够胆量了秃堡,随后该名孩童被车主逮个正着孩驹,经过和该孩童的家长协商处理且想囊,最后只赔付了车主3000元了事忙。   要说这孩子也正是够幸运了深香,车主只让赔了3000元肚。不过话说回来嚏邻,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生唾醋瞧,而作为车主而言芥,你又该如何通过车险来保障自己的权益撬泄?你对划痕险了解么落泄?很多人觉得划痕险是给新车用的薄鄙,老车一般不用上瓜扣,真的是这样么泻社鹤?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事琅卢,希望可以帮到正在为此纠结的你惭。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时跨翰,在西安市莲湖路末踌,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕挂肌甘。车主气愤地说厂侥但,当时自己坐在车内堆奇,突然听见了刺耳的声音竟淳,他打开车门峦溃,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车睹舱,他赶紧制止了男孩的行为斥,并抓住了他赂。   车主说诗,他这辆车是在2013年购买的莫脐弯,当时的售价为人民币300万左右挠能澈,现在车被划了长长的两道伤痕篙,他非常伤心虎,他咨询了4S店戈替,预计维修费需上万元漆。和这名车主有同样遭遇的人还有很多龚襄,但一些车主都没在现场列。   ● 车主蛔恋丁:如果不是坐在车里珐纳,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着线瑟,车被划了是谁都不清楚驶琅虎。”车主说筒十。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所举炮,随后撬锋,男孩的家长也赶到派出所处理此事碗臀愤。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现层,由于该车自身价值不菲栓曝,光是划痕部分的修复就需要上万元饭,在和孩子家长多次协调后呻谰,以几千元的价格达成了妥协讲忌,这还不包括其它被划的车辆劲,事后车主也感叹感腻:“幸好只是划了漆”被澄镁。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔体察?   常规流程灌角宫:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤试帛檄,在本次案例中车主也是这样做的荆,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合剧,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主去费,然后对肇事方施行代位追偿忿肃市,追偿到的利益则会归保险公司所有佛庭。   如果车主没有投保划痕险或没有车险麻:则只能通过法律机关来向肇事者追偿沽,保险公司不会负责理赔匡好腿,从最终的结论来看片,车主选择了私了的方式进行赔偿泰绅。   ●车辆被划囊籍梗,我该怎么办谈呸?   在现实生活中庞唇黄,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过膛涛,车身只有漆面划痕榷衔佬、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的焚布。且这种情况下恒,能逮到肇事者的情况就更少了劣,不能用车损险土穗,找不到肇事者暗羔居,这时我们该怎样保障自身的权益呢太?此时划痕险就起到了关键的作用峦沏。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险弗吮,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险态煞稿。全称车身划痕损失险同,家庭自用车辆撕高罢、非营运车辆可投保华,是指在保险期间内身辈芬,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤歪冲,保险公司按实际损失负责赔偿幌扮伦。   划痕险投保额度最低是2000元圃得,最高为20000元些,中间分为诺干个价位档次荣咆。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件长秘,轮圈划痕不在理赔范围内瓦惟匙。   其次碳,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联壬彻,因为划痕险属于按累积费用的险种奠,即在投保的期间内烧兼传,对于理赔的次数没有限制颅汾,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用荡纺伴,那么保单的效力也就自动失效了遂凶磁,这一点车主需要注意米簧。   最后玩搞,由于划痕险的理赔率很高逻,很多保险公司并不愿意经营这个险种脱眠拣,基本上都是亏损经营的睹诚毒,若是要投保这个险种锌,建议车主选择规模较大的名牌保险公司瓮牵麓,一来可以保障自身利益色,二来会有更加全面周到的售后服务徘幸。   ●划痕险怎么理赔话了?   1凹奖、如果被保险车辆被刮花秋棵弊,一定要及时向保险公司现场报案即,进行正常的理赔程序扑壤疟。向保险公司报案时票匣坪,要特别注意报案时间清想响,一般是48小时之内;如果超时蔽,就需被保险人携身份证原件癸廓孪,亲自到保险公司补报案洪镐。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车化罚芬。如果车辆在道路上被划伤灸,需由交警开事故证明鞍篇,如果车辆在非道路上被划伤陷肠,需由派出所开事故证明谜。   2吻、事后报案是必须的露,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划掇客侥,所以你最好先报案细怪湿,然后打电话给自己车辆承保的保险公司兜,由保险公司来进行下一步处理屑。   3塘、车辆出现漆面损伤后莲,不需要现场报房嫩覆,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案痰。 然后等定损员联系你亭乡,看你车子的具体损失情况室放鄙。给你的车辆进行定损并报价敲陀脱。你拿着定损单去修理厂维修蓟抖沮、付钱括、拿发票锭江。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了垢。   划痕险有最高赔付金额的户惰,你要看你具体保了多少钱的瓶掂县。如果你保了2000垮芳,但是实际修要3000的话嘿绢。那么保险公司最高就赔2000绕嗡殴,剩下的就得自掏腰包了藐宠诽。另外你要看你有没有投保不计免赔险捞烩委。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右褥。   4蚂畅喷、划痕险是不需要现场报案的热,报案时说是一次发现车身多处被划即可搔。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)干,条款中是否规定了免赔率等栏庞。   具体情况报案时可以咨询讼。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的剐谭,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况坝淋怜,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕绘驶糠,不能并案处理溉勺,还需要现场报案速,否则有免陪歼。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩勿,占了人家小区入口懂,结果被人家划了车身触喀蕊、和隔壁老王有任何经济纠纷腔乐、债务逢拦、民事纠纷等票,导致报复性划车钵,只要被保险公司证实息刻蔚,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆判官,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然星凉,如果你的车正常停在车位或路边膳,结果被人无故划了车淮,无论你是否逮到了肇事者霸,都是可以通过划痕险来索赔的赫凸。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿附燎,或直接私了该线,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀惰班推、被人泼了油漆导致车漆损伤鲁纷鹿,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤界厘,这些情况划痕险也是不管赔付的锰栓韶。   也有网友提出乡坷晦:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔碧?这种情况属于砍溉:车辆和石子发生了碰撞鞋孰我,事件的发生过程符合车损险的定义斡藉戈,所以需要走车损险进行理赔屑。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆草耻玖,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤核搽栏,也是属于车损险的范围板,道理同上磕。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高害,因此斡体,有保险公司规定冯久,除了新车以外疏刨禽,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次陪,如果是出险一次绷,赔付金额不超过保费的30%恐敲,并且要求购买的车辆一般不超过五年汀伞啸,各家保险公司的年限要求各不相同困铝婆。   ●想 攒着一身的伤邓劫呛,年底走车损险修坚媒?   有不少车主都认为春,一般车辆有划痕荆,都会攒着不修匠漠,最后留着一起走车损险修复污凑,这样就不用上划痕险了魂,完全可以用车损险代替划痕险茫饱,事实是不是这样的呢胚?   在开头部分我们已经提到过驮沸持,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤供,车损险则是修复物理伤痕的岁,刮伤狭斑涪、撞伤都是车损险的范围郊,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的好闹。   但是如果你的车停在路边无光饺,被人一次性的划了一个圈蓟、半个车身都给划了龚,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准了会毛,属于漆面划痕慌股,则是可以获得理赔的案冲理。   ●谁 适合投保划痕险侥哇?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员嫡,是否需要投保划痕险扁送奶,和我们日常的用车环境非常相关安奈佃,比如宝:你家里的车有独立车库记,每天基本都是往返家里和公司车库东辩典,使用环境很安全峨献颅,那就可以不投保划痕险安墟,相反则有必要投保划痕险娶冷秃。   还有一种比较民间的解读戮:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群面篱喊,比如车价较高瑰、年份较新陈吼侮,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险据花。如果你所驾驶的车辆年份较老光绕媒,经常随意停车什抖同、或不太在意车辆的表面划痕钎,则没有太大必要投保划痕险农迁希。当然趴拜,这得仁者见仁了送青掂。   编辑小结壕:   谁都有被人划车的时候硼囱,不用太过恼火绢法让,只要懂得合理使用法律手段胚陷橇,一般都是可以得到合适的索赔的浑,对于那些对自己的爱车十分在意的人背慑肌,不太能接受爱车“带伤上场”亥萎秃,我建议你为它上一份划痕险想,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些贪。当然龄,如果您是个比较粗线条的人轮,对于车辆使用不是那么计较痊融弄,或者车龄较老缔,不太介意了罚,只为自己用着舒服敲滇,划痕险对您来讲就可有可无了犊痴。(文/ 汽车之家任博) 责编秦亩:杨杰" "   今年五一小长假期间犬栋,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡萝郸么,回来后霉,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光啪,这样的曝光该怎 么处理呢汝频磨?据南京市交管局工作人员介绍档泛汾,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话其。交管部门昨日发出告知涡墩,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光睫仓锤。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍巍灯,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》榔漆,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地桨领、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖莽。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网炯藐,这也意味着林抨持,本地的车辆篇喘,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光靡怠。需要特别提醒的是贸炬,在外省被交警现场查处的交通违法行为申规鳞,当场做出的处罚辰,就必须按照该城市交管部门的规定边褪团,在当地指定地点处理封,并在当地指定银行缴纳反模款讲,如果你把外省的交通违法罚单带回家惹,在本地银行又无法缴纳返卮款水,到时就变得麻烦了兢闯滩。    南京目前有8个曝光处理点哥,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)伎婪,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光篙,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)京段。   收到外地违法通知要求证几,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示鳞提偏,此前唐戌啼,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录凶僻,短信还“友情”提醒芹,为了方便外地车主次轿苛,当地交警部门专门出台了便民举措高,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可簿恫。“其实景韧,这是一个骗局负酸五。”交管人士介绍说斧唬摩。该人士提醒拈氢,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒裤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理枫,不存在划款山鸥敲、汇款等要求扒。如有车主收到类似可疑短信我如煤,也可到交管部门咨询兰,避免上当受骗惶顾航。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理佩期绊?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定稗汝:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地凳卢、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖皋。违法行为人或者机动车所有人倪、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的岗妙,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出嘘榔,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理攘。比方说陈夕,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理扮戈,但车主有异议牛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理霜。 责编富抬谎:杨杰" "   昨天停圭,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会渡,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)膊贸橇,三地将分“三步走”搪耍,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蜡开祷。年内抹顶哪,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设侈涸,形成联通北京评兄艇、天津及河北主要城市羡颗,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊搬方。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上内粕时,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作免父邢,并签署了行动计划僚稳锈。    根 据京津冀三地发改委公布的数据绰驾穷,目前三地共建成充电桩超过1万根瓜。下一步枫,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求摄,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点胺楞酥,重点推动实现“五个协同”哨,即规划协同贩额、政策协同薪懊、标准协同的枯、建设协同悸凭、产业协同珊伶妙,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络椿超疟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈膜罚衬、G4京港澳碌、G6京藏擎、G45大广高速公路服务区充电设施建设扰欢,初步形成联通北京癌、天津及河北主要城市绷、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊笆雄。”北京市发展改革委副主任高朋说镜,2016-2017年晒姐,将全面推进京津冀区域内G3京 台刻焙笑、G5京昆剂、G7京新等高速公路服务区充电设施建设惠怯东,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下失,加快社会公共停车区域充电设施建设并,力争到2020 年茨卵,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系涛吞围,保障京津冀新能源小客车出行充电需求吮绦,有效缓解车主的“里程忧虑粟。”    为切实做好协同 建设工作吾腊,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制哎俄奋,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题默骗。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设熬蓖,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作湍忌。同时瘟榔辅,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用态拐,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展仆趁。    目前狙逗投,在国家电网公司推进建设下崔窍,G2京沪高速公路9处蜕、18个服务区充电设施已全部投运岸币沛,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊颊。   快充桩半小时充满电    昨天假硷韧,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区绣汹,该区已经建成并投用8根充电桩脑未,在进出京方向各有4根绞窗荤。    在进京方向马驹桥服务区坡戎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处扒,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子敝狮。在每个充电桩的旁边襄,都有自助充电操作指南猩南项,并有常见问题提醒统艰惊、安全提示和收费标准公示久几酸。不过表古,在记者现场停留的20多分钟里憾,并没有新能源汽车车主来充电欢瓣。    工作人员介绍侍,这些公用充电桩均为快充桩遁餐毒,半个小时就可充满搞禄屑,车辆可跑200公里左右琶。    充 电时间是否太长芳叹?以后随着新能源汽车的增多筷,是否会出现排队现象回灭?对此淮侩楼,北京市发改委副主任高朋表示恢李,这就需要车主合理安排时间俱,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息骨剩挤、就餐等送懒。今后随着新能源汽车的推广呻纱庭,发改委也会按照“统筹安排清假坊,适度超前法纶雾,合理布局”的原则咆检策,及时增加建设新能源汽车充电设施戈厕,避免出现 排队现象崇屎董。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍卷摧平,截止到今年上半年写竟把,北京市已推广新能源汽车1.8万辆凤,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站卸扇停,单日最大服务能力超过7万车次贤型澳。其中懈小侍,社会公用领域的充电桩达到2000根汰,60%都布局在五环路以内头。    他表示沙泞汤,今年下半年强死船,北京将聚焦加油站肛、重点商圈够、公共停车场涩、高速公路服务区磋、电力服务窗口喊敬、4S店级奈、P+R停车场等公共区域稀,争取年内至少再新建2000根公用充电设施芹,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络拭凶歇。    此外快提,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区垄、G6京藏高速百葛服务区尸纯烙、京津高速永乐服务区充电设施已建成瞪,G1京哈田家府蹲、白鹿服务区盆喇,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中脑。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍娘,目前墨,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆校饯,共建成各类充电桩超1000个烷闺,其中公共充电桩70多个诚镭外,位于津沪高速天津段的充电桩有32个冬爱袄。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车擅汤禾、500辆新能源出租车”棵,她表示讽浩。对于新签约的三地协同行动计划酸,王嘉惠说冻吨,天津今年会重点推动京哈地换、京津两条高速 服务区充电站建设工作承惋梆,“从目前情况看赎捻年,京哈高速宝坻服务区具备建设条件先螺,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区囤昆廉,武清境内的两对服务区面积较 械芭弧,现有条件下建设充电站有一定难度僧害,另一对服务区位于宁河境内楞丧涛,接近该高速的末端撂,选址方面还需进一步论证葱拳梧。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍惋桔,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划潘逝勃,要求以设区市为规划单元俗疾,将充电设施覆盖到所属县(市)聊、国道兔便、省道及过境高速公路旁。    “目前锭戚,已有石家庄绣、保定亢、张家口惰彪固、承德馁、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制酞绞,其余2市即将完成赂稀。”毛宇山说掇,河北省目前在建的充电站有128座管誊捣、充电桩有983个沛渤,已竣工并投入运营的充电站有55座蓬嗡睡、充电桩721个烁。    毛宇山透露蛔玛,为解决新能源汽车充电设施建设验收桓东、运营中的标准缺乏和不一致问题熄孔,河北省发改衬、质监貉嫌、电力等部门和相关技术单位挥,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准鞭粪,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策茅宏筹,全力推动京津冀地区的充电设施建设顽。” 责编将窟篡:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗聪乌论,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易滇遂焕,不少豪车的轮辋价值很高能,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制扯峨。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝琴翁,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下丁,也可以通过自己加装螺丝来解决戎杭。   总结孪哆: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷喉杀,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的俏滇,所以主观防范喇瘦寡,将车辆停在正规且安全的停车吵凇,才能避免出现意外册忙,另外如发生盗窃醚幸脚,需第一时间进行报警处理慷寺豪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鲜铣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能郡郎秘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动砷书其,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骡。 责编复炭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗蟹。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多矮散蕊,玻璃水也用的特别快宏吃。那么怎样选择购买玻璃水呢豆?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水党,第一种是自制型导睫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精唾,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水擞。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品宫。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过唱,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用鸵,但为了提升清洁效果腹返洁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精太。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度聚,在药店就可以方便的买到疙臂,另外心,应为需要自己动手勾兑抬氖,所以还要准备一些工具动抨腻:饮料瓶(需清洗干净)旗讥,海绵凛凛,擦车布并,漏斗拢弛锋,以方便使用茬攫惦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法七香,以勾兑2升玻璃水为基锤选:    1诬信、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶托。    2尘、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳松,而且可以稀释酒精浓度锻默栓,不会损害橡胶件)摧暇。    3笨晚贪、加入纯净水纪,直到2升律蒋。    4嫉栏倘、摇匀后加入玻璃水壶即可蝗辛。    注意晾:冬季使用要多加酒精泵偏伞,可加到300ml系芥,以免结冰镶咎慌。    总计花费恳焚堕:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元别砍掂。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低歪沁,并且酒精可以很方便的买到冻钦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用顷,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命穿酚淀,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾享,同时勾兑的比例一定要掌控好撵。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用吕,或者远途出行的临时救急时使用哼。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂星碎剩,市面上有膏状和液态两种雨刷精来,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水枚扦甩,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精临那,每包为五袋装失,市场价格在25元左右韦剑,每袋容量为100ml狄,可以勾兑2升玻璃水难。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌氓,使用效果基本都差不多醇悉,建议选择比较知名品牌的产品即可痞。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了疲扁,可先直接倒入汽车玻璃水箱内购联摔,然后加入纯净水即可膳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元躲探,总费用也是7元僧公。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力底漆,同时体积上比较兴邸,方便携带和存储毁鲁棺,但要注意勾兑时尽量使用纯净水管事譬,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑巴柬。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品翻郡,市面有很多段麓,建议在养护店舶稳麻,超市购买有品牌的产品切勒,以保证质量烩,价格在10元左右郸缕蔬,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨搽共,购买时需要分辨清楚苫,夏季可以使用便宜的非防冻型产品膏苟,而冬季一定要注意购买防冻的型号鳞持饰。 △ 最后就是成品玻璃水泡颧,价格5元-20元不等耿,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同刃,但一般都是在发动机舱内叫韦,或左或右淮栓,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现瘁九姐,上面会有专门标志蔽哗浇,添加前需要注意区分撑掸匙。   △ 加玻璃水的时候板釜猛,首先打开前机盖沏,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方缝乐计。只要轻轻的拉动机盖就打开了矩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志少狼萄,这个标志全球生产的所有汽车都一样度慈。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质势瞎扯,类似树胶嘲瞥镶,在前风挡上倒一些红茶饮料设,并用三种玻璃水分别喷洗清洁冀场店,来观察各类玻璃水清洁效果文。 △ 我们用红茶倒在玻璃上片,用三种玻璃水进行测试慕炬。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错茧飘,能够很有效的将红茶清洁干净替,去除粘性徐,没有存留氢。    总结三种对比马辜拢:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕嚷叭奥,可以自己勾兑医用酒精撬缉库,又方便又实惠聚,医用酒精在药店就可以买到煌,纯净水超市买最便宜的即可涛,勾兑效果很明显竞梦零,和买来的玻璃水是一样的规慕脚,你准备选用哪种玻璃水内,想好了吗! 责编识毕炯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车宿粹牌,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法轮享挺,淘宝网上就有很多摔喘,价格也很便宜搔唉浑,种类更是五花八门欧偿蜜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎茸鸡串,例如WRC丰,HKS等字样的贴纸堆,已经太过时了辉坡趣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商匪,千万不要搞错促,像德系常见的奥迪韦攫,大众常用的有ABT嚎,宝马有AC,奔驰有BRABUS不皋、AMG郊。日系的日产有NISMO伙昏饶,丰田有TRD体冈,本田有无限Mugen橡、J's Racing;千万不能贴错绘饭虾,否则就会让人贻笑大方了桐桥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔毁,而不是画蛇添足呢费共罐? 首先要先了解贴纸的种类漓眠膜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类啡,原厂类蔑怀,组织单位类堪排色,恶搞类慕史,整车拉花类阑,在每个类别里又有很多不同的分支逻蚂韶,根据不同的文化隶,地域簧拒逃,车型都有区分菲华,小小的贴纸蕴藏着不少学问随牧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔煌泰。再有就是贴纸的位置也很重要溉碎廓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系搽牛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌轿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味倪持屑,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂沫邯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂嗡恼惶,原厂轮毂并不适合这种玩法腺。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌妥淘潜,这种贴法是很传统的玩法榷敦趴,国内也有很多车主效仿谁蔑,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话佰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low氢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法纷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部暑烫,加以点缀就好块妈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上吵敢,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合茄同。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处背,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合加,再有就是颜色的搭配借簇悔,整车颜色不要超过三种斜农,否则会显得较花哨纹躺投。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车戎,并发扬光大)贴在车门底部痰屁,并配合车身颜色给予反差莽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色萍吮,再也就是贴纸大邪獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面闹舰共,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格棋甜,加以点缀更是别具匠心南挡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO畴,作为中国汽车文化的先驱者容限线,其贴纸在中国的社会文化背景下踩窗邓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起谴谦颗,是国内汽车文化的代表霞。   △ IACRO早期的Logo贴纸全,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法啼鹃摩,这样不仅美观女暗汕,对视线遮挡也较小府。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方粹赴姥,但需要注意不要遮挡视线坟鸽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了填吮,汽车文化比较发达惶,或大或小的组织划分的很细致俏,根据自己的喜好来参与其中泪篙息,并且好多都是重叠好几个组织墟讼我,就出现了这样的贴法铆端,这样贴时一定要注意痉,就是视线的遮挡效疮,最好选择镂空的贴纸浓墩,位置也可根据自己习惯而定绘垄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处耐钦点,并不是为了炫耀宏,而是一种调侃忿,灵感应该来自拆车厂馆,将零部件价格写在车上铰杠誓,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同侨颊吮,最重要的是自己的心态戚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心闹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上桓疾,虽然是一种恶搞丝磋,但这种玩法国外还很流行葱拖券,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说尽揩,又高了不止一个层级湍。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感便飘鼓,其配色也是想当夺目局春魏,非常抽象派又有极强的冲击力绢朽,不过这种风格是最难掌控的始痘靠,想要完成这样的作品挨菏,还需要多年的汽车文化底蕴积累套算。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格睹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涕,这种类型车贴的出现捂龟,表现出日本动漫的发达程度屎侍,国内虽然也有类似的车贴出现奇屏尼,但真能整车贴覆凯砍,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有览砍,暂且当一种娱乐吧涵储莱,看看就好逢。   △ 最后就是赛事专用的赛车陕寇物,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色趁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用卯蔽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面上髓涧。   结语江户兰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包艾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制庆告。首要提到的就是在国内机动车定期验车时旱,贴纸是不准许贴到玻璃上的础盾,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%斑泞煞,并且不能拥有过多颜色蒲将锋,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题纶革己,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法拧逢,开始先选一些可以起到画龙点睛作用懈尸苫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车本腺。    综上所述拾锭,不论你拥有那款车型嘲,一定要先去了解贴纸毛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赊,才能在凸显自己个性的同时渺臂,又表现出内涵盗冗,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编棋:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车换桑,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法丰,淘宝网上就有很多超户隧,价格也很便宜墟抱,种类更是五花八门熄茫首,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蹬南梧,例如WRC燃捐,HKS等字样的贴纸碴疤,已经太过时了涪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商伪,千万不要搞错辫弘蕊,像德系常见的奥迪衬,大众常用的有ABT布剁赤,宝马有AC,奔驰有BRABUS逻、AMG惦喇嗡。日系的日产有NISMO七苦,丰田有TRD窗,本田有无限Mugen理奖、J's Racing;千万不能贴错睡凸,否则就会让人贻笑大方了零省到。那怎样能让贴纸成为点睛之笔辑窜设,而不是画蛇添足呢厦恰? 首先要先了解贴纸的种类吾氛茨,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类屁罐弯,原厂类灵柑,组织单位类卷嘎滴,恶搞类毯勤防,整车拉花类戎脱壁,在每个类别里又有很多不同的分支伪徽穗,根据不同的文化烽,地域透精户,车型都有区分隆,小小的贴纸蕴藏着不少学问柬,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蚂诬婆。再有就是贴纸的位置也很重要擂藏,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系吨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌客蜗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味胺淌记,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂狈寸,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂必农,原厂轮毂并不适合这种玩法茄。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌熔,这种贴法是很传统的玩法狡,国内也有很多车主效仿提陌人,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话俩抽,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low滥肛旗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法抚饱肝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部享尉抒,加以点缀就好锈茬粟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上挂从为,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合徽侵。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处拢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合渐蟹衡,再有就是颜色的搭配啪,整车颜色不要超过三种煽勒具,否则会显得较花哨滦姓。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车痪躬,并发扬光大)贴在车门底部垫蹈,并配合车身颜色给予反差迟杆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色畦痪绷,再也就是贴纸大辛:伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面骂蛇董,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格虐宠捍,加以点缀更是别具匠心凳舶淌。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO看,作为中国汽车文化的先驱者未,其贴纸在中国的社会文化背景下跺实策,融合了中西方的元素并很好的结合在一起镀心潞,是国内汽车文化的代表挟任徒。   △ IACRO早期的Logo贴纸花,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瞳,这样不仅美观褐,对视线遮挡也较小锨任横。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方违,但需要注意不要遮挡视线稠碑躺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了敦较,汽车文化比较发达却豌镭,或大或小的组织划分的很细致驼,根据自己的喜好来参与其中陪醚设,并且好多都是重叠好几个组织瓷会,就出现了这样的贴法耿堂,这样贴时一定要注意撵箔钒,就是视线的遮挡淋商,最好选择镂空的贴纸舶剐,位置也可根据自己习惯而定饭臼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处其耙,并不是为了炫耀琼赫,而是一种调侃脐拳,灵感应该来自拆车厂诺磺扭,将零部件价格写在车上嘎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同看悲,最重要的是自己的心态飘涧。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心萌篙翁,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上麻柿,虽然是一种恶搞管拭,但这种玩法国外还很流行侣担恳,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说紊,又高了不止一个层级急单扁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感睡攀峡,其配色也是想当夺目飞伪,非常抽象派又有极强的冲击力输碾,不过这种风格是最难掌控的萝,想要完成这样的作品鞘,还需要多年的汽车文化底蕴积累敢堤介。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格豁念,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上屑递,这种类型车贴的出现拨案凛,表现出日本动漫的发达程度芬朵渡,国内虽然也有类似的车贴出现闭篙灵,但真能整车贴覆播识,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有戎情酗,暂且当一种娱乐吧帆,看看就好紊踞。   △ 最后就是赛事专用的赛车匡滤救,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色撂,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用地孔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面师。   结语嚎蔑对: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包幕倡房,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制聘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时雹,贴纸是不准许贴到玻璃上的嚎花,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%汐,并且不能拥有过多颜色悉逛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题懒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法抖酱逝,开始先选一些可以起到画龙点睛作用陌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车实哇僳。    综上所述幻,不论你拥有那款车型蜕,一定要先去了解贴纸秀,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法溉沽,才能在凸显自己个性的同时沤驼,又表现出内涵齿搅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编戎谜茶:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历孝氦陶,马路上正常行驶柬,对向行驶的车辆朝你晃远光灯角邪,此时你虽然从驾驶上没有出现过错节,但是可能你车辆的灯光调整不合理狭,造成影响对方驾驶员视线摄。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节磋,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后鸿韩撮,都需再进行调整恒竟。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂熊俗凳,只要自己进行操作就好熄。   总结抠: 大灯高度调节绝非难事青,有的车主会说峡品蛇,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人处勿?那些检测数据可真未必驶秋,还是要依据事实来进行判断冲,而灯光高度调节并没有完整的规范忿廷垒,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准保,所以自行调节时多寻找参照物进行对比撕,反复调节至合理即可讲。 责编稻薯恰:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中磐,前方突然出现慢车汇毖芦,绕过去之后发现它前方什么情况都没有耻,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过们灸。 ● 龟速怎么界定仆领?    如果道路上没有最低限速的标识歉汉,其实并不好界定什么是“龟速”露畅,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你荣趟胆,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促偷河,这时候八成是你开的太慢了搭。   ● 开的慢是错吗无司?    这里有两种情况要分清楚沟疏。如果道路上没有最低限速要求的话吧,这种行为并不算违规茫爱,即使后车表示很难受很委屈温,也不能真正和龟速车去“讲道理”编,因为没有相关的约束法规浅粱段,但从道义上讲何省路,前方没有任何情况魄,旁边的车都80公里/时唰唰的开庙,您来一个40公里/时巡航乳,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)哆,就是违规的行为了饥绕,此行为如果造成事故或者被现场处罚涎强独,则会遭到扣3分泛芫蹋款100元的处理季就。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐龚:“开车的时候都慢着点曝山,开快了不安全”显,这也是一句全球通用的嘱咐语图。这句话从任何角度来说都是没错的尝,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑痉蕖,一定要正确理解才行矮替。开快车不安全炉侨嘿,要分清楚是快到什么程度闷柒,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全驳秽秀,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中欣,“慢点开”是相对快来说的胁迪磐,而不是真正的去用“龟速”驾驶察蝗唤,什么事儿过分了就不好了黔艘。    在路况良好的情况下力,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的拎电,开车不就是为了提高生活效率吗颠辰浇,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地陶特,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真陈反,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故瞧溪,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责擒涟膛,第一理由就是“没有保证安全距离”哇袄畅,但这也是将心比心的事情划悄技。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的顺,如果大家有用差异不大的车速行驶茨,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些临佃纹,所以说跟上大部队的步伐更好一些兼。比如在欧美国家脚恫,车的保有量不少车速也不慢救,但发生事故的数量要少很多奉窃,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快娩粹,该慢的时候慢卞。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话乳诽寡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上肉橡封,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段浮,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)棘,但大家都用这个速度行驶傲,也就是互相之间的速度差很猩臣畎,如果你只开55英里/时的话先,还有可能被警察拦下来教育一番巷氏,理由是窗庙:拖慢车流速度辆罚。    上一页 1 2 下一页 责编节:杨杰" "   随着国内电子眼的普及婆失黄,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头揭粪,这些探头虽然看似很烦人雄宦,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来寒肖狼。不过也存在着那么一小部分人肺,抱有投机取巧的心理绵,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不方,我的一个同事就中招了康拆,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理标哼诵。 ● 怎么认定车辆被套牌衔馁雌?    一般情况下迪霞,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了泉穷田,异常违章指的是在自己非日常行驶时间襄冯硷、行驶路段出现的违章情况汉赁收。一旦发现有异常违章出现酗全,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息巢裙。以北京为例认,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站季兜耐。    我们从汽车之家论坛中了解到拿,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致衔惜厢,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可闹矾某。   ● 被套牌了该怎么处理疵泰?    我们建议您在发现车辆被套牌时潭戏舞,应及时采取报案处理间,并尽早更换机动车号牌匪,如不愿更换号牌博拓,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理俱钮饯。另外胜底嗓,如果您的车辆即将面临验车赡,必须先接受处沸獠椋后完成验车汤想,事后再进行行政复议纷俏壳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉憨,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的吧。通过审问才知道缓署,原来他们也是受害者态,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”赖蔷,由于一切的过户青颗、保险手续由不法车商全权代理形,二手车商作假后也没有及时发现皇擎,导致自己完全蒙在鼓里瘸遣。对于这类情况库,我们建议大家在购买二手车时谈侈,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务散喂,也应跟随其一起办理手续竿浪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚入凰?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的捅绥,根据道路交通安全法的规定诬钡呢:伪造市巧俗、变造或者使用伪造酷、变造的机动车登记证书隘哇、号牌群、行驶证芯惦渤、驾驶证的岭兰物,由公安机关交通管理部门予以收缴刃,扣留该机动车敢,处十五日以下拘留添,吊销驾照汤那骚,并处2000元以上5000以下沸矍拢款叭嚷。 使用其他车辆的机动车登记证书逝、号牌匣撮坟、行驶证兢、检验合格标志乃、保险标志的卜改蛊,由公安机关交通管理部门予以收缴款烽怯,扣留该机动车熔,吊销驾照辜虫惮,处2000元以上5000元以下饭辜遥款 瓢挖。   交警如何找到套牌车体绿罗? 怎么减低被套牌的风险逃吾空?    不少车主朋友们都喜欢在论坛小、微博彪、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车隆徘,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号地,随之进行套牌苔。   如何证明违章不是自己所为逆绘?    其实大家不要担心蒂可,只要你能提供足够的证据萄瀑畴,证明相应的违章不是你所为歼杀,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉靠。但如果您不能提供任何有效证明的证据疯澜佳,您就需要为套牌违法的行为买单炉圈彼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主改,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度私蓟,要想人不知非撩肥,除非己莫为钦川。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理姓,殊不知你在自己痛快的同时锤侧赶,违章驾驶更是对自己生命的漠视喊。如果您不幸被套牌了跺,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌帆秆,可以省去不少往返交通队的烦恼伯盖谩。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行੔